[發明專利]一種火藥驅動系統固定接地螺紋釘可行性的分析方法

在審

• 申請號: 202010412750.5
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111597711A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 高濟寧;張亞楠
• 申請（專利權）人: 洛克工業技術（天津）有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06F119/14
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 尚欣

本發明涉及一種火藥驅動系統固定接地螺紋釘可行性的分析方法，包括以下步驟：1)對火藥驅動系統固定接地螺紋釘技術優勢分析，包括勞動成本和場地要求的分析；2)接地螺紋釘進行直接緊固抗拉力學特性，拉拔試驗在4至20mm厚度的基材上，以S235為開始的不同基材等級下進行；3)接地螺紋釘緊固方式穩定性分析：將固定好的接地螺紋釘進行剖開從而確定接地螺紋釘與基材的連接方式。本發明涉及的一種火藥驅動系統固定接地螺紋釘可行性的分析方法，通過對火藥驅動系統固定接地螺紋釘中的接地螺紋釘和基材的分析及人力成本的分析，能夠很好的得出火藥驅動系統固定接地螺紋釘是否可行，能夠很好地確定這種方式的優缺點。

技術領域

本發明涉及接地線的安裝領域，具體是指一種火藥驅動系統固定接地螺紋釘可行性的分析方法。

背景技術

傳統接地固定采用焊接的形式，焊接方式簡單，成本低，但會破壞涂層，工作量大。火藥驅動快速安裝方式使得接地點的快速固定，安裝快速便捷，工作量小；通過研究文獻對比發現火藥驅動快速安裝方式可以有效地減少施工工序，極大地提高施工效率，對比與傳統的固定分支電纜的方法，這種新方式既方便，又快捷，具有相當的靈活性，而且極大地減少了原材料使用，免去了防腐，焊接等工序。從具體實驗結果可以看出，火藥驅動較傳統接地固定方式無論從施工工作量，施工工序，綜合成本幾方面均有較大優勢，但是在使用火藥驅動系統對接地螺紋釘進行固定式，要進行可行性分析。

發明內容

本發明提供一種火藥驅動系統固定接地螺紋釘可行性的分析方法，方法簡單，通過對接地螺紋釘和基材的分析及成本的綜合分析，能夠很好地得出火藥驅動系統固定接地螺紋釘可行性的優劣勢。

為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：

一種火藥驅動系統固定接地螺紋釘可行性的分析方法，包括以下步驟：

1)對火藥驅動系統固定接地螺紋釘技術優勢分析，包括勞動成本和場地要求的分析；

2)接地螺紋釘進行直接緊固抗拉力學特性，拉拔試驗在4至20mm厚度的基材上，以S235為開始的不同基材等級下進行；

3)接地螺紋釘緊固方式穩定性分析：將固定好的接地螺紋釘進行剖開從而確定接地螺紋釘與基材的連接方式；

4)接地端應符合IEC 60947-7-2的要求，一定能通過短時間電流，在表面已經做好防腐處理的8mm基材條件下，進行接地螺紋釘的過載電流特性試驗；

5)根據EN 50164-1的相關測試要求，對接地螺紋釘的防雷接地特性進行實驗分析；

6)對于基材的影響的分析：接地螺紋釘不同于一般的直接緊固系統，其需要預先在基材上鉆好空洞之后才能進行緊固安裝所以，為了驗證其對于基材的坑疲勞特性具有影響設計以下實驗：

加速疲勞測試共用了19個系列合計180個金屬樣片作為實驗樣本，利用EMPA1000KN測試裝置對基材進行力學分析；

測試系列涉及：

4種不同標號的鋼基材：S235JR,S355J2,S460M,M+S460G4；

3種不同的鋼基材厚度：8mm，20mm和40mm；

3種不同的載荷比：+0.5＝R，0.1+，1.0-；

3種不同的安裝方法：首先安裝接地螺紋釘在完成以后拿出。不安裝螺紋釘但是預先打孔；這里，按照EN 10025-2標準對結構用鋼材是S235JR和S355J2標號鋼基材，并且應EN10025-4和EN 10225標準對機械熱軋細粒鋼是S460M和S460G4+M；

7)統計學分析測試，得出結論。