[發(fā)明專利]一種基于電子票務的云計算路線規(guī)劃系統(tǒng)的工作方法

在審

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• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111680827A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設計）人: 沈佳佳
• 申請（專利權）人: 蘇州日煊數(shù)字科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/14
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 郭智

1.一種基于電子票務的云計算路線規(guī)劃系統(tǒng)的工作方法，用于對游客在景區(qū)的路線進行規(guī)劃，其特征在于，包括以下步驟：

S01：旅游景區(qū)售票處獲取買票游客的游客信息并傳入云服務器；

S02：云服務器根據(jù)用戶信息在互聯(lián)網(wǎng)獲取用戶的歷史票務信息；

S03：云服務器根據(jù)歷史票務信息獲取記錄景區(qū)分類信息的數(shù)值，記錄景區(qū)分類適用于當前景區(qū)的景點分類；

S04：云服務器根據(jù)記錄景區(qū)分類信息對景區(qū)分類進行排序；

S05：游客上傳當前景區(qū)信息至云服務器；

S06：云服務器獲取當前景區(qū)的所有景點并獲取景點對應的景區(qū)分類；

S07：云服務器對當前景區(qū)所有景點根據(jù)記錄景區(qū)分類進行排序；

S08：云服務器根據(jù)當前景區(qū)所有景點排序篩選排序在前50%的景點；

S09：云服務器將排序在前50%的景點串聯(lián)成旅游路線；

S10：云服務器在串聯(lián)成的旅游路線上穿插推薦排序在后50%的景點。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于電子票務的云計算路線規(guī)劃系統(tǒng)的工作方法，其特征在于：對于所述S02，云服務器在互聯(lián)網(wǎng)搜索游客展示的動態(tài)信息并根據(jù)搜索的動態(tài)信息判斷對應于記錄景區(qū)分類的動態(tài)信息分類，云服務器結(jié)合動態(tài)信息分類對記錄景區(qū)分類排序進行修正。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種基于電子票務的云計算路線規(guī)劃系統(tǒng)的工作方法，其特征在于：對于所述S04，在進行景區(qū)分類時，云服務器獲取景區(qū)所在城市以及該城市的其余景區(qū)情況，判定其余景區(qū)的分類。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種基于電子票務的云計算路線規(guī)劃系統(tǒng)的工作方法，其特征在于：對于所述S04，對于每一座城市，云服務器根據(jù)用戶歷史票務信息對該城市內(nèi)的景區(qū)進行用戶游覽次數(shù)統(tǒng)計并對用戶游覽次數(shù)進行排序，云服務器根據(jù)各景區(qū)在對應城市中的景區(qū)占比對景區(qū)分類排序進行修正。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種基于電子票務的云計算路線規(guī)劃系統(tǒng)的工作方法，其特征在于：還包括以下步驟：

A01：云服務器獲取一城市內(nèi)景區(qū)信息；

A02：云服務器根據(jù)景區(qū)信息對景區(qū)進行分類；

A03：云服務器計算該城市各景區(qū)分類在該城市所有景區(qū)中的占比；

A04：云服務器通過占比計算各景區(qū)分類的權重值；

A05：云服務器根據(jù)權重值對記錄景區(qū)排序進行修正。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種基于電子票務的云計算路線規(guī)劃系統(tǒng)的工作方法，其特征在于：對于所述A04，計算權重值為用戶前往該城市內(nèi)同一景區(qū)分類的景區(qū)的次數(shù)與該城市內(nèi)景區(qū)分類占比數(shù)值的比值。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種基于電子票務的云計算路線規(guī)劃系統(tǒng)的工作方法，其特征在于：對于所述S03，云服務器將同一城市的根據(jù)歷史票務信息獲取記錄景區(qū)分類信息的數(shù)值替換為權重值。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種基于電子票務的云計算路線規(guī)劃系統(tǒng)的工作方法，其特征在于：對于所述S10，云服務器在進行景點穿插時，獲取排序在后50%的景點的游客到訪數(shù)量并進行排序，通過排序進行穿插優(yōu)先級判定。