[發明專利]轉向架變軌距試驗臺及轉向架變軌距試驗系統

在審

• 申請號: 202010383513.0
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN111707483A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 馬利軍;劉為亞;楊凱;劉志學;寇?？?/a>
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 譚云

1.一種轉向架變軌距試驗臺，包括基礎平臺，其特征在于，還包括安裝在所述基礎平臺上的車輪驅動裝置和橫向變軌裝置；

所述車輪驅動裝置包括車輪主動驅動裝置和車輪從動驅動裝置，所述車輪主動驅動裝置包括主動托輥安裝臺和安裝在所述主動托輥安裝臺上的主動托輥、第一從動托輥以及驅動機構，所述主動托輥和所述第一從動托輥間隔相對設于所述主動托輥安裝臺上，所述驅動機構通過傳動機構與所述主動托輥傳動連接；所述車輪從動驅動裝置包括從動托輥安裝臺和間隔相對設置在所述從動托輥安裝臺上的一對第二從動托輥；

所述車輪主動驅動裝置與所述車輪從動驅動裝置分設于輪對的軸向兩端，所述輪對的其中一個車輪架設在所述主動托輥與所述第一從動托輥組成的支撐空間上，輪對的另一個車輪架設在一對所述第二從動托輥組成的支撐空間上；

所述橫向變軌裝置包括滑動導軌裝置和一對橫向變軌作動器，所述主動托輥安裝臺與所述從動托輥安裝臺滑動安裝在所述滑動導軌裝置上，所述滑動導軌裝置固定在所述基礎平臺上；一對所述橫向變軌作動器分別與所述主動托輥安裝臺和所述從動托輥安裝臺固定連接，用于驅動所述主動托輥安裝臺和所述從動托輥安裝臺帶動車輪沿所述輪對的軸向相對移動。

2.根據權利要求1所述的轉向架變軌距試驗臺，其特征在于，

還包括導向支撐裝置和垂直升降裝置，所述導向支撐裝置包括間隔相對設置的一對支撐梁以及連接在一對所述支撐梁之間的連接梁，每個所述支撐梁均包括底板和沿所述底板的長度方向延伸且間隔相對設于所述底板上的一對側板，一對所述側板與所述底板之間形成解鎖桿的移動空間；

所述垂直升降裝置包括分別連接在每個所述支撐梁底部兩端的垂向作動器，每個所述垂向作動器的底部通過安裝板安裝在所述基礎平臺上。

3.根據權利要求2所述的轉向架變軌距試驗臺，其特征在于，所述導向支撐裝置還包括頂板和壓蓋，所述頂板設于所述支撐梁用于與軸箱接觸的頂面，所述壓蓋包括固定在所述支撐梁中部的中部壓蓋和固定在所述支撐梁兩端的端部壓蓋；

所述支撐梁內間隔設有一對導向板，一對所述導向板分別固定于所述支撐梁的一對所述側板的內側，一對所述導向板之間形成所述解鎖桿移動的導向空間。

4.根據權利要求3所述的轉向架變軌距試驗臺，其特征在于，所述頂板成對設置，每對所述頂板設于一對所述側板的相對頂面；每個所述支撐梁位于所述中部壓蓋與所述端部壓蓋之間的部分均設有一對所述頂板。

5.根據權利要求2所述的轉向架變軌距試驗臺，其特征在于，每個所述垂向作動器的頂升端均與所述支撐梁的底部鉸接，位于一對所述支撐梁長度方向同一側的一對所述垂向作動器的底部與所述安裝板鉸接，位于一對所述支撐梁長度方向另一同一側的一對所述垂向作動器的底部與所述安裝板固定連接，每個鉸接處的轉動方向均與車輪的轉動方向同向，且每個鉸接處設有圓錐滾子軸承。

6.根據權利要求1～5任一項所述的轉向架變軌距試驗臺，其特征在于，所述主動托輥安裝臺上位于所述主動托輥與所述第一從動托輥之間的臺面，以及所述從動托輥安裝臺上位于一對所述第二從動托輥之間的臺面，均安裝有車輪橫向推板，所述車輪橫向推板包括底座和相對設于所述底座上用于擋設在車輪軸向兩側的板體；

所述車輪橫向推板位于其兩側的所述板體內可拆卸連接有耐磨襯板；

所述車輪橫向推板還包括分別設于一對所述板體外側的固定板，以及穿過所述底座與所述固定板固定連接的導向軸，所述導向軸上套設有彈性件，所述彈性件的兩端均與所述固定板的內側抵靠；

所述底座朝向所述輪對的軸向構造有導向套，所述導向軸以及所述彈性件穿過所述導向套與對應的所述固定板連接，與所述主動托輥安裝臺對應的所述固定板與所述主動托輥安裝臺固定連接，與所述從動托輥安裝臺對應的所述固定板與所述從動托輥安裝臺固定連接。