[發明專利]盾構機車架行走結構在審
| 申請號: | 202010413575.1 | 申請日: | 2020-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN111572580A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 吳文斐;袁向華;屠壘;劉智輝;沈嘉磊;潘汪洋;談子悅;金雨婷;張陳昊;高陽;馮漢麟;黃經緯;方海珍;董賓;宋云 | 申請(專利權)人: | 上海隧道工程有限公司 |
| 主分類號: | B61F5/50 | 分類號: | B61F5/50;B61D15/00;E21D9/06 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 200232 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 盾構 機車 行走 結構 | ||
1.一種盾構機車架行走結構,其特征在于,包括:
供盾構機車架安裝的支承梁;
兩個輪組,所述輪組包括車架本體,所述支承梁的兩端分別可翻折地安裝于兩個所述輪組的車架本體上,所述車架本體的底部球鉸連接有底座,所述底座可轉動地安裝有行走輪;以及
多個轉向裝置,兩個所述輪組的底座的相對兩側之間分別安裝有所述轉向裝置,所述轉向裝置包括導向件和伸縮件,所述導向件的相對兩側開設有導向孔洞,所述導向孔洞沿所述支承梁的長度方向設置,所述伸縮件具有相對的第一端和第二端,所述伸縮件的第一端可伸縮地安裝于所述導向孔洞中,所述伸縮件的第二端鉸接于所述底座。
2.根據權利要求1所述的盾構機車架行走結構,其特征在于,所述車架本體可升降地安裝有支座,所述支承梁的兩端可翻折地連接于所述支座。
3.根據權利要求2所述的盾構機車架行走結構,其特征在于,所述底座上形成有承插槽,所述承插槽中安裝有頂升油缸,所述頂升油缸支撐連接于所述支座。
4.根據權利要求1所述的盾構機車架行走結構,其特征在于,所述導向孔中安裝有轉向油缸,所述伸縮件連接于所述轉向油缸。
5.根據權利要求1所述的盾構機車架行走結構,其特征在于,所述支承梁呈仰拱形。
6.根據權利要求1所述的盾構機車架行走結構,其特征在于,一所述車架本體的底部分別球鉸連接有多個所述底座,同一所述車架本體的相鄰底座之間連接有轉向裝置。
7.根據權利要求1所述的盾構機車架行走結構,其特征在于,所述底座具有相對的兩端,所述底座的端部的相對兩側分別延伸形成翼緣板,所述底座的端部的二翼緣板之間安裝有輪軸,所述行走輪可轉動地套設于所述輪軸上。
8.根據權利要求7所述的盾構機車架行走結構,其特征在于,每一所述輪軸上套設有多個所述行走輪。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海隧道工程有限公司,未經上海隧道工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010413575.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類





