[發(fā)明專利]一種橋梁體外預緊力加固體系及其安裝方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010428716.7
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN111622133A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發(fā)明（設計）人: 蘇永華;石龍;陳勝利;袁磊;胡所亭;劉吉元;班新林;馬林;葛凱;馬宏亮
• 申請（專利權）人: 中國國家鐵路集團有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/14
• 代理公司: 北京巨弘知識產權代理事務所(普通合伙) 11673
• 代理人: 趙洋

1.一種橋梁體外預應力加固體系，其特征在于：包括體外筋(1)、錨固裝置組(2)和減振裝置組(3)，所述體外筋(1)沿橋體縱方向設置于T梁(01)底端，所述錨固裝置組(2)設置于所述T梁(01)梁端下底面，所述減振裝置組(3)設置于所述T梁(01)中部下底面，所述錨固裝置組(2)錨固所述體外筋(1)兩端，所述減振裝置組(3)工作區(qū)域作用于所述體外筋(1)徑向方向。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種橋梁體外預應力加固體系，其特征在于：所述錨固裝置組(2)包括第一錨固裝置(21)和第二錨固裝置(22)，所述第一錨固裝置(21)設置于所述T梁(01)前端部，所述第二錨固裝置(22)設置于所述T梁(01)后端部。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種橋梁體外預緊力加固體系，其特征在于：所述第一錨固裝置(21)包括第一錨固鋼板(211)和若干第一錨栓(212)，所述第一錨固鋼板(211)設置有與所述第一錨栓(212)數(shù)量相同的通孔，所述第一錨栓(212)垂直所述第一錨固鋼板(211)設置，通過所述通孔將所述第一錨固鋼板(211)安裝于所述T梁(01)底端；所述第一錨固鋼板(211)包括第一錨固鋼板本體(2111)、若干第一錨固支撐單元(2112)，所述第一錨固鋼板本體(2111)一側緊貼所述T梁(01)底面，所述第一錨固支撐單元(2112)設置于所述第一錨固鋼板本體(2111)另一側，相鄰的所述第一錨固支撐單元(2112)同向且錯位設置。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種橋梁體外預緊力加固體系，其特征在于：所述第一錨固支撐單元(2112)包括第一錨固支撐肋板(21121)、第二錨固支撐肋板(21122)、第一錨固支撐面板(21123)、第一錨墊板(21124)和第一錨板(21125)，所述第一錨固支撐肋板(21121)和所述第二錨固支撐肋板(21122)相互平行，所述第一錨固支撐肋板(21121)和所述第二錨固支撐肋板(21122)垂直所述第一錨固鋼板本體(2111)板面設置，所述第一錨固支撐面板(21123)垂直所述第一錨固支撐肋板(21121)和所述第二錨固支撐肋板(21122)且垂直所述第一錨固鋼板本體(2111)設置，所述第一錨固支撐面板(21123)形心位置設置有通孔，所述第一錨墊板(21124)設置于所述第一錨固支撐面板(21123)自由表面，所述第一錨板(21125)設置于所述第一錨墊板(21124)自由面，所述第一錨墊板(21124)、所述第一錨板(21125)和所述第一錨固支撐面板(21123)通孔同軸設置。

5.根據(jù)權利要求2所述的一種橋梁體外預緊力加固體系，其特征在于：所述第二錨固裝置(22)包括第二錨固鋼板(221)和若干第二錨栓(222)，所述第二錨固鋼板(221)設置有與所述第二錨栓(222)數(shù)量相同的通孔，所述第二錨栓(222)垂直所述第二錨固鋼板(221)設置，通過所述通孔將所述第二錨固鋼板(221)安裝于所述T梁(01)底端；所述第二錨固鋼板(221)包括第二錨固鋼板本體(2211)、若干第二錨固支撐單元(2212)，所述第二錨固鋼板本體(2211)一側緊貼所述T梁(01)底面，所述第二錨固支撐單元(2212)設置于所述第二錨固鋼板本體(2211)另一側，相鄰的所述第二錨固支撐單元(2212)同向且錯位設置。