[發明專利]一種變軌支承軸箱解鎖運動機構

在審

• 申請號: 202010374462.5
• 申請日: 2020-05-06
• 公開（公告）號: CN111458168A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 陳熔;王東亞;蘇建;張偉偉;張程;邱雯婕;林慧英;朱婷婷;苗曉峰
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林

1.一種變軌支承軸箱解鎖運動機構，包括：軸箱限位支承桌板(1)、安裝在軸箱限位支承桌板(1)上的桌板支承橫向限位連接裝配體(4)、交叉連接型作動器裝配體(2)和桌板支承滾柱組(3)，其特征在于，所述交叉連接型作動器裝配體(2)，包括：水平放置安裝在軸箱限位支承桌板(1)上的水平桌板連接導軌條支承裝配支座(5)、卡在水平桌板連接導軌條支承裝配支座(5)上小導軌上的雙面十字導軌條滑座體(6)、通過連接雙面十字導軌條滑座體(6)連接的水平橫向側向力模擬作動器連接體(7)和豎立鎖緊解鎖作動器連接裝配體(8)，所述雙面十字導軌條滑座體(6)前后面各設有一個卡槽，其中一個為橫卡槽，一個為豎卡槽，每個卡槽兩側都裝有滑座密封端蓋，端蓋中間有一直通式壓注油杯，所述雙面十字導軌條滑座體(6)側面設有掛耳連接鎖環(6-1)，所述雙面十字導軌條滑座體(6)上的橫卡槽與水平桌板連接導軌條支承裝配支座(5)側面的小導軌滑動配合連接，作橫向移動，所述豎立鎖緊解鎖作動器連接裝配體(8)通過其一側的短導軌條14-1與雙面十字導軌條滑座體(6)上的豎卡槽滑動配合連接，作上下移動；所述交叉連接型作動器裝配體(2)與雙面十字導軌條滑座體(6)側面的掛耳連接鎖環(6-1)銷軸轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種變軌支承軸箱解鎖運動機構，其特征在于，所述的豎立鎖緊解鎖作動器連接裝配體(8)，包括：豎立鎖緊解鎖作動器連接體(13)、解鎖鎖緊運動導軌條連接體(14)和解鎖鎖緊運動連接細桿裝配總成體(15)，所述豎立鎖緊解鎖作動器連接體(13)的底座用螺栓連接在外圍伊瑪架構上，作動器連接體(13)的桿端裝有傳感器，所述傳感器通過豎立小塊與解鎖鎖緊運動導軌條連接體(14)銷軸轉動連接，所述解鎖鎖緊運動導軌條連接體(14)上端通過螺栓安裝一豎立的短導軌條(14-1)，所述短導軌條(14-1)與雙面十字導軌條滑座體(6)的正面豎卡槽滑動配合連接，作上下滑動。

3.根據權利要求1所述的一種變軌支承軸箱解鎖運動機構，其特征在于，所述解鎖鎖緊運動導軌條連接體(14)上端正面有一凹進去的解鎖鎖緊滾輪活動圓環面(14-2)，所述的解鎖鎖緊運動連接細桿裝配總成體(15)有由解鎖鎖緊運動連接細桿(15-1)、外圍彈簧、通過彈簧墊片和螺母安裝并套在細桿上端的鎖緊運動卡塊(15-2)以及通過螺栓安裝在解鎖鎖緊運動連接細桿(15-1)底端上的小滾輪(15-3)組成，所述解鎖鎖緊運動連接細桿(15-1)為階梯桿，所述鎖緊運動卡塊(15-2)與解鎖鎖緊運動連接細桿(15-1)鍵連接，所述小滾輪(15-3)通過螺栓安裝細桿底部，所述解鎖鎖緊運動連接細桿(15-1)穿過鎖緊輪對軸端外蓋的解鎖運動細桿輪對軸箱卡槽(16)的圓孔，通過桿外圍彈簧支承在解鎖運動細桿輪對軸箱卡槽(16)與安裝在墊片上的鎖緊運動卡塊(15-2)之間，起回拉鎖緊作用，所述小滾輪(15-3)放置在解鎖鎖緊滾輪活動圓環面(14-2)內，按照圓弧面的軌跡移動；所述鎖緊運動卡塊(15-2)為圓筒狀，一側有一突出的帶有圓角的長方條。

4.根據權利要求3所述的一種變軌支承軸箱解鎖運動機構，其特征在于，所述鎖緊輪對軸端外蓋連接體中安裝有鎖緊解鎖運動驅動連接變軌塊(20)和鎖緊運動塊作用卡槽體(21)，所述鎖緊解鎖運動驅動連接變軌塊(20)上設有驅動連接變軌塊面Ⅰ(20-1)與驅動連接變軌塊面Ⅱ(20-2)，兩者距離為43.5mm，并與鎖緊運動卡塊(15-2)相配合，所述鎖緊解鎖運動驅動連接變軌塊(20)通過背面兩個突出圓柱體安裝在輪對軸箱的內端蓋上，所述鎖緊運動塊作用卡槽體(21)位于鎖緊解鎖運動驅動連接變軌塊(20)上端，其鎖緊運動塊作用卡槽體面(21-1)與變軌塊類似使鎖緊運動卡塊(15-2)相配合，所述解鎖鎖緊運動連接細桿裝配總成體(15)中的鎖緊運動卡塊(15-2)的運動卡塊工作面1(15-21)卡在驅動連接變軌塊面Ⅱ(20-2)與鎖緊運動塊作用卡槽體面(21-1)中，通過解鎖鎖緊運動連接細桿裝配總成體(15)上下運動，鎖緊解鎖運動驅動連接變軌塊(20)的左右移動，兩者之間的變換實現變軌運動。