[發(fā)明專利]公路綠色降塵環(huán)保施工結構及其施工方法

有效

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• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111719484B
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發(fā)明（設計）人: 龔偉江;徐娜萍;胡光烈
• 申請（專利權）人: 龍德建設有限公司
• 主分類號: E01H3/02
• 分類號: E01H3/02;E03B3/02;E03B3/28;E03B11/00;H02S20/30;H02J7/35;F03D9/11;F03D9/32;B01D29/085;B01D47/06
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 蔡浩

本發(fā)明涉及公路施工環(huán)保降塵技術領域，且公開了公路綠色降塵環(huán)保施工結構，包括移動底座，所述移動底座頂部固定安裝有車廂，所述車廂內開設有空腔，所述車廂頂部固定安裝有數量為兩個的側擋板，所述車廂頂部固定安裝有位于側擋板右側且與兩個側擋板固定連接的右擋板，所述空腔內固定安裝有支撐板，所述車廂頂部開設有與空腔相連通且位于兩個側擋板之間的第一進出孔。該公路綠色降塵環(huán)保施工結構及其施工方法，解決了在公路施工時需要對施工過程中產生的塵土進行降塵，但是現有的降塵裝置一般是通過向水箱內灌注自來水然后噴淋至施工處進行降塵，這種降塵方法造成了大量水資源的浪費，不夠環(huán)保的問題。

技術領域

本發(fā)明涉及公路施工環(huán)保降塵技術領域，具體為一種公路綠色降塵環(huán)保施工結構及其施工方法。

背景技術

降塵是指自然降落于地面的空氣顆粒物，其粒徑多在十微米以上，計量指標單位為一定時間內單位面積上地表沉降物質的量，降塵是大氣中粉塵的沉積物，大氣中粉塵顆粒物的來源可以分為自然來源和人為來源兩類，在自然源和人為源中都有一次和二次顆粒物的來源，自然源中一次顆粒物的來源主要有:土壤顆粒物和地球表面的沉積物、火山噴發(fā)形成的火山粉塵、由各種火災產生的煙塵顆粒、海洋中波浪破碎和氣泡爆炸產生的大氣氣溶膠、隕石進入地球大氣層分解形成的宇宙粉塵、生物界的花粉、孢子等，二次顆粒物的來源主要有:森林中放出的碳氫化合物經光化反應后產生的微小顆粒，自然界硫、氮、碳循環(huán)中的轉化物等，人為源主要包括工業(yè)過程如礦山和露天采石場等產生的工業(yè)粉塵。

在公路施工時需要對施工過程中產生的塵土進行降塵，但是現有的降塵裝置一般是通過向水箱內灌注自來水然后噴淋至施工處進行降塵，這種降塵方法造成了大量水資源的浪費，不夠環(huán)保，故而提出一種公路綠色降塵環(huán)保施工結構及其施工方法來解決上述中所提出的問題。

發(fā)明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發(fā)明提供了一種公路綠色降塵環(huán)保施工結構及其施工方法，具備減少水資源浪費，綠色環(huán)保的優(yōu)點，解決了在公路施工時需要對施工過程中產生的塵土進行降塵，但是現有的降塵裝置一般是通過向水箱內灌注自來水然后噴淋至施工處進行降塵，這種降塵方法造成了大量水資源的浪費，不夠環(huán)保的問題。

(二)技術方案

為實現上述減少水資源浪費，綠色環(huán)保目的，本發(fā)明提供如下技術方案：公路綠色降塵環(huán)保施工結構，包括移動底座，所述移動底座頂部固定安裝有車廂，所述車廂內開設有空腔，所述車廂頂部固定安裝有數量為兩個的側擋板，所述車廂頂部固定安裝有位于側擋板右側且與兩個側擋板固定連接的右擋板，所述空腔內固定安裝有支撐板，所述車廂頂部開設有與空腔相連通且位于兩個側擋板之間的第一進出孔，所述空腔內固定安裝有數量為四個且位于支撐板頂部的第一電動絲桿，所述空腔內活動連接有位于支撐板與第一進出孔之間的第一底板，所述第一底板頂部固定安裝有數量為兩個的太陽能發(fā)電板，四個所述第一電動絲桿的輸出軸均螺紋連接有與第一底板固定連接的第一絲桿螺母，所述車廂頂部開設有與空腔相連通且位于第一進出孔右側的第二進出孔，所述空腔內固定安裝有數量為四個且位于支撐板頂部的第二電動絲桿，所述空腔內活動連接有位于支撐板與第二進出孔之間的第二底板，所述第二底板頂部轉動連接有轉盤，所述轉盤頂部固定安裝有風力發(fā)電器，四個所述第二電動絲桿的輸出軸均螺紋連接有與第二底板固定連接的第二絲桿螺母，所述空腔內固定安裝有位于支撐板底部的蓄電池組，所述空腔內固定安裝有位于支撐板底部且位于蓄電池組左側的儲水箱，所述車廂左側固定安裝有與儲水箱相連通的集水漏斗，所述儲水箱頂部固定安裝有收納盒，所述儲水箱頂部固定安裝有與儲水箱相連通且位于收納盒右側的噴淋水泵，所述收納盒內活動連接有與噴淋水泵的出水口固定連接有噴淋水管，所述空腔內固定安裝有位于支撐板底部且位于蓄電池組與儲水箱之間的冷凝室，所述冷凝室內開設有冷凝腔，所述冷凝腔內固定安裝有冷凝水管，所述車廂后側固定安裝有與冷凝腔相連通的排氣管，所述冷凝室右側固定連接有位于排氣管底部且與冷凝腔相連通的進氣管，所述進氣管遠離冷凝室的一端固定連接有電加熱器，所述電加熱器的進氣口固定連接有抽風機，所述冷凝室底部固定連接有與冷凝腔相連通且貫穿儲水箱并延伸至儲水箱內的進水管。