[發明專利]一種能回收能量的電動車剎車裝置有效
| 申請號: | 202010370393.0 | 申請日: | 2020-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN111469673B | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發明(設計)人: | 王玉珍 | 申請(專利權)人: | 惠安權小白科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L7/10 | 分類號: | B60L7/10;B60T1/06;B60T13/24;H02K7/18;H02J7/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 回收 能量 電動車 剎車 裝置 | ||
1.一種能回收能量的電動車剎車裝置,包括車身,其特征在于:所述車身內設有后輪腔,所述車身內固設有位于所述后輪腔后側的驅動電機,所述驅動電機前側的輸出軸上固設有伸入所述后輪腔內的后輪軸,所述后輪腔內設有固定于所述后輪軸上的用于驅動電動車前進的后輪軸,所述車身內設有電瓶腔,所述電瓶腔內設有轉動連接于所述電瓶腔底壁內的電瓶軸,所述電瓶軸上固設有用于提供電能的電瓶,所述電瓶上固設有前后對稱的電連接口,所述車身內設有電連接于所述驅動電機與所述電瓶腔頂部的驅動電線,所述電連接口能連接于所述驅動電線并通過所述電瓶給所述驅動電機供能,所述車身內設有位于所述電瓶腔前側的發電腔,所述發電腔內設有轉動連接于所述發電腔左壁內的發電軸,所述發電軸右側固設有線圈,所述發電腔前后兩側固設有磁鐵,所述發電軸帶動所述線圈轉動即可通過切割磁感線來產生電能,所述車身內設有位于所述發電腔右側且連接于所述發電腔的連接腔,所述連接腔內固設有左右對稱的銅環,所述線圈伸入所述連接腔內且電連接于所述銅環,所述銅環與所述電瓶腔底部之間電連接有充電電線,所述發電軸轉動能通過所述線圈給所述電瓶腔內的所述電瓶提供電能,所述車身內設有能降低所述后輪軸轉速并帶動線圈轉動給所述電瓶提供電能的輔助剎車裝置,所述車身內設有能加快降低所述后輪軸轉速的主要剎車裝置;
所述輔助剎車裝置包括設于所述后輪腔前側的皮帶空間,所述后輪軸轉動連接于所述皮帶空間前壁內,所述皮帶空間內設有固定于所述后輪軸上的大帶輪,所述皮帶空間內設有位于所述后輪軸右側且轉動連接于所述皮帶空間前壁內的傳動軸,所述傳動軸上固設有小帶輪,所述小帶輪與所述大帶輪之間連接有皮帶,所述車身內設有位于所述后輪腔右側的錐齒輪嚙合腔,所述傳動軸伸入所述錐齒輪嚙合腔內且轉動連接于所述錐齒輪嚙合腔后壁內,所述錐齒輪嚙合腔內設有固定于所述傳動軸上的傳動錐齒輪,所述車身內設有位于所述錐齒輪嚙合腔右側的軸腔,所述軸腔內滑動連接有移動軸,所述移動軸左側轉動連接有伸入所述錐齒輪嚙合腔內的從動轉軸,所述從動轉軸左側固設有能嚙合連接于所述傳動錐齒輪的從動錐齒輪,所述移動軸右側固設有鉸鏈架,所述電瓶軸伸出所述電瓶腔上側的一端固設有曲柄,所述曲柄與所述鉸鏈架之間連接有搖桿;
所述車身內設有位于所述錐齒輪嚙合腔與所述發電腔之間的加速空間,所述從動轉軸與所述移動軸能伸入所述加速空間內,所述加速空間內設有固定于所述從動轉軸上的花鍵,所述從動轉軸上設有通過花鍵花鍵連接于所述從動轉軸的第一大齒輪,所述加速空間內設有以所述第一大齒輪為中心左右對稱固設于所述加速空間后壁內的限位板,所述限位板使所述第一大齒輪不能左右移動,所述加速空間左壁上轉動連接有位于所述從動轉軸前側的轉動軸,所述轉動軸上固設有嚙合連接于所述第一大齒輪的第一小齒輪,所述轉動軸上固設有位于所述第一小齒輪右側的第二大齒輪,所述發電軸伸入所述加速空間內且轉動連接于所述加速空間左壁內,所述發電軸上固設有嚙合連接于所述第二大齒輪的第二小齒輪;
所述第一大齒輪的齒數比所述第一小齒輪多,所述第二大齒輪的齒數比所述第二小齒輪多,從而使所述發電軸的轉速快于所述從動轉軸,提高所述發電腔內切割磁感線運動的速度,并增大所述發電腔內切割磁感線給所述后輪軸帶來的阻力,提高對所述后輪軸的減速效果;
所述主要剎車裝置固設于所述車身內且位于所述軸腔右側的氣缸,所述氣缸左側設有滑動連接于所述軸腔內的滑動塊,所述氣缸與所述滑動塊之間連接有氣缸桿,所述滑動塊左側設有固定于所述鉸鏈架右側的外軸,所述外軸內設有彈簧空間,所述滑動塊左側固設有滑動連接于所述彈簧空間內的內軸,所述彈簧空間內設有連接于所述內軸左側與所述彈簧空間左壁內的頂壓彈簧,所述車身內設有位于所述軸腔與所述后輪腔上側且連接于所述軸腔與所述后輪腔的嚙合空間,所述嚙合空間底壁內轉動連接有中間軸,所述中間軸上固設有中間齒輪,所述嚙合空間內設有固定于所述滑動塊上側的右移動板,所述右移動板上側固設有嚙合連接于所述中間齒輪的右齒條板,所述嚙合空間內設有滑動連接于所述嚙合空間后壁的左移動板,所述左移動板前側固設有能嚙合連接于所述中間齒輪的左齒條板,所述左移動板伸入所述后輪軸內的右側壁上固設有能通過摩擦來降低所述后輪軸轉動速度的連接塊;
所述電瓶腔內設有以所述電瓶為中心上下對稱固設于所述電瓶腔側壁內的輔助塊,所述輔助塊內設有開口向右的輔助彈簧腔,所述輔助彈簧腔內滑動連接有輔助移動板,所述輔助彈簧腔內設有連接于所述輔助移動板左側與所述輔助彈簧腔左壁內的輔助頂壓彈簧。
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