[發明專利]無線充電的接收端、發射端、系統、控制方法及電動汽車

有效

• 申請號: 202010424440.5
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111731139B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 曾曉生;游洪程;毛云鶴;武志賢;陳雙全
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: B60L53/38
• 分類號: B60L53/38;H02J50/12
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 常忠良

1.一種無線充電的接收端，其特征在于，包括：接收端控制器、功率接收線圈和低頻磁場接收線圈；

所述功率接收線圈，用于將功率發射線圈發射的交變磁場轉換為交流電；

所述低頻磁場接收線圈，用于將低頻磁場轉換為感應信號；

所述接收端控制器，用于當本車位的各低頻磁場發射線圈均停止工作時，為各所述低頻磁場發射線圈分配與當前的感應信號的信號特征不同的信號特征，且將各所述低頻磁場發射線圈與分配的信號特征的對應關系發送至無線充電的發射端；還用于當所述低頻磁場發射線圈工作時，利用具有所述分配的信號特征的感應信號確定所述功率發射線圈和功率接收線圈的相對位置。

2.根據權利要求1所述的接收端，其特征在于，所述接收端控制器當各低頻磁場發射線圈均停止工作且未獲取到所述信號特征時，為各所述低頻磁場發射線圈分配的信號特征為預設信號特征。

3.根據權利要求1或2所述的接收端，其特征在于，所述接收端控制器，還用于：

向所述發射端發送引導對準請求，所述引導對準請求用于請求所述發射端進行引導對準；

接收所述發射端發送的第一應答信息，所述第一應答信息包括各所述低頻磁場發射線圈的參數。

4.根據權利要求3所述的接收端，其特征在于，所述接收端控制器，具體用于：

向所述發射端發送第一指令，所述第一指令用于指示所述發射端控制各所述低頻磁場發射線圈均停止工作；

當接收到所述發射端發送的第二應答信息時，為各所述低頻磁場發射線圈分配與當前獲取的感應信號的信號特征不同的信號特征，所述第二應答信息用于指示所述接收端各所述低頻磁場發射線圈均已停止工作。

5.根據權利要求4所述的接收端，其特征在于，所述接收端控制器，具體用于：

向所述發射端發送包括各所述低頻磁場發射線圈與分配的信號特征的對應關系的第二指令，所述第二指令還用于請求所述發射端控制所述低頻磁場發射線圈開始工作。

6.根據權利要求5所述的接收端，其特征在于，所述參數包括：

所述低頻磁場發射線圈的標識信息、尺寸信息以及所述低頻磁場發射線圈與所述功率發射線圈的相對位置信息。

7.根據權利要求6所述的接收端，其特征在于，所述接收端控制器，還用于：

根據所述對應關系，確定各所述低頻磁場發射線圈對應的信號特征和幅值；

根據各所述低頻磁場發射線圈對應的信號特征和幅值、各所述低頻磁場接收線圈和所述功率接收線圈的相對位置以及所述參數獲取所述功率發射線圈和所述功率接收線圈的相對位置。

8.根據權利要求1所述的接收端，其特征在于，所述信號特征為以下中的一項：

信號脈沖寬度、信號編碼和信號頻率。

9.根據權利要求8所述的接收端，其特征在于，還包括：檢測電路；

所述檢測電路的輸入端連接所述低頻磁場接收線圈，所述檢測電路的輸出端連接所述接收端控制器；

所述檢測電路，用于獲取所述感應信號的幅值和信號特征并發送給所述接收端控制器。

10.根據權利要求9所述的接收端，其特征在于，還包括：接收端電容；

每個所述低頻磁場接收線圈并聯連接一個所述接收端電容；

所述接收端電容，用于與所述低頻磁場接收線圈形成并聯諧振電路。

11.根據權利要求10所述的接收端，其特征在于，所述信號特征為所述信號脈沖寬度，所述檢測電路，用于檢測所述感應信號的脈沖持續時間以獲取所述感應信號的信號脈沖寬度。

12.根據權利要求10所述的接收端，其特征在于，所述信號特征為所述信號編碼，所述檢測電路，用于根據所述感應信號的持續時間或中斷時間以獲取所述信號編碼。