[發明專利]一種電纜多功能保護層自動涂覆設備的電纜進給機構

有效

• 申請號: 202010415401.9
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111573400B
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 重慶三峽電線電纜科技股份有限公司;重慶三峽電纜（集團）有限公司
• 主分類號: B65H51/10
• 分類號: B65H51/10;B65H59/12;B65H59/18;B65H57/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 王前程

本發明公開了一種電纜多功能保護層自動涂覆設備的電纜進給機構，電纜進給機構包括有送料輪組、旋轉驅動組件、傳動組件、張緊組件和引導軌道，若干送料輪組間隔地設置在同一軸線上，工作狀態下送料輪組工作端緊緊包裹電纜周壁，旋轉驅動組件安裝在機架上并設置在任一傳動組件一側，旋轉驅動組件設置傳動組件的一端，傳動組件的另一端與送料輪組相對應嚙合，張緊組件設置在傳動組件的一側且工作端與傳動組件工作端相互抵接，引導軌道設置在電纜進給機構上并處于送料輪組的間隙處，通過送料輪組能夠對線纜進行給進，通過張緊組件能夠對線纜進行調整壓力進行支撐，避免了傳統的進給方式導致的線纜受力不均勻的問題，避免對線纜造成損傷。

技術領域

本發明涉及電纜生產加工技術領域，具體是涉及一種電纜多功能保護層自動涂覆設備的電纜進給機構。

背景技術

硅橡膠電線電纜采用硅膠材料加工而成，其具有優良的耐高低溫性能，在-60℃至180℃都能長期使用，同時其還具有較好的彎曲性能和抗老化性能，不易損壞和開裂，使用壽命長。硅橡膠電線電纜廣泛用于冶金、電力、石化、電子、汽車制造等行業。

硅橡膠電線電纜在生產完成后，其化學性質尚未穩定，若硅橡膠電線電纜在沒有隔離層的情況下相互排列擠壓，一般會在72h后，絕緣層或者護套之間出現相互粘連的情況，這種情況會嚴重影響硅橡膠電線電纜的產品質量。為了防止這種粘連情況的出現，通常會在絕緣層或者護套之間加入具有防粘連作用的滑石粉，以其作為隔離層，起到潤滑、隔離的作用。而這種滑石粉的粒度在200目-800目，不僅難沉降，易造成空氣污染；而且人體吸收后，會粘附于肺部，導致肺炎、支氣管炎等呼吸道疾病。用手感油等油劑代替滑石粉，在硅橡膠電線電纜表面噴涂形成隔離膜，可以達到同樣潤滑、隔離的作用。但傳統的噴涂機構在輸送電纜的過程中，雖然能夠達到輸送的目的，但是在輸送線纜的過程中，由于通過拉力的拉動線纜受力方式來保證線纜往前進給，但是線纜的受力點，只能在線纜的兩個點上受力，因此會導致線纜受力不均勻的問題，從而給線纜內部造成一定的損傷。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種電纜多功能保護層自動涂覆設備的電纜進給機構，該技術方案解決了上述問題，通過送料輪組能夠對線纜進行夾緊輸送，通過旋轉驅動組件能夠進一步的控制送料輪組的轉動，從而控制線纜的進給，通過張緊組件能夠調整線纜的壓力，避免了傳統的方式輸送線纜導致的受力不均勻的問題，避免了線纜受力不均勻導致的線纜損傷的問題。

本發明通過以下技術方案實現：

一種電纜多功能保護層自動涂覆設備的電纜進給機構，電纜進給機構包括有送料輪組、旋轉驅動組件、傳動組件、張緊組件和引導軌道；

若干送料輪組間隔地設置在同一軸線上，工作狀態下送料輪組工作端緊緊包裹電纜周壁，旋轉驅動組件安裝在機架上并設置在任一傳動組件一側，旋轉驅動組件設置傳動組件的一端，傳動組件的另一端與送料輪組相對應嚙合，張緊組件設置在傳動組件的一側且工作端與傳動組件工作端相互抵接，引導軌道設置在電纜進給機構上并處于送料輪組的間隙處。

優選的，所述送料輪組包括有支架、主動輥、錐齒面、從動輥和摩擦面；支架底部與機架固定連接，支架頂端為由四根軸體端部相互垂直連接而成的方形框體，主動輥可旋轉地設置在支架頂端任一軸體上，主動輥的一端設置有錐齒面，三個從動輥可旋轉地設置在支架另外三個軸體上，摩擦面開設在從動輥的兩端及主動輥的另一端，錐齒面和摩擦面均相對于主動輥和從動輥的軸線呈四十五度角設置且相互貼合，錐齒面與旋轉驅動組件輸出端嚙合，主動輥和從動輥工作端均為與電纜直徑匹配的內凹弧面，主動輥和從動輥的弧面形成的截面為完整的圓形。

優選的，所述旋轉驅動組件包括有驅動器支架和旋轉驅動器；驅動器支架安裝在機架上并處于送料輪組的一側，旋轉驅動器安裝在驅動器支架上，旋轉驅動器輸出端與任一傳動組件輸入端固定連接，旋轉驅動器與控制器電連接。