[發明專利]踏墊結構在審
| 申請號： | 202010392899.1 | 申請日： | 2020-05-11 |
| 公開（公告）號： | CN113199974A | 公開（公告）日： | 2021-08-03 |
| 發明（設計）人： | 楊明舜 | 申請（專利權）人： | 圣州企業股份有限公司 |
| 主分類號： | B60N3/04 | 分類號： | B60N3/04 |
| 代理公司： | 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019 | 代理人： | 壽寧;張琳 |
| 地址： | 中國臺灣臺北*** | 國省代碼： | 臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 結構 | ||
1.一種踏墊結構，設置于汽車車室內的踏腳處，其特征在于，該踏墊結構包括：
底部墊，其具有多條邊線；以及
多個擋墻，互相連接地延伸向上形成于該多條邊線，并封閉圍繞該底部墊，
其中兩個相對的該擋墻至少分別具有傾斜角度不同的第一傾斜面及第二傾斜面。
2.一種踏墊結構，設置于汽車車室內的踏腳處，其特征在于，該踏墊結構包括：
底部墊，其具有多條邊線；
多個擋墻，互相連接地延伸向上形成于該多條邊線，并封閉圍繞該底部墊；以及
多個三角形接面，分別形成設置于由相鄰的兩個該擋墻及該底部墊所共同圍繞形成的多個底部角落，該三角形接面完全對應遮蓋該底部角落。
3.一種踏墊結構，設置于汽車車室內的踏腳處，其特征在于，該踏墊結構包括有：
底部墊，其具有多條邊線；
多個擋墻，互相連接地延伸向上形成于該多條邊線，并封閉圍繞該底部墊，其中兩個相對的該擋墻分別至少具有傾斜角度不同的第一傾斜面及一第二傾斜面；以及
多個三角形接面，分別形成于由相鄰的兩個該擋墻及該底部墊所共同圍繞形成的多個底部角落，該三角形接面完全對應遮蓋該底部角落。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的踏墊結構，其特征在于，該多個擋墻與該底部墊共同圍繞形成容置區域。
5.根據權利要求1-3中任一項所述的踏墊結構，其特征在于，相對的該兩個擋墻與該底部墊相連接處分別形成設置斜面。
6.根據權利要求1或3所述的踏墊結構，其特征在于，該第一傾斜面與鉛垂線的夾角大于該第二傾斜面與鉛垂線的夾角。
7.根據權利要求1或3所述的踏墊結構，其特征在于，相對的該兩個擋墻平行于汽車的前視方向。
8.根據權利要求1-3中任一項所述的踏墊結構，其特征在于，任兩個該擋墻相連接處的夾角為90度。
9.根據權利要求1或3所述的踏墊結構，其特征在于，相對的該兩個擋墻的上緣分別形成為倒V型結構。
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