[發明專利]自行車控制系統

有效

• 申請號: 202010424058.4
• 申請日: 2016-08-17
• 公開（公告）號: CN111547182B
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發明（設計）人: P·福爾斯坦;A·舒馬赫;約書亞·布朗
• 申請（專利權）人: 什拉姆有限責任公司
• 主分類號: B62K23/02
• 分類號: B62K23/02;B62M25/04;B62L3/02
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

1.一種自行車控制系統，該自行車控制系統包括：

至少一個電氣控制裝置，該至少一個電氣控制裝置包括控制機構、剛性保護外殼以及覆蓋件，所述控制機構用于生成控制至少一個自行車部件的控制信號，所述剛性保護外殼被構造成包圍所述控制機構，所述剛性保護外殼具有開口并且被構造成防止所述控制機構被相對于包含所述剛性保護外殼的所述開口的平面在橫向方向上橫跨所述開口的區域分布的力致動，所述覆蓋件延伸跨越所述開口，所述覆蓋件被構造成移位進入所述開口中，接合所述控制機構，以生成所述控制信號，其中所述剛性保護外殼包括用于將所述控制裝置固定至自行車的固定特征部；

接收器，該接收器通過至少一條線纜能與所述至少一個電氣控制裝置通信聯接；以及

至少一個控制裝置聯接器，該至少一個控制裝置聯接器被構造成附連到所述自行車的自行車手把的相應的桿端，所述至少一個控制裝置聯接器具有帶握持表面的握持部分和控制裝置固定部分，所述控制裝置固定部分的尺寸被確定為接納相應的剛性保護外殼的所述固定特征部，其中，所述控制裝置固定部分的內表面和所述握持部分的內表面被組合成與所述桿端的外表面形成接合表面，并且

其中，所述至少一個電氣控制裝置被構造成當所述控制機構被接合時將所述控制信號傳達到所述接收器，并且其中，所述接收器被構造成將動作無線傳達到所述至少一個自行車部件。

2.根據權利要求1所述的自行車控制系統，其中，所述至少一個電氣控制裝置包括多個電氣控制裝置。

3.根據權利要求2所述的自行車控制系統，其中，所述接收器被進一步構造成將來自所述多個電氣控制裝置中的第一組電氣控制裝置中的任一個的個體控制信號翻譯為第一指示動作，并將來自所述多個電氣控制裝置中的第二組電氣控制裝置中的任一個的個體控制信號翻譯為第二指示動作。

4.根據權利要求3所述的自行車控制系統，其中，所述接收器被進一步構造成將來自所述第一組電氣控制裝置和所述第二組電氣控制裝置的信號的組合翻譯為第三指示動作。

5.根據權利要求4所述的自行車控制系統，其中，所述至少一個自行車部件包括第一自行車部件和第二自行車部件，并且其中所述接收器被構造成將所述第一指示動作和所述第二指示動作傳達到所述第一自行車部件，并且將所述第三指示動作傳達到所述第二自行車部件。

6.根據權利要求5所述的自行車控制系統，其中，所述第一自行車部件是后變速器，所述第一指示動作是所述后變速器的升檔動作，所述第二指示動作是所述后變速器的降檔動作。

7.根據權利要求6所述的自行車控制系統，其中，所述第二自行車部件是前變速器并且所述第三指示動作是所述前變速器的換擋動作。