[發(fā)明專利]一種貨車尾部防撞裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010426869.8
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111469792B
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳火平
• 申請（專利權(quán)）人: 山東華勁專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B60R19/56
• 分類號: B60R19/56;B62D43/04
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉冉

1.一種貨車尾部防撞裝置，其特征在于，包括滑軌(2)、滑塊(3)、放置架(4)、備用輪胎(5)、擋桿(6)和第一彈性件；

滑軌(2)用于固定在貨車尾部的大梁(1)上、且沿所述貨車的長度方向設(shè)置；滑塊(3)設(shè)置在所述滑軌(2)上；放置架(4)可升降地設(shè)置在所述滑塊(3)的下側(cè)；備用輪胎(5)用于可拆卸地安裝在所述放置架(4)上、且從放置架(4)的尾部伸出；擋桿(6)的一端(61)與所述大梁(1)轉(zhuǎn)動連接；所述擋桿(6)用于在所述滑塊(3)向前滑動時受所述放置架(4)推動發(fā)生轉(zhuǎn)動，以使另一端(62)與地面相抵；第一彈性件用于提供所述滑塊(3)回復(fù)至初始位置的力；

其中，所述放置架(4)上設(shè)有轉(zhuǎn)動件(7)，所述轉(zhuǎn)動件(7)上設(shè)有導(dǎo)向孔(71)，所述擋桿(6)穿過所述導(dǎo)向孔(71)；所述放置架(4)用于通過所述導(dǎo)向孔(71)的孔壁推動所述擋桿(6)發(fā)生轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車尾部防撞裝置，其特征在于，

所述滑軌(2)包括兩個相對設(shè)置的導(dǎo)軌，兩個所述導(dǎo)軌相對的一側(cè)均設(shè)有導(dǎo)槽(201)；

所述滑塊(3)的一端插入一個導(dǎo)軌的導(dǎo)槽(201)內(nèi)，另一端插入另一個導(dǎo)軌的導(dǎo)槽(201)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨車尾部防撞裝置，其特征在于，

兩個所述導(dǎo)軌的一端設(shè)有第一擋板(16)，且另一端設(shè)有第二擋板(17)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的貨車尾部防撞裝置，其特征在于，

所述放置架(4)為一端具有開口的箱體；

所述備用輪胎(5)用于安裝在所述箱體內(nèi)，且側(cè)部的一端從所述開口伸出，側(cè)部的另一端與所述箱體的底板相抵。