[發(fā)明專利]一種追蹤拆除建筑廢棄物流向的裝置及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010416900.X | 申請日: | 2020-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN111444995A | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃桐;呂繼輝;南海波;何益方 | 申請(專利權)人: | 深圳市建安(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | G06K17/00 | 分類號: | G06K17/00;G06K19/02;G06K19/07 |
| 代理公司: | 深圳市華騰知識產(chǎn)權代理有限公司 44370 | 代理人: | 彭年才 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 追蹤 拆除 建筑 廢棄物 流向 裝置 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種追蹤拆除建筑廢棄物流向的裝置及方法。本發(fā)明的裝置,其結構體作為支撐框架,可保護其內(nèi)部的功能模塊。該裝置具有天線、GPS模塊以及電池,天線向外界發(fā)射裝置所在的位置信息。結構體外表面覆蓋有一層用作偽裝的水泥砂漿層,從而能避免被非法處理拆除建筑廢棄物的承運商發(fā)現(xiàn)并取出,以便于后續(xù)的監(jiān)控和跟蹤。本發(fā)明可利用裝置返回的位置信息實現(xiàn)建筑廢棄物流向追蹤,通過統(tǒng)計各最終處理點的裝置數(shù)量,實現(xiàn)對一個城市總體拆除建筑廢棄物處理方式的量化統(tǒng)計。有利于相關管理部門獲取本轄區(qū)拆除建筑廢棄物的具體流向和處理方式,并為接下來的政策制定和產(chǎn)業(yè)指引提供數(shù)據(jù),以及對建筑廢棄物的回收利用進行規(guī)劃與管理。
技術領域
本發(fā)明屬于建筑廢棄物處理技術領域,尤其涉及一種追蹤拆除建筑廢棄物流向的裝置及方法。
背景技術
建筑廢棄物是指在工程中由于人為或者自然等原因產(chǎn)生的建筑廢料,包括廢渣土、棄土、余泥、瀝青塊、廢塑料、廢金屬、廢竹木等。這些材料對于建筑本身而言是沒有任何幫助的,但卻是在建筑的過程中產(chǎn)生的物質(zhì),需要進行相應的處理,這樣才能夠達到理想的工程項目建設。
隨著工業(yè)化、城市化進程的加速,建筑業(yè)也同時快速發(fā)展,相伴而產(chǎn)生的建筑垃圾日益增多,中國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的1/3以上。
截至2011年,中國城市固體生活垃圾存量已達70億噸,可推算建筑垃圾總量為21億至28億噸,每年新產(chǎn)生建筑垃圾超過3億噸。如采取簡單的堆放方式處理,每年新增建筑垃圾的處理都將占1.5億至2億平方米用地。中國正處于經(jīng)濟建設高速發(fā)展時期,每年不可避免地產(chǎn)生數(shù)億噸建筑垃圾。如果不及時處理和利用,必將給社會、環(huán)境和資源帶來不利影響。
目前,根據(jù)建筑廢棄物的具體特點,建筑廢棄物的處理方式主要有填埋、制磚以及用于作為綠化土壤。然后,由于負責運輸建筑廢棄物的車隊素質(zhì)參差不多,難免會有部分人為了利益,私自將建筑廢棄物就近亂丟棄,這樣必然會對環(huán)境造成污染。
另一方面,建筑廢棄物按要求運輸至預定的目標位置后,各個目標位置接收的建筑廢棄物量不能確定。但實際操作中,為了能對建筑廢棄物的后續(xù)回收利用進行規(guī)劃與控制。有必要了解同一批次的建筑廢棄物中有多少被用作填埋,有多少用作制磚等。
為此,有必要研發(fā)一種可以追蹤拆除建筑廢棄物流向的技術。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題在于提供一種追蹤拆除建筑廢棄物流向的裝置及方法,旨在現(xiàn)有技術中的存在的部分建筑廢棄物運輸車隊,將建筑廢棄物亂丟棄,導致環(huán)境污染的問題。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,一種追蹤拆除建筑廢棄物流向的裝置,包括結構體,所述結構體內(nèi)具有封閉的空腔,所述空腔中設置有天線、GPS模塊、電池以及電路板,所述天線、GPS模塊以及電池通過所述電路板上的線路實現(xiàn)電連接,所述GPS模塊將其位置信息通過所述天線發(fā)送至云端服務器;所述結構體的外表面覆蓋有一層用作偽裝的水泥砂漿層。
進一步的,所述結構體與所述水泥砂漿層之間還設置有一層防水層。
進一步的,所述防水層為可降解的塑料膜。
進一步的,所述結構體為金屬件、混凝土預制件或陶瓷件。
進一步的,所述結構件的空腔內(nèi)設置有用于加強所述結構件抗壓能力的加強肋條。
進一步的,所述電路板安裝固定在所述加強肋條上。
進一步的,所述結構件包括上部結構件與下部結構件,所述上部結構件與下部結構件通過連接件或卡扣結構裝配成一體,并且,所述上部結構件與下部結構件內(nèi)均設置有凹槽,所述上部結構件的凹槽與下部結構件的凹槽共同構成所述的空腔。
為解決上述技術問題,本發(fā)明還提供了一種應用上述任意一項所述的裝置,實現(xiàn)追蹤拆除建筑廢棄物流向的方法,其包括以下步驟:
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