[發明專利]用于實驗室內飛機APU尾氣引流排放裝置

有效

• 申請號: 202010427714.6
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111572812B
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 任戰鵬;王增華;李闖勤;吳敬濤;吳學敏
• 申請（專利權）人: 中國飛機強度研究所
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60;B01L7/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

1.一種用于實驗室內飛機APU尾氣引流排放裝置，其特征在于，包括：初始調整管道（1）、引流管道（2）、風機（3）和噴淋降溫設備（4）；所述噴淋降溫設備（4）包括：供水管道、分水器及至少一個噴淋環，所述供水管道通過所述分水器向各所述噴淋環供水；其中，

所述初始調整管道（1）設置在飛機APU排氣口處，所述初始調整管道（1）的徑向與所述飛機APU排氣口的徑向相同，所述初始調整管道（1）的直徑為所述飛機APU排氣口的直徑的N倍，所述N為大于2的正數；

所述引流管道（2）的進氣端與所述初始調整管道（1）的排氣端連接，所述引流管道（2）的排氣端用于將氣體排出實驗室外，所述引流管道（2）的直徑小于所述初始調整管道（1）的直徑；

所述風機（3）設置在所述引流管道（2）的排氣端；

各所述噴淋環設置在所述初始調整管道（1）內，各所述噴淋環上均勻設置有噴淋孔；

所述裝置的使用方法包括：

啟動所述噴淋降溫設備（4），啟動所述風機（3）并保持所述風機（3）運行在20Hz；

啟動APU，在APU啟動50%轉速運行時，將所述風機（3）的頻率調至40Hz；

根據APU排氣口環境壓力以及排出實驗室的尾氣溫度，調節所述風機以及所述噴淋降溫設備，保證APU排氣口附近壓力滿足APU開車運行要求，同時排出實驗室的排氣溫度在預設安全范圍內；

APU開車結束時，關閉APU，待初始調整管道（1）入口處溫度降至80℃以下時，關閉所述風機（3）和所述噴淋降溫設備（4）。

2.根據權利要求1所述的用于實驗室內飛機APU尾氣引流排放裝置，其特征在于，所述引流管道（2）安裝在可調節高度的固定支架上，所述引流管道（2）具有坡度，所述引流管道（2）的進氣端所述引流管道（2）的排氣端。

3.根據權利要求2所述的用于實驗室內飛機APU尾氣引流排放裝置，其特征在于，所述引流管道（2）的排氣端的底部設置有排水口。

4.根據權利要求1所述的用于實驗室內飛機APU尾氣引流排放裝置，其特征在于，所述N的取值為4。

5.根據權利要求1所述的用于實驗室內飛機APU尾氣引流排放裝置，其特征在于，還包括：蝶閥（5）；

所述蝶閥（5）設置在所述引流管道（2）和所述風機（3）之間；

當進行APU開車試驗時，所述蝶閥（5）打開，當不進行APU開車試驗時，所述蝶閥（5）關閉。

6.根據權利要求1所述的用于實驗室內飛機APU尾氣引流排放裝置，其特征在于，還包括：保溫設備（6）；

所述供水管道和所述分水器上設置有所述保溫設備（6）。

7.根據權利要求1所述的用于實驗室內飛機APU尾氣引流排放裝置，其特征在于，還包括：控制系統；

所述控制系統用于，根據所述飛機APU排氣口處的環境壓力和所述引流管道（2）的排氣口處的尾氣溫度，調節所述風機（3）的頻率以及所述噴淋降溫設備（4）的水量。

8.根據權利要求1所述的用于實驗室內飛機APU尾氣引流排放裝置，其特征在于，所述風機（3）為變頻軸流風機。