[發(fā)明專利]換擋器檢測方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010419651.X
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111579240A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉寧
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳華美和汽車部件制造有限公司
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025;G01M13/027;G01M17/007
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 黃廣龍

1.一種換擋器檢測方法，其特征在于，包括以下步驟：

獲取擋位信息，根據(jù)所述擋位信息判斷換擋器的當(dāng)前擋位是否是第一擋位；

若是，則發(fā)送控制指令到輔助換擋裝置，所述輔助換擋裝置接收到所述控制指令后控制換擋器的換擋桿移動；

接收控制單元發(fā)送的開關(guān)信號，判斷所述輔助換擋裝置上的兩個(gè)輕觸開關(guān)信號是否均處于釋放狀態(tài)；

當(dāng)所述輕觸開關(guān)均處于釋放狀態(tài)時(shí)，則判斷換擋器的當(dāng)前擋位從第一擋位換到第二擋位；

獲取擋位信息，根據(jù)所述擋位信息判斷換擋器的當(dāng)前擋位是否是第二擋位；依次循環(huán)上述步驟，完成換擋器的第三擋位、第四擋位、第五擋位的檢測。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換擋器檢測方法，其特征在于，所述獲取的擋位信息，根據(jù)所述擋位信息判斷換擋器的當(dāng)前擋位是否是第一擋位還包括若是，則上位機(jī)顯示所述第一擋位信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換擋器檢測方法，其特征在于，所述接收控制單元發(fā)送的開關(guān)信號，判斷所述輔助換擋裝置上的兩個(gè)輕觸開關(guān)信號是否均處于釋放狀態(tài)，還包括當(dāng)所述輕觸開關(guān)均處于釋放狀態(tài)時(shí)，并且達(dá)到持續(xù)設(shè)定時(shí)間后，所述輕觸開關(guān)的釋放狀態(tài)不變，判斷換擋器的當(dāng)前擋位從第一擋位換到第二擋位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換擋器檢測方法，其特征在于，還包括步驟：

獲取換擋器接入狀態(tài)；

所述接入狀態(tài)為接入時(shí)，上位機(jī)發(fā)送打開電磁閥指令給所述換擋器，所述換擋器將擋位信息上傳到所述上位機(jī)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的一種換擋器檢測方法，其特征在于，還包括：

所有擋位檢測成功后，發(fā)送請求指令到所述換擋器，所述請求指令用于獲取所述換擋器的標(biāo)識信息；

檢測是否接收到所述換擋器發(fā)送的標(biāo)識信息；

若否，則重新發(fā)送請求指令；

若是，則發(fā)送打印指令到打印機(jī)進(jìn)行所述標(biāo)識信息的打印；

所述標(biāo)識信息包括產(chǎn)品序列號。

6.一種換擋檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括換擋器、上位機(jī)、輔助換擋裝置、通信模塊，所述輔助換擋裝置和所述通信模塊均與所述上位機(jī)連接，所述換擋器連接所述通信模塊，所述上位機(jī)用于發(fā)送、接收指令或判斷、顯示信息，所述輔助換擋裝置用于在換擋器檢測過程中輔助所述換擋器進(jìn)行換擋，所述換擋器為被檢測對象。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種換擋檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助換擋裝置包括機(jī)械臂，所述機(jī)械臂包括至少兩個(gè)機(jī)械擋桿。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種換擋檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述機(jī)械臂包括兩個(gè)機(jī)械擋桿，兩個(gè)所述機(jī)械擋桿上分別設(shè)置有一個(gè)輕觸開關(guān)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種換擋檢測系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制單元，所述控制單元連接所述上位機(jī)，用于接收所述輕觸開關(guān)的開關(guān)信號并上傳到所述上位機(jī)。

10.根據(jù)權(quán)利要求6-9任一項(xiàng)所述的一種換擋檢測系統(tǒng)，其特征在于，還包括打印機(jī)，用于打印標(biāo)識信息。