[發明專利]一種組合式汽車自動空調總成

在審

• 申請號: 202010395544.8
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN111422031A
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 王險峰;徐昆;何湘建
• 申請（專利權）人: 馬鞍山儀達空調有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32;B60H1/34;B60H3/06;B60S1/02
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 侯曄

1.一種組合式汽車自動空調總成，包括過濾器總成(1)，所述過濾器總成(1)包括殼體部件以及設置于所述殼體部件內的過濾器(16)；其特征在于：

所述過濾器總成(1)還包括設置于所述殼體部件內的風機組件(14)、蝸殼(15)和外循環風門板(17)；所述殼體部件包括由前至后依次可拆卸固定連接的前蓋板(13)、過濾器總成外殼體(12)和風機安裝板(11)；所述蝸殼(15)可拆卸固定在所述風機安裝板(11)上，所述風機組件(14)設置于所述蝸殼(15)內；所述過濾器(16)可拆卸固定于所述過濾器總成外殼體(12)中部，且位于所述蝸殼(15)的前側；所述過濾器總成外殼體(12)前端具有向下彎折延伸的前圍，所述前圍的后側具有外循環進風口(121)，所述外循環風門板(17)設置于所述前圍上部。

2.根據權利要求1所述的組合式汽車自動空調總成，其特征在于：所述風機安裝板(11)中部具有的風機出風口(110)，且其邊緣內側圍繞所述風機出風口(110)設置有內循環進風口(111)。

3.根據權利要求2所述的組合式汽車自動空調總成，其特征在于：所述外循環風門板(17)默認狀態下處于關閉狀態，開啟外循環模式后所述外循環風門板(17)打開。

4.根據權利要求2或3所述的組合式汽車自動空調總成，其特征在于：還包括空調箱總成(2)，所述空調箱總成(2)內設置有蒸發器(23)、加熱器芯體(24)，以及用于切換冷、暖出風模式的冷暖風門(25)。

5.根據權利要求4所述的組合式汽車自動空調總成，其特征在于：所述空調箱總成(2)上設置有吹面風口(211)、兩側吹腳風口(212)和除霜風口(213)，且其內部設置有風門板Ⅰ(26)和風門板Ⅱ(27)，所述風門板Ⅰ(26)和風門板Ⅱ(27)用于控制空調新風從吹面風口(211)或兩側吹腳風口(212)或除霜風口(213)吹出。

6.根據權利要求5所述的組合式汽車自動空調總成，其特征在于：所述空調箱總成(2)包括空調箱上殼體(21)，所述吹面風口(211)、兩側吹腳風口(212)和除霜風口(213)設置在所述空調箱上殼體(21)上部，所述空調箱上殼體(21)內部具有與所述吹面風口(211)連通的吹面風道進口、與所述兩側吹腳風口(212)連通的吹腳風道進口、與所述除霜風口(213)連通的除霜風道進口，以及與所述吹腳風道進口和除霜風道進口連通的吹腳-除霜風道總進口；

所述風門板Ⅰ(26)設置在所述吹面風道進口和所述吹腳-除霜風道總進口處，用于切換關閉所述吹腳風道進口和所述除霜風道進口中的一個，并打開另一個；

所述風門板Ⅱ(27)，其設置在所述吹腳風道進口和所述除霜風道進口處，用于切換關閉所述吹面風道進口和所述吹腳-除霜風道總進口中的一個，并打開另一個。

7.根據權利要求5所述的組合式汽車自動空調總成，其特征在于：所述吹面風口(211)包括中部吹面風口(2111)和兩側吹面風口(2112)；所述除霜風口(213)包括中部除霜風口(2131)和兩側除霜風口(2132)。

8.根據權利要求6所述的組合式汽車自動空調總成，其特征在于：所述空調箱總成(2)還包括固定在所述空調箱上殼體(21)下部的蒸發器下殼體組件(22)，所述蒸發器下殼體組件(22)包括接水盤(221)和蒸發器下殼體(222)；所述接水盤(221)呈兩端開放的長直槽狀結構，所述蒸發器下殼體(222)具有開口朝上的容納腔(2220)，且其側壁外側設置有排水嘴(2222)；所述容納腔(2220)底部設置有與所述排水嘴(2222)連通的集水槽(2221)；所述接水盤(221)設置在所述集水槽(2221)上，用于使蒸發器(23)的下端遠離所述集水槽(2221)底部。

9.根據權利要求8所述的組合式汽車自動空調總成，其特征在于：所述空調箱上殼體(21)和蒸發器下殼體組件(22)與所述風機安裝板(11)連接的一側分別具有與所述內循環進風口(111)配合的上殼體回風通孔(216)和下殼體回風通孔(2228)。

10.根據權利要求8所述的組合式汽車自動空調總成，其特征在于：所述風機安裝板(11)下部具有與所述排水嘴(2222)配合的排水接口(112)。