[發(fā)明專利]信息處理裝置、信息處理方法以及存儲介質(zhì)

在審

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• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN112016988A
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設計）人: 桑原昌廣
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G06Q50/30;G01C21/34
• 代理公司: 中國貿(mào)促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 許海蘭

1.一種信息處理裝置，在多個用戶拼乘同一車輛的方式中，決定駕駛用戶和搭乘用戶的組合，該駕駛用戶是駕駛用于拼乘的車輛的用戶，該搭乘用戶是作為非駕駛員希望拼乘車輛的用戶，所述信息處理裝置的特征在于，包括：

存儲部，構(gòu)成為存儲利用傾向信息，該利用傾向信息是與各用戶利用拼乘的利用傾向有關的信息；以及

控制部，該控制部構(gòu)成為執(zhí)行：

取得包括搭乘用戶的期望移動區(qū)間及期望移動時間段的搭乘條件信息；

根據(jù)所述搭乘條件信息和所述利用傾向信息，提取能夠與所述搭乘用戶進行拼乘的駕駛用戶的候選即駕駛用戶候選；

針對所述駕駛用戶候選詢問與所述搭乘用戶進行拼乘的意向，根據(jù)針對該詢問的應答，決定與所述搭乘用戶進行拼乘的駕駛用戶；以及

利用與用戶過去應答所述詢問時的應答時間有關的信息，提取所述駕駛用戶候選，

其中，所述利用傾向信息包括與所述應答時間有關的信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息處理裝置，其特征在于，

所述控制部根據(jù)所述搭乘條件信息和所述利用傾向信息而計算各用戶的評價值，相比于所述評價值低的用戶，將所述評價值高的用戶優(yōu)先地提取為所述駕駛用戶候選，并且，相比于所述應答時間長的用戶，將所述應答時間短的用戶的所述評價值計算得更高。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的信息處理裝置，其特征在于，

所述利用傾向信息還包括與每個時間段的各用戶利用拼乘的利用次數(shù)有關的信息，

相比于所述期望移動時間段中的所述利用次數(shù)少的用戶，所述控制部將所述期望移動時間段中的所述利用次數(shù)多的用戶的所述評價值計算得更高。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或者3所述的信息處理裝置，其特征在于，

所述利用傾向信息還包括與承諾率有關的信息，該承諾率是各用戶過去針對所述詢問進行了肯定應答的比例，

相比于所述承諾率低的用戶，所述控制部將所述承諾率高的用戶的所述評價值計算得更高。

5.一種信息處理方法，在多個用戶拼乘同一車輛的方式中，決定駕駛用戶和搭乘用戶的組合，該駕駛用戶是駕駛用于拼乘的車輛的用戶，該搭乘用戶是作為非駕駛員希望拼乘車輛的用戶，所述信息處理方法的特征在于，

使具備存儲部的計算機執(zhí)行處理，該存儲部構(gòu)成為存儲利用傾向信息，該利用傾向信息是與各用戶利用拼乘的利用傾向有關的信息，其中，使所述計算機執(zhí)行的處理包括：

取得包括搭乘用戶的期望移動區(qū)間及期望移動時間段的搭乘條件信息；

根據(jù)所述搭乘條件信息和所述利用傾向信息，提取能夠與所述搭乘用戶進行拼乘的駕駛用戶的候選即駕駛用戶候選；

針對所述駕駛用戶候選詢問與所述搭乘用戶進行拼乘的意向，根據(jù)針對該詢問的應答，決定與所述搭乘用戶進行拼乘的駕駛用戶；以及

利用與用戶過去應答所述詢問時的應答時間有關的信息，提取所述駕駛用戶候選，

其中，所述利用傾向信息包括與所述應答時間有關的信息。

6.一種存儲信息處理程序的非臨時性的存儲介質(zhì)，該信息處理程序在多個用戶拼乘同一車輛的方式中，決定駕駛用戶和搭乘用戶的組合，該駕駛用戶是駕駛車輛的用戶，該搭乘用戶是作為非駕駛員希望拼乘車輛的用戶，所述非臨時性的存儲介質(zhì)的特征在于，

所述信息處理程序使具備存儲部的計算機執(zhí)行以下功能，該存儲部構(gòu)成為存儲利用傾向信息，該利用傾向信息是與各用戶利用拼乘的利用傾向有關的信息，其中，使計算機執(zhí)行的功能包括：

取得包括搭乘用戶的期望移動區(qū)間及期望移動時間段的搭乘條件信息；

根據(jù)所述搭乘條件信息和所述利用傾向信息，提取能夠與所述搭乘用戶進行拼乘的駕駛用戶的候選即駕駛用戶候選；

針對所述駕駛用戶候選詢問與所述搭乘用戶進行拼乘的意向，根據(jù)針對該詢問的應答，決定與所述搭乘用戶進行拼乘的駕駛用戶；以及

利用與用戶過去應答所述詢問時的應答時間有關的信息，提取所述駕駛用戶候選，

其中，所述利用傾向信息包括與所述應答時間有關的信息。