[發(fā)明專利]一種升降甲板式航空母艦在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010423649.X | 申請(qǐng)日: | 2020-05-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111470015A | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜明;刁軍;許長(zhǎng)征;吳健;陳罘杲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濟(jì)南環(huán)太機(jī)電技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63G11/00 | 分類號(hào): | B63G11/00;B64F1/00;B64F1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250014 山東省濟(jì)南市歷下區(qū)經(jīng)十*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 升降 甲板 航空母艦 | ||
1.一種升降甲板式航空母艦, 包括航母本體、艦島和升降平臺(tái),其特征在于,航母本體頂部設(shè)置有主甲板,升降平臺(tái)頂部設(shè)置有升降甲板,艦島設(shè)置在主甲板的中部,主甲板位于前部設(shè)置兩條彈射跑道,主甲板后部設(shè)置兩條攔阻跑道呈X形由后向前延伸,升降甲板通過升降導(dǎo)向裝置與航母本體兩側(cè)滑動(dòng)連接,每個(gè)升降甲板的前部設(shè)置有一條彈射跑道,中間至少鑲嵌有一個(gè)電動(dòng)轉(zhuǎn)向器,后部設(shè)置一條攔阻跑道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空母艦,其特征在于,彈射跑道中鑲嵌有聚能式彈射器,攔阻跑道中鑲嵌有圓盤式攔阻器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空母艦,其特征在于,升降平臺(tái)通過升降導(dǎo)向裝置緊貼航母本體側(cè)面向上滑動(dòng)的上止點(diǎn)是升降甲板與主甲板平齊,向下滑動(dòng)的下止點(diǎn)是升降甲板與航母本體側(cè)面的機(jī)庫出口底部平齊,設(shè)置在升降平臺(tái)中部的電動(dòng)轉(zhuǎn)向器位置與機(jī)庫出口相對(duì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空母艦,其特征在于,升降導(dǎo)向裝置是由導(dǎo)向裝置和升降裝置組成,其中,導(dǎo)向裝置是由型導(dǎo)向槽和T型導(dǎo)向滑塊組成,T型導(dǎo)向滑塊尾部與升降平臺(tái)側(cè)面固定在一起,T型導(dǎo)向滑塊的頭部插在C型導(dǎo)向槽中與C型導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航空母艦,其特征在于,升降裝置是由液壓缸、空心支撐臂和空心滑套組成,空心支撐臂與兩側(cè)的C型導(dǎo)向槽一并焊接在航母本體的側(cè)面的中部,空心滑套套在空心支撐臂的外部,T型導(dǎo)向滑塊固定在空心滑套靠近C型導(dǎo)向槽的一側(cè),空心滑套的上下兩端與升降甲板固定在一起,液壓缸的下端固定在空心支撐臂底部,上端與在空心滑套的頂部連接,液壓缸上的液壓油管從空心支撐套靠近航母本體一側(cè)伸進(jìn)航母本體艙內(nèi),與已安裝在航母本體艙內(nèi)的液壓工作站連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空母艦,其特征在于,電動(dòng)轉(zhuǎn)向器是由殼體、托盤輪、轉(zhuǎn)向盤、大齒輪、減速機(jī)、轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸支架組成,殼體鑲嵌在升降甲板的表面,轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)軸支架設(shè)置在殼體中間,轉(zhuǎn)軸上端設(shè)置有大齒輪,大齒輪邊緣與減速機(jī)軸端的小齒輪嚙合,減速機(jī)的底部與轉(zhuǎn)軸支架相固定,轉(zhuǎn)向盤通過螺栓固定在大齒輪的頂部,在殼體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有托盤輪,托盤輪與轉(zhuǎn)向盤的底部滾動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的航空母艦,其特征在于,在轉(zhuǎn)向盤的上表面畫有十字定位線,十字定位線端部設(shè)置有位置開關(guān),位置開關(guān)與減速電機(jī)連接,控制轉(zhuǎn)向盤上的十字定位線與彈射跑道中心線自動(dòng)對(duì)齊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空母艦,其特征在于,升降甲板的使用步驟方法如下:
(1)升降甲板上平面下降至機(jī)庫出口底部平齊時(shí),作戰(zhàn)艦載機(jī)從機(jī)庫出口滑行至電動(dòng)轉(zhuǎn)向器,電動(dòng)轉(zhuǎn)向器對(duì)艦載機(jī)做90度轉(zhuǎn)向讓機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)彈射跑道,繼續(xù)滑行至聚能式彈射器滑梭跟前,在放飛人員操作下將牽引桿與滑梭連接拉緊即可實(shí)施彈射起飛;
(2)升降甲板作升降機(jī)使用,作戰(zhàn)艦載機(jī)和固定翼艦載機(jī)從機(jī)庫出口轉(zhuǎn)移到升降甲板上,升降甲板提升至于航母本體主甲板平齊,將作戰(zhàn)艦載機(jī)和固定翼艦載機(jī)轉(zhuǎn)移至航母本體主甲板;
(3)升降甲板上升至于航母本體主甲板平齊后,聚能式彈射器繼續(xù)執(zhí)行艦載機(jī)彈射作業(yè);
(4)艦載機(jī)彈射作業(yè)完成后進(jìn)入艦載機(jī)回收作業(yè),四條攔阻跑道上的圓盤式攔阻器回收艦載機(jī);
(5)需要返回機(jī)庫存放或維修的艦載機(jī)轉(zhuǎn)移到升降甲板上,升降平臺(tái)下降至航母本體側(cè)面機(jī)庫出口,艦載機(jī)通過電動(dòng)轉(zhuǎn)向器換向,艦載機(jī)滑行或通過牽引車轉(zhuǎn)移至機(jī)庫內(nèi);
(6)非彈射作業(yè)和回收作業(yè)期間,升降甲板做停機(jī)機(jī)位停泊艦載機(jī)。
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