[發明專利]一種航電通用計算平臺的架構方案評估方法

在審

• 申請號: 202010428663.9
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111966574A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 朱國鋒;任齊鳳;張占芳;曲國遠;遲鵬程
• 申請（專利權）人: 中國航空無線電電子研究所
• 主分類號: G06F11/36
• 分類號: G06F11/36
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

1.一種航電通用計算平臺的架構方案評估方法，其特征在于，包括：

構建航電通用計算平臺的架構方案評估指標體系：根據計算架構評估指標，結合航空電子系統的特性應用場景對平臺架構的影響，通過七個維度的準則對航電通用計算平臺的架構方案進行評估；

采用層次分析法評估航電通用計算平臺的架構方案：基于層次分析法，建立航電通用計算平臺的架構評估流程，所述評估流程包括：建立目標階梯層級結構模型、構建架構方案評估指標各層級的判斷矩陣、對判斷矩陣的一致性驗證、對每個架構方案的評估；

對航電通用計算平臺進行多方評估綜合分析，所述多方評估綜合分析包括：匯總綜合各方評估結果和全局合理性判斷。

2.根據權利要求1所述的航電通用計算平臺的架構方案評估方法，其特征在于，所述通過七個維度的準則航電通用計算平臺的架構方案進行評估，包括：

通過綜合化、動態特性、平臺網絡、非功能特性、可靠性安全性、成本控制和適應與發展準則對航電通用計算平臺的架構方案進行評估；

其中，所述綜合化的指標包括標準化、模塊化、資源利用率，所述動態特性的指標包括重構能力、規模可變，所述平臺網絡的指標包括數據延遲、確定性，所述非功能特性的指標包括功耗、重量、體積，所述可靠性安全性的指標包括可靠性、健康管理、容錯能力、冗余，所述成本控制的指標包括研發費用、開發周期，所述適應和發展的指標包括可復用性、貨架產品、國產化、配套工具。

3.根據權利要求1所述的航電通用計算平臺的架構方案評估方法，其特征在于，所述建立目標階梯層級結構模型，包括：

根據層次分析法，將目標結構分為四個層級，所述四個層級包括：A目標層，為平臺架構方案評估指標體系；B準則層，劃分為7個層，分別是綜合化、動態特性、平臺網絡、非功能特性、可靠性安全性、成本控制和適應與發展；C指標層，為7個準則層分別對應的具體指標；D方案層，對應待評估航電通用計算平臺的各候選架構方案。

4.根據權利要求3所述的航電通用計算平臺的架構方案評估方法，其特征在于，所述構建架構評估指標各層級的判斷矩陣，包括：

基于目標結構的各層級，分別構建A目標層、B準則層、C指標層的判斷矩陣，所述判斷矩陣為正互反矩陣，以A＝(a_ij)_n×m表示；

所述正互反矩陣具有如下特點：

a_ij＞0

a_ji＝1/a_ij(i，j＝1，2，…，n)。

5.根據權利要求4所述的航電通用計算平臺的架構方案評估方法，其特征在于，所述對判斷矩陣的一致性驗證，包括：

判斷每個層級的正互反矩陣是否為一致矩陣，判斷過程包含單層級一致性驗證和整體層級一致性驗證；

所述對每個架構方案的評估，包括：

對D方案層中的每個候選架構方案按照構建的A目標層、B準則層、C指標層的結構模型，分別建立每個候選架構方案分別對應A目標層、B準則層、C指標層的判斷矩陣，并對每個候選架構方案的判斷矩陣進行一致性驗證。

6.根據權利要求5所述的航電通用計算平臺的架構方案評估方法，其特征在于，所述單層級一致性驗證，包括：

計算單層級一致性指標CI為：

其中，n為正互反矩陣A中的行數，λ_max為正互反矩陣A的最大特征值；

通過查找對照表得到與n對應的平均隨機一致性指標RI值，并計算該單層級的一致性比例CR為：

CR＝CI/RI；

根據計算得到的CR值，確定該單層級的判斷矩陣的一致性是否符合一致性規范；其中，CR0.10的判斷矩陣的一致性符合規范。