[發(fā)明專利]一種自動分級識別處理的車站安檢裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010416055.6
• 申請日: 2020-05-16
• 公開（公告）號: CN111552001A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李麒
• 申請（專利權(quán)）人: 李麒
• 主分類號: G01V5/00
• 分類號: G01V5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種自動分級識別處理的車站安檢裝置，包括裝置主體，所述裝置主體內(nèi)設(shè)置有乘客通道、公共開放腔與安檢腔，所述公共開放腔分別與所述乘客通道以及所述安檢腔連通，所述公共開放腔內(nèi)底壁上固定安裝有行李緩沖板，所述安檢腔內(nèi)頂壁上固定安裝有X射線檢測器，所述裝置主體內(nèi)固定安裝有液壓缸，所述裝置主體內(nèi)設(shè)置有用于攔截攜帶可疑物品來源的可疑人員的攔截裝置，所述安檢腔的左端壁內(nèi)設(shè)置有動力傳動腔；本裝置內(nèi)設(shè)置有攔截裝置可實現(xiàn)了對可疑人員的攔截，防止其在于安檢人員發(fā)生沖突時攻擊安檢人員；且本裝置設(shè)置有可調(diào)向傳送裝置可以將易燃易爆的危險物緊急轉(zhuǎn)移進(jìn)危險物放置腔，防止突然發(fā)生爆炸造成傷害以及引起群眾恐慌。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及安檢技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種自動分級識別處理的車站安檢裝置。

背景技術(shù)

安檢機通常被放置在車站的入口，用以排查旅客包裹內(nèi)的違禁品，避免發(fā)生事故，但是目前的安檢機無法對乘客進(jìn)行攔截，使得一些情緒比較激動的乘客容易在自己攜帶了違禁品時與安檢人員發(fā)生爭執(zhí)，從而造成人身傷害，且一旦行李內(nèi)藏有如香水等易燃易爆的危險品，容易對車站的其他乘客的安全造成巨大的威脅。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種自動分級識別處理的車站安檢裝置，能夠克服上述缺陷。

一種自動分級識別處理的車站安檢裝置，包括裝置主體，所述裝置主體內(nèi)設(shè)置有乘客通道、公共開放腔與安檢腔，所述公共開放腔分別與所述乘客通道以及所述安檢腔連通，所述公共開放腔內(nèi)底壁上固定安裝有行李緩沖板，所述安檢腔內(nèi)頂壁上固定安裝有X射線檢測器，所述裝置主體內(nèi)固定安裝有液壓缸，所述裝置主體內(nèi)設(shè)置有用于攔截攜帶可疑物品來源的可疑人員的攔截裝置，所述安檢腔的左端壁內(nèi)設(shè)置有動力傳動腔，所述裝置主體內(nèi)還設(shè)置有底部調(diào)節(jié)腔且所述底部調(diào)節(jié)腔與所述動力傳動腔連通，所述底部調(diào)節(jié)腔內(nèi)底壁上轉(zhuǎn)動設(shè)置有用于危險物緊急轉(zhuǎn)移的可調(diào)轉(zhuǎn)送裝置，所述安檢腔與所述底部調(diào)節(jié)腔之間固定安裝有運輸過渡板，所述運輸過渡板上轉(zhuǎn)動設(shè)置有多組均勻分布的萬向滾珠，所述運輸過渡板內(nèi)設(shè)置有過渡腔，所述裝置主體內(nèi)還設(shè)置有危險物放置腔、通閉腔與第四液壓腔，所述危險物放置腔與所述安檢腔通過所述通閉腔連通，所述第四液壓腔內(nèi)滑動設(shè)置有封閉滑板且所述封閉滑板延伸進(jìn)所述通閉腔；

所述動力傳動腔左端壁上固定安裝有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機向右動力設(shè)置有驅(qū)動電機軸且所述驅(qū)動電機軸向右延伸進(jìn)所述安檢腔并與所述安檢腔的右端面轉(zhuǎn)動連接，所述安檢腔的左右端壁之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有第一皮帶軸、第二皮帶軸與第三皮帶軸，其中所述第二皮帶軸向左延伸進(jìn)所述動力傳動腔且所述第二皮帶軸與所述動力傳動腔的左端壁轉(zhuǎn)動連接，所述第一皮帶軸上固定安裝有第一傳送帶輪，所述安檢腔內(nèi)設(shè)置有第二傳送帶輪且所述第二傳送帶輪與所述第二皮帶軸固定連接，所述第三皮帶軸上固定安裝有第三傳送帶輪，所述安檢腔內(nèi)設(shè)置有第四傳送帶輪且所述第四傳送帶輪固定安裝在所述驅(qū)動電機軸上，所述第三傳送帶輪與所述第四傳送帶輪之間傳動設(shè)置有第二傳送帶，所述第一傳送帶輪與所述第二傳送帶輪之間傳動設(shè)置有第一傳送帶，所述裝置主體內(nèi)還固定安裝有用于裝置動力傳輸?shù)膭恿鲃友b置。

有益地，所述攔截裝置包括設(shè)置在所述裝置主體內(nèi)的第一液壓腔與第二液壓腔，所述第一液壓腔右端壁上固定安裝有第一限位塊，所述第一液壓腔與所述液壓缸之間設(shè)置有第一輸油管道，所述第一液壓腔內(nèi)滑動設(shè)置有第一攔截桿且所述第一攔截桿向左延伸進(jìn)所述乘客通道，所述第二液壓腔右端壁上固定安裝有第二限位塊，所述第二液壓腔與所述液壓缸之間設(shè)置有第二輸油管道，所述第二液壓腔內(nèi)滑動設(shè)置有第二攔截桿且所述第二攔截桿向左延伸進(jìn)所述乘客通道，通過所述攔截裝置實現(xiàn)了對可疑人員的攔截。