[發(fā)明專利]一種出租車用的廣告牌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010371421.0
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN111445821B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯美芳;彭嵩;項炳海
• 申請（專利權(quán)）人: 彭林敏
• 主分類號: G09F21/04
• 分類號: G09F21/04;G09F11/02
• 代理公司: 無錫風(fēng)創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32461
• 代理人: 駱莉

1.一種出租車用的廣告牌，它包括底座、固定桿、三角形廣告牌，底座的一端上表面上固定安裝有第一支撐板；固定桿的一端通過軸承安裝在第一支撐板的圓孔中，另一端固定安裝有三角型廣告牌；其特征在于：它包括調(diào)節(jié)機構(gòu)、風(fēng)能機構(gòu)，其中調(diào)節(jié)機構(gòu)和風(fēng)能機構(gòu)均安裝在底座上表面上，且調(diào)節(jié)機構(gòu)位于風(fēng)能機構(gòu)和三角型廣告牌之間；調(diào)節(jié)機構(gòu)的一端與風(fēng)能機構(gòu)相連接，另一端與三角型廣告牌相連接；

上述風(fēng)能機構(gòu)包括葉片、第五支撐板、第六支撐板、連接桿、第一環(huán)套、固定軸、第一離心輪、第二轉(zhuǎn)軸、第二齒輪、離心塊、第一離心彈簧、第一離心滑槽，其中第五支撐板和第六支撐板均安裝在底座的上表面上，且第五支撐板位于底座的一端處；第六支撐板靠近調(diào)節(jié)機構(gòu)；固定軸的一端安裝在第五支撐板上，另一端嵌套有第一環(huán)套；第一環(huán)套的外圓面上沿周向方向均勻地安裝有多個葉片；第二轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在第六支撐板的圓孔中，且第二轉(zhuǎn)軸的兩端均穿出第六支撐板；第二轉(zhuǎn)軸的一端嵌套有第一離心輪，另一端固定安裝有第二齒輪；三個連接桿的一端分別固定安裝在第一環(huán)套遠離第五支撐板的側(cè)面上，另一端分別固定安裝在第一離心輪遠離第六支撐板的側(cè)面上；三個連接桿沿周向方向均勻分布；第一離心輪的內(nèi)圓面沿周向方向均勻地開有三個第一離心滑槽；三個離心塊通過滑動配合的方式分別安裝在三個第一離心滑槽中；三個第一離心彈簧的一端分別安裝在三個離心塊上，另一端分別安裝在三個第一離心滑槽的底槽面上；三個第一離心彈簧分別位于三個第一離心滑槽中；三個離心塊分別與第二轉(zhuǎn)軸相配合；

上述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括驅(qū)動筒、單向離合環(huán)、支撐環(huán)、固定環(huán)套、調(diào)節(jié)環(huán)、第一齒輪、第一轉(zhuǎn)軸、第四支撐板、第三支撐板、第二支撐板、渦卷彈簧、三角型撥桿、限位塊、導(dǎo)塊、導(dǎo)槽、第一彈簧、被推環(huán)、限位滑槽、環(huán)槽、斜面，其中第二支撐板、第三支撐板和第四支撐板均固定安裝在底座上表面上，且第三支撐板位于第二支撐板和第四支撐板之間；第四支撐板靠近風(fēng)能機構(gòu)中的第六支撐板，第二支撐板靠近三角型廣告牌；第二支撐板遠離底座的一端固定安裝有支撐環(huán)；驅(qū)動筒的外圓面上安裝有單向離合環(huán)；驅(qū)動筒通過單向離合環(huán)安裝在支撐環(huán)中；驅(qū)動筒的兩端均穿出支撐環(huán)；驅(qū)動筒的一端與三角型廣告牌的側(cè)面相連接，另一端的外圓面上固定安裝有三角型撥桿；第三支撐板遠離底座的一端固定安裝有固定環(huán)套；固定環(huán)套嵌套在驅(qū)動筒的外圓面上，且固定環(huán)套位于支撐環(huán)與三角型撥桿之間；固定環(huán)套中間位置的外圓面上開有環(huán)槽；環(huán)槽的內(nèi)圓面上具有外螺紋；調(diào)節(jié)環(huán)嵌套在環(huán)槽內(nèi)；調(diào)節(jié)環(huán)的內(nèi)圓面上具有內(nèi)螺紋；調(diào)節(jié)環(huán)上的內(nèi)螺紋與環(huán)槽上的外螺紋相螺紋配合；被推環(huán)嵌套在環(huán)槽中；固定環(huán)套靠近三角型撥桿的側(cè)面沿周向方向均勻地開有三個限位滑槽；三個限位滑槽與環(huán)槽相通；每一個限位滑槽的兩側(cè)對稱地開有兩個導(dǎo)槽；被推環(huán)位于調(diào)節(jié)環(huán)與限位滑槽之間；被推環(huán)的側(cè)面與調(diào)節(jié)環(huán)的側(cè)面相接觸；

上述固定環(huán)套中每一個限位滑槽中所安裝的結(jié)構(gòu)相同，對于其中任意一個限位滑槽，限位塊通過滑動配合的方式安裝在限位滑槽中；第一彈簧的一端安裝在限位塊上，另一端安裝在被推環(huán)的側(cè)面上；限位塊與第一彈簧相連接的一端兩側(cè)面對稱地安裝有兩個導(dǎo)塊；兩個導(dǎo)塊通過滑動配合的方式分別安裝在限位滑槽兩側(cè)的導(dǎo)槽中；限位塊遠離第一彈簧的一端具有斜面；限位塊上的斜面與三角型撥桿相配合；

上述調(diào)節(jié)機構(gòu)中第一轉(zhuǎn)軸、第一齒輪和渦卷彈簧的安裝如下：第一轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在第四支撐板的圓孔中，且第一轉(zhuǎn)軸的兩端均穿出第四支撐板；第一轉(zhuǎn)軸的一端固定安裝有第一齒輪，另一端插入到驅(qū)動筒中；渦卷彈簧的一端安裝在第一轉(zhuǎn)軸遠離第一齒輪的一端外圓面上，另一端安裝在驅(qū)動筒的內(nèi)圓面上；

上述第二齒輪與第一齒輪相嚙合；

一種出租車用的廣告牌，它還包括防護殼和進風(fēng)方槽，其中防護殼安裝在底座的上表面上；風(fēng)能機構(gòu)和調(diào)節(jié)機構(gòu)均位于防護殼中；防護殼上開有進風(fēng)方槽，且風(fēng)能機構(gòu)中相應(yīng)的葉片穿出進風(fēng)方槽；

上述三角型廣告牌中安裝有照明系統(tǒng)；

上述第一離心彈簧為壓縮彈簧；第一離心彈簧始終處于壓縮狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出租車用的廣告牌，其特征在于：上述被推環(huán)的內(nèi)圓面為光滑面；上述被推環(huán)與調(diào)節(jié)環(huán)相接觸的面上涂有潤滑油。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出租車用的廣告牌，其特征在于：上述第一彈簧為壓縮彈簧，且第一彈簧始終處于壓縮狀態(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出租車用的廣告牌，其特征在于：上述第一齒輪的直徑是第二齒輪直徑的15~18倍之間。