[發明專利]一種超寬分幅鋼箱梁整體拼裝方法

在審

• 申請號: 202010380038.1
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN111926705A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 馬浩鵬;張平;薛軍;聶立恒;李維;張藍鵬;黃東東;賈秀峰;楊瑞瑞
• 申請（專利權）人: 江蘇中鐵山橋重工有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D2/04;E01D101/30
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 徐文;萬小俠

1.一種超寬分幅鋼箱梁整體拼裝方法，其特征在于：包括板單元制造及板塊組焊、梁段匹配組焊以及預拼裝、預拼裝檢查，預拼裝與組焊一次完成，具體步驟如下：

S1、板單元制造及板塊組焊：

S1.1、鋼板取樣后，對鋼板進行趕平、預處理后進行相應加工；

S1.2、板塊組焊：在板單元參與梁段組裝前，先在專用胎架上將板單元拼焊成一個吊裝板塊，拼接時使用預留焊接收縮量的樣板控制焊縫兩側相鄰U型加勁肋的中心距，且預置反變形，板單元兩拼完成后，使用整體吊具將板單元翻身，整體吊具為整體扁擔的形式，配備3-5個吊點；

S2、梁段匹配組焊：在箱梁梁段制造中，按照底板、橫隔板、中間頂板、初次定位內腹板及錨腹板、其余頂板、二次定位錨腹板、中間橫梁、挑臂塊體的順序，在總拼胎架上進行立體階梯形推進方式逐段組裝與焊接；

S3、預拼裝：多梁段匹配組拼，按制造線形及梁段間預留間隙，使相鄰梁段連接斷面相匹配，然后焊縫施焊，施焊完畢后，按制造長度配切背塔端，預拼裝時需考慮焊接環縫收縮量和索力引起的梁段壓縮量對長度的影響，上一次預拼裝累計總長和誤差宜在下次拼裝中修正，精確調整和測量線形、長度、端口尺寸、直線度，每輪預拼裝合格后，標記梁段號，將最后一個梁段留下，參與下一輪預拼裝，其余梁段出胎進入涂裝工序，與母梁預拼裝時應解除與底胎架碼板的約束，梁段處于自由狀態，預拼裝順序與梁段吊裝順序相同，吊裝時不調換梁段號；受涂裝房寬度限制，在箱梁節段涂裝完成后，精確組裝定位挑臂塊體；

S4、預拼裝檢查：每輪梁段整體組焊、預拼裝完成后直接在總拼胎架上進行預拼裝檢查，重點檢查：橋梁縱向線形、梁段縱向累加長度、全橋預拼拱度、箱梁軸中心線偏差、橫坡、扭曲、檢查相鄰節段端面的匹配情況。

2.根據權利要求1所述的一種超寬分幅鋼箱梁整體拼裝方法，其特征在于：所述步驟2中的總拼胎架有底板單元定位的縱、橫基準線、基準點和橋梁中心線，在總拼胎架的每頭設立測量標志塔，塔上按照工藝數據設置基準標志線，作為胎架外獨立的測量網，隨時對胎架進行檢測，總拼胎架按照制造線型進行布置牙板，橫向設置預拱度。

3.根據權利要求1所述的一種超寬分幅鋼箱梁整體拼裝方法，其特征在于：所述步驟S2中，組裝采用正裝法，以胎架為外胎，以橫隔板為內胎，各板單元按縱、橫基線就位，輔以加固設施以確保精度和安全；

所述底板、橫隔板、中間頂板、初次定位內腹板及錨腹板、其余頂板、二次定位錨腹板、中間橫梁、挑臂塊體的組裝與焊接如下：

S2.1、組焊底板及壓重區域梁段壓重槽：先將中間一塊底板單元置于總拼胎架上，用經緯儀定位，使其橫、縱基線在無日照影響的條件下與胎架上的基線精確對正，并與總拼胎架固定，再組裝定位兩側底板，之后將斜底板按胎架上的腹板定位線與底板組裝定位，焊接平、斜底板間對接焊縫，對于有壓重槽的梁段平底板組裝定位完成后，定位組裝壓重槽；

S2.2、組焊橫隔板單元及角點加勁：以底板上的縱基線為基準，用經緯儀定位橫隔板的橫向位置，在底板上焊接橫隔板落位馬板，用水準儀定位橫隔板橫基線位置，以確定橫隔板高度位置；所有隔板均為成橋狀態下的鉛垂布置，因此每道隔板布置完成后，需使用線垂調整隔板角度，調整控制好橫隔板上邊緣斜坡及橫隔板與底板的垂直度，利用臨時固定胎架，固定橫隔板，組裝時先組裝內側橫隔板，再組裝外側橫隔板，確保U肋槽口與U肋不發生沖突；

S2.3、組裝中間頂板單元：鋼箱梁頂板整體組裝應按照由左右兩幅中心向各自兩邊、從定位端開始呈階梯順序進行，定位中心頂板單元，用經緯儀以標志塔標志線為基準按照頂板縱基線定位中心頂板，橫向以頂板橫基線為基準，用經緯儀、吊線錘方法共同定位；

S2.4、初次定位組裝內腹板、錨腹板單元：橫向定位時外側錨腹板下邊以斜底板上放好的組裝線為基準，上邊以定位標志線為基準，縱向定位時以中心頂板上放好的橫基線為基準，同時用經緯儀校對上下游內、外錨腹板相對錯位，確認無誤后固定；

S2.5、組裝其余頂板單元：按從中間到兩邊的順序組裝頂板板塊，施焊縱向對接焊縫，用經緯儀精確定位各節段箱梁中心線處頂板的板單元件，與底板中心基準線處于同一垂直面上，焊接外腹板處的隅角坡口焊縫；

S2.6、二次定位錨腹板：在組裝邊頂板前，選擇溫度對鋼板尺寸影響較小的時候再次利用經緯儀以標志塔上標志線為基準精確調整錨腹板，調整時預留焊接收縮量，以保證錨腹板與橫隔板焊接后鋼箱梁的半寬尺寸，之后完成腹板與隔板以及隔板與斜底板的焊接；

S2.7、組裝定位中間橫梁：二次定位錨腹板完成后，在最邊側頂板鋪設完成前，將隔板位置線返至內腹板外側，作為中間橫梁腹板定位基準，中間橫梁采用吊車進行定位組裝，鋼箱梁第一個節段安裝結束后拆除斜撐處胎架，首先吊裝橫梁底板，定位完成后，按隔板、腹板、頂板的順序進行組裝，每個輪次各橫梁均在節段安裝完成后進行；

S2.8、裝配定位挑臂塊體：組裝最外側頂板單元前，將隔板位置線返至外腹板外側，作為精確定位挑臂塊體與橫隔板的相對位置的基準，以外腹板外側隔板位置線為基準定位挑臂，挑臂塊體與腹板間固定，定位完成后做好定位基準線，挑臂塊體間安裝臨時匹配件。