[發明專利]一種整列、換向、捆扎于一體的鐵路彈條捆扎機在審
| 申請號: | 202010380940.3 | 申請日: | 2020-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN111591501A | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 張瑜;馬洪儒;侯綠原;趙飛;張躍智;趙佳源 | 申請(專利權)人: | 安陽工學院 |
| 主分類號: | B65B27/10 | 分類號: | B65B27/10;B65B13/28;B65B35/44;B65B35/56 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 455000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 換向 捆扎 一體 鐵路 | ||
1.一種整列、換向、捆扎于一體的鐵路彈條捆扎機,其特征在于:包括帶式上料機構(1)、導向滑槽(91)、凸形輸送帶(4)、傾斜滑道(5)、方向區分機構(7)、右捆綁鐵絲放置平臺(8)、左鐵絲捆綁鐵絲放置平臺(8)a、捆扎機械手(9)、機架,所述帶式上料機構(1)的輸送帶由后向前升高設置,帶式上料機構(1)固定在機架上,帶式上料機構(1)的前側下方設置有導向滑槽(91),導向滑槽(91)后高前低,且由后向前變窄,前端寬度僅允許鐵路彈條沿著E字形的豎直邊或開口邊的方向通過;
導向滑槽(91)的前端出口下方正對著凸形輸送帶(4),凸形輸送帶(4)沿著前后方向且后高前低設置,凸形輸送帶(4)斷面為向上凸起的凸弧形狀,凸形輸送帶(4)的前端下方設置有傾斜滑道(5),傾斜滑道(5)后高前低設置,傾斜滑道(5)的前端下方設置區分機構(7);
所述的方向區分機構(7)包括左支撐機構、右支撐機構、轉動板(20)、轉軸一(21),鐵路彈條E字形中間水平邊為兩條邊彎曲結合,彎曲結合部為迂回部(99),所述的轉動板(20)水平設置,轉軸一(21)固定在機架上,轉動板(20)呈左右對稱結構,左支撐機構、右支撐機構關于轉動板(20)的左右對稱平面對稱設置,所述的的左支撐機構包括左彈簧一(22)、左限位板(23)、左彈簧二(24)、左固定機架一(25)、左齒條桿(26)、左齒輪(27)、左凸輪(28)、左滾輪(31)、左移動桿(30)、左固定機架二(29);
所述的左齒條桿(26)的中部與左固定機架一(25)沿著上下方向滑動連接,左固定機架一(25)固定在機架上,左齒條桿(26)下部設置有左側齒條,左齒條桿(26)上部向上穿出轉動板(20)左側設置的左圓孔,且不與轉動板(20)左側設置的左圓孔接觸,左固定機架一(25)上端與左限位板(23)下端之間設置有左彈簧二(24)、左彈簧二(24)、套設在左齒條桿(26)上,左限位板(23)上端與轉動板(20)之間設置有左彈簧一(22),左彈簧一(22)套設在左齒條桿(26)上,左側齒條與左齒輪(27)嚙合,左齒輪(27)與左凸輪(28)固定在一起,并轉動安裝在左支撐軸上,左支撐軸沿著前后方向水平設置,并固定在機架上,左滾輪(31)與右支撐機構的右凸輪高副接觸,左移動桿(30)沿著左固定機架二(29)上下滑動,左固定機架二(29)固定在機架上,左移動桿(30)下端轉動安裝滾輪(31),左移動桿(30)位于左齒條桿(26)和轉軸一(21)之間;
鐵路彈條掉落到方向區分機構(7)上時,其迂回部(99)掉落在左齒條桿(26)、右支撐機構的右齒條桿之一上;
所述的方向區分機構(7)的左、右側分別設置有左捆綁鐵絲放置平臺(8)a、右捆綁鐵絲放置平臺(8),左捆綁鐵絲放置平臺(8)a、右捆綁鐵絲放置平臺(8)均對應設置一個捆扎機械手(9),用以捆扎鐵路彈條;所述的凸形輸送帶(4)、傾斜滑道(5)、方向區分機構(7)均固定在機架上。
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