[發明專利]輸送輥道狀態監測方法及裝置

在審

• 申請號: 202010382693.0
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN111517091A
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 胡占民;楊家滿;梁志宏;彭科
• 申請（專利權）人: 廣東韶鋼松山股份有限公司
• 主分類號: B65G43/02
• 分類號: B65G43/02;B65G13/00
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所 44226
• 代理人: 周勝明

1.一種輸送輥道狀態監測方法，其特征在于，包括有，按照預先設定的第一時間段獲取諸如長度、規格的軋件信息；獲取預先設置的與軋件對應的輥道基準信息；按照預先設定的第二時間段獲取輸送輥道的載荷信息；通過將輥道載荷信息和輥道基準信息進行比對，確定輥道的狀態是否出現異常。

2.如權利要求1所述的輸送輥道狀態監測方法，其特征在于，所述輸送輥道狀態監測方法，還包括有，判斷輥道異常狀態的程度，具體為，將輥道載荷信息與基準信息載荷的差值與預設值比對。

3.如權利要求2所述的輸送輥道狀態監測方法，其特征在于，當輥道載荷信息與基準信息載荷的差值比對預設值時，再次判斷輥道狀態出現異常，確保不會出現誤判的情況。

4.如權利要求2或3所述的輸送輥道狀態監測方法，其特征在于，所述預設值是指按照軋件信息確定的輥道載荷信息偏離基準信息載荷的閾值，根據異常程度可以分為低于基準值和高于基準值兩種情況，其中高于基準值時設置有多個預設值標準，包括但不僅限于第一預設值、第二預設值，分別表示輕微高于基準值和嚴重高于基準值；低于基準值時設置有多個預設值標準，包括但不僅限于第三預設值和第四預設值，分別表示出輕微低于基準值和嚴重低于基準值。

5.如權利要求4所述的輸送輥道狀態監測方法，其特征在于，所述第一預設值小于第二預設值，第一預設值輕微高于基準值，第二預設值嚴重高于基準值，第三預設值小于第四預設值，第一預設值、第二預設值與第三預設值、第四預設值的極性相反。

6.如權利要求5所述的輸送輥道狀態監測方法，其特征在于，輸送輥道狀態監測方法，還包括，輥道載荷信息與基準信息載荷的差值與預設值進行比對之后，根據異常情況生成報警信息。

7.如權利要求6所述的輸送輥道狀態監測方法，其特征在于，所述報警信息根據異常程度分為：輕微高于基準值，生成第一警報信息；嚴重高于基準值，生成第二警報信息；輕微低于基準值，生成第三警報信息；嚴重低于基準值，生成第四警報信息。

8.一種輸送輥道狀態監測裝置，其特征在于，包括有：第一信息采集模塊，用于按照預先設定的第一時間段采集不同長度、規格等軋件時的基準信息；第二信息采集模塊，用于按照預先設定的第二時間段獲取輥道的載荷信息；

信息處理模塊，用于處理輥道載荷信息，使其能與基準信息的載荷相比較；

判斷模塊，用于將輥道載荷信息與基準信息載荷的差值與預設值比對，確定輥道狀態是否出現異常。

9.如權利要求8所述的輸送輥道狀態監測裝置，其特征在于，所述信息處理模塊，包括：第一子信息采集模塊，用于獲得基準信息的載荷值、預設值；第二子信息采集模塊，用于獲得輥道的載荷信息；第一子處理模塊，用于把輥道載荷信息轉化為載荷值；第二子處理模塊，用于輥道載荷值與基準信息載荷值比較，得出載荷的差值。

10.如權利要求8所述的輸送輥道狀態監測裝置，其特征在于，判斷模塊，包括：第一子判斷模塊，用于載荷的差值與第一預設值進行比對，載荷的差值大于第一預設值時，確定輥道位置出現輕微高于基準值的異常；第二子判斷模塊，用于載荷的差值與第二預設值進行比對，載荷的差值大于第二預設值時，確定輥道位置出現嚴重高于基準值的異常；第三子判斷模塊，用于載荷的差值與第三預設值進行比對，載荷的差值大于第三預設值時，確定輥道位置出現輕微低于基準值的異常；第四子判斷模塊，用于載荷的差值與第四預設值進行比對，載荷的差值大于第四預設值時，確定輥道位置出現嚴重低于基準值的異常；

判斷模塊還包括有：第一報警模塊，當確定輥道位置出現輕微高于基準值的異常時，生成第一報警信息；第二報警模塊，當確定輥道位置出現嚴重高于基準值的異常時，生成第二報警信息；第三報警模塊，當確定輥道位置出現輕微低于基準值的異常時，生成第三報警信息；第四報警模塊，當確定輥道位置出現嚴重高于基準值的異常時，生成第四報警信息。