[發明專利]一種汽車中控面板表面性能檢測方法

有效

• 申請號: 202010370296.1
• 申請日: 2020-05-06
• 公開（公告）號: CN111257244B
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 楊松
• 申請（專利權）人: 寧波科鐳汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01N21/25
• 分類號: G01N21/25;G01N17/00
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 戚秋鵬

本發明涉及汽車零部件領域，尤其涉及一種汽車中控面板表面性能檢測方法，在實驗中用到實驗臺，實驗臺的中部設有放置槽，所述放置槽內設有固定組件，所述實驗臺的側邊轉動連接有吸收組件，所述實驗臺上端均勻設有支撐架，所述吸收組件包括吸納扣，所述吸納扣的上端設有膠貼，所述吸納扣的下端設有弧形拓展環，所述吸納扣內設有吸納棉。本發明所提供的汽車中控面板表面性能檢測方法，采用樣板滴兩種不同的實驗試劑的方法，方便了后期實驗數據的對比分析處理；同時，通過固定組件能夠很好的將實用樣板固定；最后，通過吸收組件將實驗試劑分別吸入對應的吸納扣里，避免操作不當造成試劑混合，進而影響實驗數據準確性的問題。

技術領域

本發明涉及汽車零部件領域，特別涉及一種汽車中控面板表面性能檢測方法。

背景技術

汽車中控面板是布局汽車中控部件的重要零部件，其能夠將汽車中控部件的各個開關等控制鍵按照設計進行限位固定，汽車中控面板在生產時需要經過多道程序的嚴格檢查，其中包括揮發性、耐濕熱、耐溶劑和色牢度等等實驗，但是，現有條件下，在進行汽車中控面板耐溶劑性能檢測時，存在很多弊端。

首先，現有條件下，在進行耐溶劑性能檢測時，沒有成套的專用設備進行實驗；其次，在實驗中吸干試劑步驟時，操作不當容易導致數據混合，進而影響實驗數據的準確性；最后，采用現有實驗方法對實驗區域進行對比分析時，需要兩塊以上樣板進行觀測，觀測時很不方便，且實驗對比也需要進行多次對比，給實驗后期的數據分析帶來很大不便。

發明內容

本發明所要解決的問題是提供一種汽車中控面板表面性能檢測方法，以克服現有汽車中控面板耐溶劑性能檢測時存在的問題，以達到實驗方便快捷、實驗數據準確性高和實驗后期數據分析方便高效的目的。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種汽車中控面板表面性能檢測方法，包括以下步驟：

S1、工作準備：在中控面板平整部位截取面積不小于50mm*100mm的樣板至少五塊；

S2、樣板固定：將截取的樣板放置到實驗臺上，并通過固定組件將S1中的樣板在實驗臺上放置好并固定牢固；

S3、樣板實驗：完成S2的步驟后，準備實驗試劑四種，分別是：人工汗液、0.5%肥皂水、97號汽油和風窗洗滌液，在每塊樣板表面的兩個不同位置分別滴加任意兩種實驗試劑1毫升，然后放置5min；

S4、試劑吸干：完成S3后，利用吸收組件將樣板上的實驗試劑吸干，并將實驗臺放置到溫度23℃±2℃、相對濕度50%±10%的環境下24h，目測評定樣板表面實驗區域的變化，要求：樣板實驗區無明顯光澤變化、無表面軟化、剝離、變色、褪色現象；

S5、色牢等級：評定實驗區域的色牢度等級，色牢度等級不小于4級。

在所述S2、S4步驟中，所述實驗臺的中部設有放置槽，所述放置槽內設有固定組件，所述實驗臺的側邊轉動連接有吸收組件，所述實驗臺上端均勻設有支撐架。

所述吸收組件包括吸納扣，所述吸納扣的上端設有膠貼，所述吸納扣的下端設有弧形拓展環，所述吸納扣內設有吸納棉，且所述吸納棉的下端直徑大于所述弧形拓展環。

所述固定組件包括滑動設置在所述放置槽內的橫架和縱架，所述橫架和所述縱架重合處設有固定機構。

優選的，所述實驗臺的側壁設有轉動槽，所述轉動槽內轉動連接有轉動桿，所述轉動桿上對稱設有伸縮桿，所述伸縮桿上轉動連接有塑料板，且所述塑料板的尺寸與所述實驗臺相適應，所述塑料板上可黏貼有吸納扣，所述實驗臺的下端設有與所述塑料板相適應的卡接槽。

優選的，所述縱架包括對稱設置在所述實驗臺內的滑槽，且所述滑槽與所述放置槽相連通，所述滑槽內滑動連接有縱桿，所述縱桿中部設有調節槽，所述縱桿中部設有凹槽，所述調節槽內轉動連接有調節限位桿，所述縱桿上端面兩側對稱設有支撐桿。