[發(fā)明專利]一種用于汽車零件制造的具有防護(hù)功能的鑄造設(shè)備

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• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111570773A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葛軍
• 申請（專利權(quán)）人: 葛軍
• 主分類號: B22D35/04
• 分類號: B22D35/04;B22D27/08;G05B19/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車零件制造的具有防護(hù)功能的鑄造設(shè)備，包括工作臺（1）、料箱（3）、連接管（4）、模具（5）和兩個支撐桿（2），所述料箱（3）的兩側(cè)分別通過兩個支撐桿（2）固定在工作臺（1）的上方，所述模具（5）固定在工作臺（1）的上方，所述料箱（3）的下方通過連接管（4）與模具（5）的上方連通，所述工作臺（1）內(nèi)設(shè)有PLC，其特征在于，還包括敲擊機構(gòu)和防護(hù)機構(gòu)，所述敲擊機構(gòu)和防護(hù)機構(gòu)均設(shè)置在工作臺（1）上；

所述防護(hù)機構(gòu)包括防護(hù)板（11）、驅(qū)動組件和兩個移動組件，所述防護(hù)板（11）的形狀為回形，兩個移動組件分別與防護(hù)板（11）的兩側(cè)連接，所述驅(qū)動組件設(shè)置在工作臺（1）內(nèi)的頂部，所述驅(qū)動組件設(shè)置在兩個移動組件之間，所述驅(qū)動組件與移動組件連接；

所述移動組件包括第一軸承、絲桿（9）、套管（10）和連接齒輪（8），所述第一軸承固定在工作臺（1）內(nèi)的底部，所述絲桿（9）的一端與第一軸承的內(nèi)圈固定連接，所述套管（10）套設(shè)在絲桿（9）的另一端，所述套管（10）的與絲桿（9）的連接處設(shè)有與絲桿（9）匹配的螺紋，所述工作臺（1）的上方設(shè)有兩個通孔，所述通孔與套管（10）一一對應(yīng)，所述套管（10）的遠(yuǎn)離第一軸承的一端穿過通孔設(shè)置在工作臺（1）的上方，所述套管（10）與通孔匹配，所述通孔的截面形狀為方形，所述套管（10）與防護(hù)板（11）固定連接，所述連接齒輪（8）固定在絲桿（9）上，所述驅(qū)動組件與連接齒輪（8）連接；

所述敲擊機構(gòu)包括傳動組件和兩個敲擊組件，所述傳動組件設(shè)置在連接管（4）的內(nèi)部，兩個敲擊組件分別設(shè)置在模具（5）的兩側(cè)，所述傳動組件與敲擊組件連接；

所述敲擊組件包括第二軸承、轉(zhuǎn)軸（16）、往復(fù)單元和敲擊板（19），所述第二軸承固定在工作臺（1）的上方，所述轉(zhuǎn)軸（16）的一端與第二軸承的內(nèi)圈固定連接，所述轉(zhuǎn)軸（16）的另一端與傳動組件連接，所述往復(fù)單元與轉(zhuǎn)軸（16）連接，所述敲擊板（19）與往復(fù)單元連接。

2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車零件制造的具有防護(hù)功能的鑄造設(shè)備，其特征在于，所述驅(qū)動組件包括電機（6）和驅(qū)動齒輪（7），所述電機（6）固定在工作臺（1）內(nèi)的頂部，所述電機（6）與驅(qū)動齒輪（7）傳動連接，所述驅(qū)動齒輪（7）與連接齒輪（8）嚙合，所述電機（6）與PLC電連接。

3.如權(quán)利要求1所述的用于汽車零件制造的具有防護(hù)功能的鑄造設(shè)備，其特征在于，所述通孔的四側(cè)的內(nèi)壁均設(shè)有凹口，所述凹口內(nèi)設(shè)有滾珠（22），所述滾珠（22）的球心設(shè)置在凹口的內(nèi)部，所述滾珠（22）抵靠在套管（10）上。

4.如權(quán)利要求1所述的用于汽車零件制造的具有防護(hù)功能的鑄造設(shè)備，其特征在于，所述傳動組件包括傳動軸（12）、兩個第三軸承、兩個傳動單元和若干槳葉（13），所述第三軸承固定在連接管（4）的內(nèi)壁上，所述傳動軸（12）與第三軸承的內(nèi)圈固定連接，所述連接管（4）的兩側(cè)均設(shè)有小孔，所述傳動軸（12）的兩端分別穿過兩個小孔設(shè)置在連接管（4）的外部，所述傳動軸（12）的兩端分別與兩個傳動單元連接，所述傳動單元與轉(zhuǎn)軸（16）一一對應(yīng)，所述傳動單元與轉(zhuǎn)軸（16）連接，所述槳葉（13）周向均勻固定在傳動軸（12）上，所述槳葉（13）設(shè)置在連接管（4）的內(nèi)部。

5.如權(quán)利要求4所述的用于汽車零件制造的具有防護(hù)功能的鑄造設(shè)備，其特征在于，所述傳動單元包括第一錐齒輪（14）和第二錐齒輪（15），所述傳動軸（12）的兩端分別與兩個第一錐齒輪（14）固定連接，所述轉(zhuǎn)軸（16）的遠(yuǎn)離第二軸承的一端與第二錐齒輪（15）固定連接，所述第一錐齒輪（14）與第二錐齒輪（15）嚙合。

6.如權(quán)利要求1所述的用于汽車零件制造的具有防護(hù)功能的鑄造設(shè)備，其特征在于，所述往復(fù)單元包括半齒輪（17）和移動框（18），所述半齒輪（17）與轉(zhuǎn)軸（16）固定連接，所述移動框（18）的兩側(cè)的內(nèi)壁上均均勻設(shè)有凸齒，所述凸齒與半齒輪（17）嚙合，所述敲擊板（19）的一側(cè)與移動框（18）固定連接。

7.如權(quán)利要求6所述的用于汽車零件制造的具有防護(hù)功能的鑄造設(shè)備，其特征在于，所述敲擊板（19）的遠(yuǎn)離移動框（18）的一側(cè)固定有橡膠墊（20）。