[發明專利]車輛充電管理方法、裝置、計算機設備和存儲介質

有效

• 申請號: 202010423185.2
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111497668B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 梁哲恒;張金波;邱宇;溫柏堅;李端姣;陳劍光;王伯敏;謝清銳;張錦周;曹彥朝;談樹峰;楊燦魁;王宇
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司
• 主分類號: B60L53/62
• 分類號: B60L53/62;B60L53/66;B60L53/67;H02J3/32;H02J3/14;H02J7/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 馮右明

1.一種車輛充電管理方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取各個充電樁用于對充電車輛充電的實時充電電壓；其中，所述充電樁由電網系統中的供電設備進行供電；

根據各所述充電樁的實時充電電壓，獲取實時充電電壓最低的充電樁；根據各所述充電樁與所述供電設備的對應關系，將所述實時充電電壓最低的充電樁對應的供電設備，作為最低電壓供電設備；

獲取所述最低電壓供電設備的供電電壓，當所述供電電壓小于最低電壓閾值時，從所述最低電壓供電設備對應的各個充電樁分別獲取各所述充電樁對應的各個充電車輛的車輛信息參數；所述車輛信息參數包括所述充電車輛的最早可充電時刻、當前充電量和充電完成時刻中至少兩項；

將各所述充電車輛的車輛信息參數按照其表征的充電緊急程度的順序進行排序，得到車輛信息參數序列；

依次獲取各所述充電車輛的車輛信息參數在所述車輛信息參數序列中的序列值；所述序列值為各所述充電車輛的充電緊急程度的表征值；

根據各所述車輛信息參數與各所述車輛信息參數的序列值，確定各所述充電車輛的充電優先級，并從各所述充電車輛中確定出充電優先級最低的充電車輛，作為最低優先級充電車輛；

控制所述最低優先級充電車輛對應的充電樁對所述最低優先級充電車輛進行延遲充電處理。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據各所述車輛信息參數與各所述車輛信息參數的序列值，確定各所述充電車輛的充電優先級的步驟，包括：

分別獲取所述最早可充電時刻、所述當前充電量與所述充電完成時刻中至少兩項參數的加權因子；

根據所述最早可充電時刻、所述當前充電量和充電完成時刻中至少兩項參數，所述至少兩項參數分別對應的序列值，以及所述至少兩項參數分別對應的加權因子，生成所述充電車輛的充電序列號；

根據所述充電序列號確定所述充電車輛的充電優先級。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述將各所述充電車輛的車輛信息參數按照其表征的充電緊急程度的順序進行排序，得到車輛信息參數序列的步驟，包括：

將各所述充電車輛的最早可充電時刻按照時間遞增的順序進行排序，得到最早可充電時刻序列；

將各所述充電車輛的當前充電量按照其數值遞增的順序進行排序，得到當前充電量序列；以及，

將各所述充電車輛的充電完成時刻按照時間遞增的順序進行排序，得到充電完成時刻序列。

4.根據權利要求1-3任一項所述的方法，其特征在于，所述對所述最低優先級充電車輛進行延遲充電處理的步驟之后，還包括：

再次獲取所述最低電壓供電設備的供電電壓；

若再次獲取的所述供電電壓小于最低電壓閾值，則根據各所述充電車輛的車輛信息參數確定充電優先級次低的充電車輛；

控制所述充電優先級次低的充電車輛對應的充電樁對所述充電優先級次低的充電車輛進行延遲充電處理。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述若再次獲取的所述供電電壓小于最低電壓閾值的步驟之后，還包括：

獲取所述最低電壓供電設備供電對應的各所述充電樁連接的各個充電車輛的充電狀態；

若各所述充電車輛中至少一個充電車輛處于充電狀態時，則根據各所述充電車輛的車輛信息參數確定所述充電優先級次低的充電車輛。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

若各所述充電車輛均未處于充電狀態時，則獲取供電電壓次低的供電設備及其供電電壓；

若所述供電電壓次低的供電設備的供電電壓小于所述最低電壓閾值，則對所述供電電壓次低的供電設備對應的各個充電樁所連接的各個充電車輛中充電優先級最低的充電車輛進行延遲充電處理。