[發明專利]一種可伸縮隧道鋼拱架

在審

• 申請號: 202010391990.1
• 申請日: 2020-05-11
• 公開（公告）號: CN111535839A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 朱漢華;陳立平;應國剛
• 申請（專利權）人: 寧波朗達工程科技有限公司
• 主分類號: E21D11/22
• 分類號: E21D11/22
• 代理公司: 北京一枝筆知識產權代理事務所(普通合伙) 11791
• 代理人: 張慶瑞

1.一種可伸縮隧道鋼拱架，包括上拱架以及下拱架，上拱架與下拱架之間設置有用于連接上拱架與下拱架的連接裝置，其特征在于，連接裝置包括固定連接在上拱架上的上連接底板(3)以及固定連接在下拱架上的下連接底板(4)，所述上連接底板(3)與所述下連接底板(4)之間設置有伸縮裝置。

2.根據權利要求1所述的一種可伸縮隧道鋼拱架，其特征在于：所述伸縮裝置包括周邊固定連接在上連接底板(3)上的上護筒(6)以及周邊固定連接在下連接底板(4)上的下護筒(5)，上護筒(6)與下護筒(5)之間設置有用于提供伸縮的伸縮件，所述上護筒(6)與所述下護筒(5)之前相互滑移連接。

3.根據權利要求2所述的一種可伸縮隧道鋼拱架，其特征在于：所述伸縮件包括油缸主體(7)以及相對油缸主體(7)伸縮的伸縮部(70)，所述油缸主體(7)固定連接在上連接底板(3)或下連接底板(4)上，所述伸縮部(70)固定連接在下連接底板(4)或上連接底板(3)上。

4.根據權利要求2所述的一種可伸縮隧道鋼拱架，其特征在于：所述伸縮件包括固定連接在下連接底板(4)上的液壓油缸(8)，液壓油缸(8)的輸出端固定連接有螺桿(80)，螺桿(80)上螺紋連接有內螺紋管，內螺紋管遠離液壓油缸(8)的一端固定連接在上連接底板(3)上。

5.根據權利要求4所述的一種可伸縮隧道鋼拱架，其特征在于：所述上連接底板(3)、上護筒(6)、下護筒(5)以及下連接板均為矩形。

6.根據權利要求3所述的一種可伸縮隧道鋼拱架，其特征在于：所述伸縮件收縮狀態下伸縮裝置的總長為7-10CM，伸縮件的伸縮行程為3-4CM。

7.根據權利要求2所述的一種可伸縮隧道鋼拱架，其特征在于：所述上連接底板(3)與所述上護筒(6)的周邊焊接，所述下連接板與所述下護筒(5)的周邊焊接。

8.根據權利要求2-7任意一項所述的可伸縮隧道鋼拱架，其特征在于：所述上護筒(6)靠近上護筒(6)一側向外延伸有外凸錯臺(50)，所述下護筒(5)靠近上護筒(6)一側箱內延伸有內凸錯臺，外凸錯臺(50)與內凸錯臺配合卡接。

9.根據權利要求2所述的一種可伸縮隧道鋼拱架，其特征在于：所述上拱架與上連接底板(3)之間通過位于上連接底板(3)周邊的四個螺栓固定連接，所述下拱架與所述下連接底板(4)之間通過位于下連接底板(4)周邊的四個螺栓固定連接。