[發明專利]電壓傳輸的控制電路及車輛

在審

• 申請號: 202010415083.6
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN113690952A
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 方成;彭青波;趙喆
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60L3/00;B60L3/04;B60L58/10
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 熊永強

1.一種電壓傳輸的控制電路，其特征在于，所述控制電路包括電壓的正極傳輸線以及所述電壓的負極傳輸線，其中：

所述電壓的正極傳輸線的一端連接至電池正極，另一端連接至電壓的正極傳輸端口，在所述電池正極與所述電壓的正極傳輸端口之間串聯有第一接觸器；

所述電壓的負極傳輸線的一端連接至電池負極，另一端連接至電壓的負極傳輸端口，在所述電池負極與所述電壓的負極傳輸端口之間串聯有第一分斷器以及第二接觸器；

當所述電壓的正極傳輸線上電流不小于粘連電流時，所述第一分斷器斷開。

2.如權利要求1所述的控制電路，其特征在于，所述控制電路還包括控制器；

所述正極傳輸線上還串聯電流傳感器；所述電流傳感器連接至所述控制器，用于采集所述電壓的正極傳輸線上的電流；

所述控制器還連接所述第一分斷器，用于當所述電流傳感器采集到所述電壓的正極傳輸線上電流不小于所述粘連電流時，控制所述第一分斷器斷開。

3.如權利要求2所述的控制電路，其特征在于，所述電池正極與所述電壓的正極傳輸端口之間還串聯有第一熔斷器；當所述電壓的正極傳輸線上電流不小于所述第一熔斷器的熔斷電流時，所述第一熔斷器熔斷斷開，其中，所述第一熔斷器的熔斷電流大于所述粘連電流。

4.如權利要求3所述的控制電路，其特征在于，所述控制器用于在所述電流傳感器采集到所述電壓的正極傳輸線上電流不小于粘連電流時，控制所述第一分斷器斷開包括：

所述電壓的正極傳輸線上電流不小于所述粘連電流而小于所述第一熔斷器的熔斷電流時，所述控制器控制所述第一分斷器斷開。

5.如權利要求4所述的控制電路，其特征在于，所述粘連電流包括第一粘連電流以及第二粘連電流，所述第一粘連電流為所述第一接觸器持續經過第一預設時間后發生粘連的電流，所述第二粘連電流為所述第二接觸器持續經過第二預設時間后發生粘連的電流，所述第一粘連電流與所述第二粘連電流均小于所述第一熔斷器的熔斷電流。

6.如權利要求5所述的控制電路，其特征在于，所述電壓的正極傳輸線上電流不小于粘連電流而小于所述第一熔斷器的熔斷電流時，所述控制器控制所述第一分斷器斷開包括：

當所述電流傳感器采集到所述電壓的正極傳輸線上電流不小于所述第一粘連電流或所述第二粘連電流，而小于所述第一熔斷器的熔斷電流時，所述控制器在第三預設時間內控制所述第一分斷器斷開，其中所述第三預設時間小于所述第一接觸器在經過所述電壓的正極傳輸線上的電流時的粘連時間，并小于所述第二接觸器在經過所述電壓的負極傳輸線上的電流時的粘連時間；

所述第一接觸器連接至所述控制器，所述控制器還用于在所述第三預設時間內控制所述第一分斷器斷開后，控制所述第一接觸器斷開。

7.如權利要求3所述的控制電路，其特征在于，所述控制電路還包括第二熔斷器，所述第二熔斷器與所述第一分斷器并聯；

當所述第一分斷器斷開，所述電壓的負極傳輸線上的電流經過所述第二熔斷器時，所述第二熔斷器熔斷斷開，所述第二熔斷器的熔斷電流小于所述粘連電流。

8.如權利要求7所述的控制電路，其特征在于，所述控制電路還包括第二分斷器，其中：

所述第二熔斷器與所述第二分斷器串聯之后，與所述第一分斷器并聯；

所述控制器還用于在所述第一分斷器斷開后，控制所述第二分斷器斷開。

9.如權利要求3所述的控制電路，其特征在于，所述控制器用于在所述電流傳感器采集到所述電壓的正極傳輸線上電流不小于所述粘連電流時，控制所述第一分斷器斷開還包括：

所述電壓的正極傳輸線上電流不小于所述第一熔斷器的熔斷電流時，第一熔斷器熔斷斷開，所述控制器控制所述第一分斷器斷開。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括權利要求1-9任意一項所述控制電路。