[發明專利]一種七輥矯直機

在審

• 申請號: 202010399884.8
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN112296127A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 陳亮;李文喜
• 申請（專利權）人: 襄陽博亞精工機器有限公司
• 主分類號: B21D1/02
• 分類號: B21D1/02
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 苗德俊

1.一種七輥矯直機，其特征在于：包括主機（19）和傳動裝置（18）；上機架（5）的前端兩側通過油缸（3）與下機架（10）上的入口偏心軸（2）連接，上機架（5）的后端兩側通過擺動架（8）與下機架（10）上的出口偏心軸（9）連接；控制油缸（3）的活塞桿伸縮，可將上機架（5）快速打開與閉合，減速電機（16）驅動入口偏心軸（2）和出口偏心軸（9）轉動，可實現上機架（5）和上矯直輥（4）的壓下量調整。

2.根據權利要求1所述的一種七輥矯直機，其特征在于：所述上機架（5）上裝有三根上矯直輥（4），每根上矯直輥（4）的兩側帶有軸承座（27），各軸承座（27）分別與上機架（5）的上底板用螺釘固定，上機架（5）后端的兩側設有安全掛架（6）；下機架（10）上裝有四根下矯直輥（29），每根下矯直輥（29）的兩側帶有軸承座（27），各軸承座（27）分別與下機架（10）的下底板用螺釘固定，下機架（10）后端的兩側設有安全銷（7），導板（17）固定在下機架（10）的前端；減速電機（16）的傳動軸采用半空軸（21），入口偏心軸（2）的輸入端（22）與輸出端帶有偏心軸頸（23），偏心軸頸（23）上裝有銅套（24），油缸（3）的活塞桿端與連接座（20）連接，連接座（20）與底座（30）用螺栓連接在銅套（24）的外圓，油缸（3）的缸筒端與上機架（5）兩側的耳部（31）鉸接，入口偏心軸（2）的輸入端（22）套裝在減速電機（16）半空軸（21）內側，編碼器（25）的輸入軸（26）套裝在減速電機（16）半空軸（21）的外側；出口偏心軸（9）的輸入端（22）與輸出端帶有偏心軸頸（23），偏心軸頸（23）上裝有銅套（24），連桿（28）的耳部與上機架（5）兩側擺動架（8）的一端鉸接，連桿（28）與底座（30）用螺栓連接在銅套（24）的外圓，出口偏心軸（9）的輸入端（22）套裝在減速電機（16）半空軸（21）內側，編碼器（25）的輸入軸（26）套裝在減速電機（16）半空軸（21）的外側，上機架（5）兩側擺動架（8）的另一端與下機架（10）兩側耳部（32）鉸接。

3.根據權利要求1所述的一種七輥矯直機，其特征在于：所述傳動裝置（18）固定在底座（8）上，主電機（12）經聯軸器（13）、齒輪分配箱（14）、萬向聯軸器（15）與上矯直輥（4）、下矯直輥（29）連接。