[發明專利]一種拆建合一的橋梁施工方法有效
| 申請號: | 202010388210.8 | 申請日: | 2020-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN111593665B | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發明(設計)人: | 朱勇戰;徐勇;蘇國明;劉俊;王心順;黃庭森;李方柯;包藝;劉歡;薛曉博 | 申請(專利權)人: | 中鐵第五勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D24/00;E01D22/00 |
| 代理公司: | 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 馬軍芳;張艷 |
| 地址: | 102600 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拆建 合一 橋梁 施工 方法 | ||
1.一種拆建合一的橋梁施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
搭設防護棚架、施工便道以及橋下臨時支架;
原位拆除既有橋的中間兩孔簡支拱和引橋;
施工新建斜拉橋的塔基礎、新建橋墩、橋塔以及臨時墩;
對既有橋的既有橋墩進行綁寬加高處理,在既有橋墩的頂部安裝固定式提梁門架;
通過固定式提梁門架將既有橋提升到預定高度;
頂推施工新建斜拉橋的鋼主梁;
安裝斜拉橋的斜拉索;
將既有橋下放至新建斜拉橋的鋼主梁上;
拆除既有橋和固定式提梁門架;
在拆除既有橋和固定式提梁門架中,直接在所述新建斜拉橋的橋面上拆除既有橋。
2.根據權利要求1所述的橋梁施工方法,其特征在于,在頂推施工新建斜拉橋的鋼主梁之前,還包括搭設拼梁平臺,所述拼梁平臺用于將多段鋼箱梁焊接形成鋼主梁;
在頂推施工新建斜拉橋的鋼主梁之后,還包括拆除拼梁平臺。
3.根據權利要求2所述的橋梁施工方法,其特征在于,在施工新建斜拉橋的塔基礎、新建橋墩、橋塔以及臨時墩之前,還包括拼裝塔吊。
4.根據權利要求3所述的橋梁施工方法,其特征在于,所述橋塔的塔柱采用爬模工藝進行施工。
5.根據權利要求4所述的橋梁施工方法,其特征在于,采用立模澆筑工藝施工所述橋塔的下橫梁。
6.根據權利要求2所述的橋梁施工方法,其特征在于,所述鋼箱梁的長度為10m~15m。
7.根據權利要求2所述的橋梁施工方法,其特征在于,所述鋼主梁采用門吊拼裝,頂推法施工。
8.根據權利要求1所述的橋梁施工方法,其特征在于,采用輪胎式門吊系統對既有橋進行拆除。
9.根據權利要求1-8任一項所述的橋梁施工方法,其特征在于,所述固定式提梁門架包括門架立柱、門架橫梁以及門架提升系統;
所述門架立柱的底端支承于所述既有橋墩的頂部。
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