[發(fā)明專利]一種重載液壓平板車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)偏心補(bǔ)償系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010414514.7
• 申請(qǐng)日: 2020-05-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111532096A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 職山杰;李國(guó)杰;王勇剛;王海霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60G17/015
• 分類號(hào): B60G17/015;B60G17/019;B60G17/018
• 代理公司: 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289
• 代理人: 杜夢(mèng)

1.一種重載液壓平板車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)偏心補(bǔ)償系統(tǒng)，其特征在于：包括中央處理器、PCI總線接口、數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換模塊、懸掛高度傳感器(3)、懸掛轉(zhuǎn)向角度傳感器(6)、轉(zhuǎn)向車橋輪組(4)、平衡臂(5)、懸掛架(1)和懸掛油缸(2)；

所述轉(zhuǎn)向車橋輪組(4)的中間處安裝有平衡臂(5)，所述平衡臂(5)遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)向車橋輪組(4)的一端鉸接有懸掛架(1)，所述懸掛架(1)與所述平衡臂(5)之間設(shè)有懸掛高度傳感器(3)，所述懸掛架(1)遠(yuǎn)離所述懸掛高度傳感器(3)的一端設(shè)有懸掛轉(zhuǎn)向角度傳感器(6)，所述懸掛架(1)與所述平衡臂(5)之間設(shè)有懸掛油缸(2)；

所述中央處理器，用于接收并分析處理懸掛高度傳感器(3)和懸掛轉(zhuǎn)向角度傳感器(6)傳來(lái)的信息；

所述數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換模塊，用于將所述懸掛高度傳感器(3)和所述懸掛轉(zhuǎn)向角度傳感器(6)傳來(lái)的信息轉(zhuǎn)換為數(shù)字信息；

所述PCI總線接口，用于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換模塊與中央處理器之間進(jìn)行對(duì)接。

所述懸掛高度傳感器(3)和懸掛轉(zhuǎn)向角度傳感器(6)通過(guò)導(dǎo)線與所述數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換模塊電性連接，所述數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換模塊通過(guò)導(dǎo)線與PCI總線接口連接，所述PCI總線接口與中央處理器電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重載液壓平板車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)偏心補(bǔ)償系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)還包括鋰電池、電源電路和充電電路，所述鋰電池，用于對(duì)各部分模塊進(jìn)行供電；

所述電源電路，用于將鋰電池的電能進(jìn)行分類處理成各個(gè)模塊可使用的電壓；

所述充電電路，用于安全穩(wěn)定的進(jìn)行鋰電池充電。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種重載液壓平板車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)偏心補(bǔ)償系統(tǒng)，其特征在于：所述鋰電池與所述電源電路電性連接，所述電源電路電性連接中央處理器、PCI總線接口、數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換模塊、懸掛高度傳感器(3)和懸掛轉(zhuǎn)向角度傳感器(6)，所述充電電路與鋰電池電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種重載液壓平板車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)偏心補(bǔ)償系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)還包括電量檢測(cè)模塊和固態(tài)硬盤，所述電量檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)鋰電池的電能并發(fā)送至中央處理器內(nèi)；

所述固態(tài)硬盤，用于獲取中央處理器的信息并保存記錄。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種重載液壓平板車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)偏心補(bǔ)償系統(tǒng)，其特征在于：所述固態(tài)硬盤通過(guò)導(dǎo)線與所述中央處理器電性連接，所述電量檢測(cè)模塊通過(guò)導(dǎo)線與所述中央處理器電性連接，所述鋰電池通過(guò)導(dǎo)線與所述電量檢測(cè)模塊電性連接。