[發明專利]一種柴油機外殼打孔定位裝置

在審

• 申請號: 202010424653.8
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111546114A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 任振宇
• 申請（專利權）人: 安徽太極象信息科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/18
• 分類號: B23Q3/18;B23B41/00
• 代理公司: 六安眾信知識產權代理事務所(普通合伙) 34123
• 代理人: 魯曉瑞

1.一種柴油機外殼打孔定位裝置，包括輸送板，其特征在于：所述輸送板上表面等間距安裝限位殼，所述輸送板正上方設有支撐板，所述支撐板兩端與支架連接，所述支撐板中部通過第一液壓桿連接壓塊，所述支架位于輸送板兩端設有打孔機構，所述打孔機構相對稱設置且與支架滑動連接，所述支架位于兩個所述打孔機構下方均設有支撐框，所述支撐框與支架固定連接，所述支撐板側面固定連接紅外線定位機構。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機外殼打孔定位裝置，其特征在于：所述壓塊的中心與限位殼的中心在同一垂直面。

3.根據權利要求1所述的一種柴油機外殼打孔定位裝置，其特征在于：所述限位殼內部為空心狀且限位殼的外表面形狀與柴油機外殼的內凹形狀相同。

4.根據權利要求1或3所述的一種柴油機外殼打孔定位裝置，其特征在于：所述限位殼上方設有圓塊，所述圓塊通過滑桿連接限位圓盤，所述限位圓盤位于限位殼體內部，所述限位外圈套有強力彈簧，所述強力彈簧一端連接圓塊表面，所述強力彈簧另一端連接限位殼上表面。

5.根據權利要求1所述的一種柴油機外殼打孔定位裝置，其特征在于：所述支架包括底板和立板，所述底板位于輸送板下方，所述立板位于輸送板兩側邊且與底板固定連接，所述立板相對稱設置且立板相對的內側設有豎向的滑槽。

6.根據權利要求5所述的一種柴油機外殼打孔定位裝置，其特征在于：所述立板之間位于輸送板的下方設有滾桿，所述滾桿的兩端與立板通過旋轉軸承連接，所述滾桿與輸送板的下表面緊密接觸。

7.根據權利要求5所述的一種柴油機外殼打孔定位裝置，其特征在于：所述立板內側位于支撐框上方設有限位槽塊。

8.根據權利要求1所述的一種柴油機外殼打孔定位裝置，其特征在于：所述打孔機構包括滑桿、安裝板、旋轉電機、鉆孔桿和第二液壓桿，所述安裝板固定安裝于滑桿上表面，所述旋轉電機安裝于安裝板上且旋轉電機的輸出端連接鉆孔桿，所述第二液壓桿設于支撐板兩端且端部連接安裝板，所述滑桿與滑槽相對應且滑桿一端部設于滑槽內。