[發明專利]一種電動汽車的5G控制系統及控制方法

在審

• 申請號: 202010418160.3
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111615076A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 孫文檠
• 申請（專利權）人: 馬鞍山芯海科技有限公司
• 主分類號: H04W4/38
• 分類號: H04W4/38;H04W4/44;H04L29/08;B60R16/023;B60W60/00
• 代理公司: 鹽城平易安通知識產權代理事務所(普通合伙) 32448
• 代理人: 陳彩芳

1.一種電動汽車的5G控制系統，其特征在于，包括：

車載控制系統（2），所述車載控制系統（2）安裝于電動汽車內，用于與電動汽車進行信息的交互；以及

若干云端控制系統（1），所述若干云端控制系統（1）均用于與車載控制系統（2）進行交互，并對車載控制系統（2）進行信息反饋。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車的5G控制系統，其特征在于，所述車載控制系統（2）包括：

傳感器模塊（22），所述傳感器模塊（22）用于對驅動輪的軸進行信息檢測；

信息傳輸器（23），所述信息傳輸器（23）用于將傳感器模塊（22）收集的信息傳輸至云端控制系統（1）；

藍牙模塊（21），所述藍牙模塊（21）用于配合信息傳輸器（23）進行信息的無線傳輸；

信號接收器（24），所述信號接收器（24）用于接收云端控制系統（1）發出的信號；以及

車載控制器（25），所述車載控制器（25）用于對接收的信號進行反饋。

3.根據權利要求2所述的一種電動汽車的5G控制系統，其特征在于，所述傳感器模塊（22）為噪聲傳感器、速度傳感器、震動傳感器和激光傳感器的一種或多種的配合。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車的5G控制系統，其特征在于，所述云端控制系統（1）包括：

5G模組（11），所述5G模組（11）接通5G網絡，并用于云端控制系

統（1）和車載控制系統的信息交互；

信息接收器（13），所述信息接收器（13）用于接收車載控制系統（2）反饋的信息；

信息處理器（14），所述信息處理器（14）用于對信息接收器（13）接收的信息進行分析、運算和匯總處理；以及

信號發射器（15），所述信號發射器（15）將信息處理器（14）處理后的信息反應的信號發出至車載控制系統（2）。

5.根據權利要求4所述的一種電動汽車的5G控制系統，其特征在于，所述云端控制系統（1）還包括存儲器（12），所述存儲器（12）用于對車載控制系統（2）發出的信息進行存儲。

6.根據權利要求4所述的一種電動汽車的5G控制系統，其特征在于，所述信息處理器（14）包括：

模數轉換器（141），所述模數轉換器（141）用于將模擬信號轉變

為數字信號；

單片機（142），所述單片機（142）用于接收模數轉換器（141）的數字信號，并進行比對處理；以及

數模轉換器（143），所述數模轉換器（143）用于接收單片機（142）處理后的數字信號，并將數字信號轉換成模擬信號，并傳遞至所述信號發射器（15）。

7.一種電動汽車的5G控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

傳感器模塊（22）對汽車的信息進行實時地檢測，并將數據傳遞至信

息傳輸器；

信息傳輸器（23）將收集的信息通過藍牙模塊（21）傳遞至信息接收

器（13）；

信息接收器（13）將接收的信息傳遞至信息處理器（14），信息處理

器（14）對信息進行分析、比對和運算，并將信息轉換成信號傳遞至信號發射器（15）；

信號發射器（15）將信號通過5G模組（11）發射至信號接收器（24）；

信號接收器（24）將信號傳遞至車載控制器（25），車載控制器（25）

對信號進行及時的反饋。