[發明專利]一種升降式旋筒風帆裝置及使用方法

有效

• 申請號: 202010414218.7
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111532409B
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 郭海鵬;李振琦;袁文鑫;杜林;李廣年
• 申請（專利權）人: 寧波大學
• 主分類號: B63H9/06
• 分類號: B63H9/06;B63H9/067;B63H9/061;B63B73/00;B63B73/20
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 安曼

1.一種升降式旋筒風帆裝置，包括支撐組件(100)、剪叉式升降組件(200)和風帆組件(300)，其特征在于：所述風帆組件(300)和剪叉式升降組件(200)均安裝在支撐組件(100)上，所述剪叉式升降組件(200)位于風帆組件(300)內，其中：

風帆組件(300)，所述風帆組件(300)包括外筒(310)、第一內筒(320)、第二內筒(330)、折流組件(600)和兩組導向組件(400)，所述第一內筒(320)通過一組導向組件(400)安裝在外筒(310)內，所述第二內筒(330)通過一組導向組件(400)安裝在第一內筒(320)內，所述第一內筒(320)的上端和外筒(310)的上端均安裝有限位塊(340)，所述折流組件(600)分別安裝在第一內筒(320)、第二內筒(330)和外筒(310)的外壁上；

剪叉式升降組件(200)，所述剪叉式升降組件(200)包括升降板(210)、承重板(220)、電缸(230)、兩組第一支撐桿(240)和兩組第二支撐桿(250)，兩組所述第一支撐桿(240)的下端通過銷接機構(700)與承重板(220)鉸接，兩組所述第二支撐桿(250)的中部與兩組所述第一支撐桿(240)的中部活動鉚接，兩組所述第二支撐桿(250)的上部與升降板(210)的底部相鉸接，兩組所述第二支撐桿(250)的下端通過滑動機構(800)安裝在承重板(220)上，兩組所述第二支撐桿(250)之間共同安裝有連接塊(260)，所述電缸(230)通過電缸座鉸接于承重板(220)的上部，所述電缸(230)的輸出端與連接塊(260)的側部相連，兩組所述第一支撐桿(240)的上端共同安裝有滑桿(270)，所述升降板(210)的下部開設有條形槽(280)，所述滑桿(270)滑動安裝于條形槽(280)的內部，所述升降板(210)的上部與第二內筒(330)的內頂部相抵觸；

兩組導向組件(400)，兩組所述導向組件(400)包括兩組滑塊(410)和兩組滑槽(420)，兩組所述滑槽(420)分別開設在外筒(310)的內壁上和第一內筒(320)的內壁上，兩組所述滑塊(410)分別焊接固定在第一內筒(320)的外壁上和第二內筒(330)的外壁上，所述滑塊(410)滑動安裝在滑槽(420)內；

支撐組件(100)，所述支撐組件(100)包括固定板(110)、支撐板(120)、支撐軸(130)和動力組件(500)，所述固定板(110)上焊接固定有第一轉動軸承(140)，所述支撐軸(130)的下端固定插接在第一轉動軸承(140)的內圈中，所述支撐軸(130)的上端與支撐板(120)的底部固定連接，所述外筒(310)的下端與支撐板(120)的上部固定連接，所述承重板(220)的底部與支撐板(120)的上部固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種升降式旋筒風帆裝置，其特征在于：所述折流組件(600)包括三組斜槽(610)和若干斜板(620)，三組所述斜槽(610)分別開設在第一內筒(320)、第二內筒(330)和外筒(310)的外壁上，若干所述斜板(620)分別焊接固定在斜槽(610)內。

3.根據權利要求1所述的一種升降式旋筒風帆裝置，其特征在于：所述銷接機構(700)包括銷座(710)、銷孔(720)和銷軸(730)，所述銷座(710)的底部通過螺栓安裝在承重板(220)上，所述銷軸(730)轉動安裝在銷孔(720)內，所述銷孔(720)開設在銷座(710)的兩側壁上，所述銷軸(730)的側壁與第一支撐桿(240)的下端焊接固定。

4.根據權利要求1所述的一種升降式旋筒風帆裝置，其特征在于：所述滑動機構(800)包括導向桿(810)和滑套(820)，所述導向桿(810)的兩端均焊接固定在承重板(220)上，所述滑套(820)滑動安裝在導向桿(810)，所述導向桿(810)上開設有導向槽(830)，所述滑套(820)的內壁上安裝有導向塊(840)，所述導向塊(840)滑動安裝在導向槽(830)內，所述滑套(820)的側部與第二支撐桿(250)的下端焊接固定。