[發明專利]一種扭力梁懸架

在審

• 申請號: 202010429283.7
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111572305A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 李小俊;霍才仁;古宇;朱甲旺;吳光淮;張龍;姜永勝;趙康波;吳焱杰
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60G21/05
• 分類號: B60G21/05;B60G15/02
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 薛福玲

1.一種扭力梁懸架，其特征在于，包括：

扭力梁組件，包括沿左右向沿伸設置的扭力橫梁以及設于所述扭力橫梁兩端的兩個安裝部，所述扭力橫梁具有在水平面內的投影區域；以及，

兩個安裝座，分別安裝至兩個所述安裝部的上端面上，所述安裝座用以安裝輪轂，每一所述安裝座具有用于對應所述輪轂的安裝中心，兩個所述安裝中心之間形成一安裝中心線，所述安裝中心線在水平面內的投影線對應所述扭力橫梁的部分位于所述投影區域內。

2.如權利要求1所述的扭力梁懸架，其特征在于，所述扭力梁組件還包括多個沿左右向沿伸設置的焊接板，多個所述焊接板相互拼接形成所述扭力橫梁。

3.如權利要求2所述的扭力梁懸架，其特征在于，至少一所述焊接板上貫設有減重孔。

4.如權利要求2所述的扭力梁懸架，其特征在于，沿所述扭力橫梁的軸向上，多個所述焊接板首尾相接以在所述扭力橫梁內形成以左右向延伸的安裝空間；

所述扭力梁組件還包括沿左右向延伸設置的加強管，所述加強管設于所述安裝空間內。

5.如權利要求1所述的扭力梁懸架，其特征在于，所述扭力梁懸架還包括橫拉桿，所述橫拉桿沿左右向延伸設置，且所述橫拉桿的一端沿前后向的軸線可轉動的安裝至其中之一所述安裝部的后側面上，另一端用于安裝至車體上。

6.如權利要求1所述的扭力梁懸架，其特征在于，所述扭力梁懸架還包括減震裝置，所述減震裝置包括兩個減震器總成，兩個所述減震器總成的下安裝端對應安裝至兩個所述安裝部的后側面上，兩個所述減震器總成的上安裝端均用以裝配至車體上。

7.如權利要求6所述的扭力梁懸架，其特征在于，至少一所述安裝部的前側面上均設置有沿前后向延伸設置的安裝托板；

所述減震裝置還包括減震彈簧，所述減震彈簧用于安裝至所述安裝托板與所述車體之間。

8.如權利要求7所述的扭力梁懸架，其特征在于，所述減震裝置還包括上橡膠軟墊，所述上橡膠軟墊用于設于所述減震彈簧與所述車體之間；和/或，

所述減震裝置還包括下橡膠軟墊，所述下橡膠軟墊用于設于所述減震彈簧與所述安裝托板之間。

9.如權利要求7所述的扭力梁懸架，其特征在于，所述減震裝置還包括緩沖塊，所述緩沖塊安裝至所述安裝部的上端面上，且處于兩個所述安裝座之間。

10.如權利要求1所述的扭力梁懸架，其特征在于，所述安裝部的前側面上設有沿前后向延伸設置的連接臂，所述連接臂的自由端用于安裝至車體上。