[發(fā)明專利]一種汽車安全帶總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010369318.2
• 申請日: 2020-05-05
• 公開（公告）號: CN111409587B
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設計）人: 張宇杭;梁艷來;劉璐
• 申請（專利權）人: 重慶廣播電視大學重慶工商職業(yè)學院
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48
• 代理公司: 重慶企進專利代理事務所(普通合伙) 50251
• 代理人: 周輝

本發(fā)明公開了一種汽車安全帶總成，包括收卷器組件、織帶、鎖舌、導向器、和鎖扣，收卷器組件包括殼體和可轉動地安裝在殼體上的轉軸，織帶的一端卷繞在轉軸上；轉軸的兩端各具有一個同軸安裝的圓形擋板，兩個圓形擋板上同軸安裝有可轉動的滾筒，滾筒上具有供織帶平直穿過的抽拉口；滾筒與轉軸之間形成卷繞空間；卷繞空間的最大卷繞長度小于織帶的總長度，且二者的長度之差大于織帶在貼著座椅直接系扣狀態(tài)下的最大拉出長度，且小于織帶在繞過駕乘人員正確系扣狀態(tài)下的最小拉出長度；殼體上具有沿轉軸的徑向朝向轉軸設置的距離傳感器。本發(fā)明具有結構設計巧妙，操作使用方便，能夠準確可靠地檢測安全帶的系裝狀態(tài)，有利于提高行車安全性等優(yōu)點。

技術領域

本發(fā)明涉及車輛安全系統(tǒng)技術領域，特別的涉及一種汽車安全帶總成。

背景技術

隨著社會的發(fā)展和經濟水平的提高，汽車的保有量也是逐年遞增。汽車給我們的出行帶來了極大的便利，但是隨著道路上的汽車越來越多，交通事故時有發(fā)生，為保障駕乘人員的安全，汽車上都設有安全帶。據交通部的統(tǒng)計，系上安全帶能使事故的死亡率降低85%，所以安全帶的佩帶是極為重要的。

安全帶總成由織帶、卷收器、鎖舌、導向器、高度調整機構和鎖扣等組成，其中卷收器包括殼體、可轉動地安裝在殼體內的轉軸以及與轉軸同軸設置卷收卷簧，卷收卷簧的兩端分別與轉軸和殼體相連，為轉軸提供旋轉作用力，旋轉卷軸，卷起松弛的織帶。織帶的一端連接并卷繞在轉軸上，拉出織帶時，織帶帶動轉軸正向轉動，并使相連的卷收卷簧的內端一同正向轉動，扭轉卷收卷簧積蓄彈力。松開織帶時，轉軸在卷收卷簧的彈力作用下反向旋轉，使織帶重新卷繞的轉軸上。同時，卷收器的轉軸和殼體之間還設置有用于鎖定轉軸的鎖定機構，鎖定機構在織帶快速拉出時觸發(fā)鎖定轉軸，而在織帶慢速拉出或織帶反向收回（快速和慢速）時不被觸發(fā)，使得安全帶總成既能抽拉自如，又能做突發(fā)情況下將身體緊緊綁在座位上。

為提醒駕駛員在行車過程中系上安全帶，通常在安全帶總成的鎖扣處設置檢測開關，用于檢測安全帶的鎖緊插銷是否正確插入到鎖扣內。然而，仍然有部分駕駛員不愿意系安全帶，他們通過假鎖緊插銷插入到鎖扣內騙過檢測，或在織帶貼著座椅的情況下將鎖緊插銷插入鎖扣內，使織帶始終處于靠背上，無法在緊急情況下對駕駛員形成保護。因此，如何準確可靠地檢測駕駛員的安全帶是否系裝到位成為亟待解決的問題。

發(fā)明內容

針對上述現有技術的不足，本發(fā)明所要解決的技術問題是：如何提供一種結構設計巧妙，操作使用方便，能夠準確可靠地檢測安全帶的系裝狀態(tài)，有利于提高行車安全性的汽車安全帶總成。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用了如下的技術方案：

一種汽車安全帶總成，其特征在于，包括收卷器組件、織帶、鎖舌、導向器、和鎖扣，所述收卷器組件和導向器用于安裝在座位一側的車身上，所述鎖扣用于安裝在座位另一側的車身上；所述收卷器組件包括殼體和可轉動地安裝在殼體上的轉軸，所述織帶的一端卷繞在所述轉軸上，另一端依次穿過所述導向器和鎖舌，并用于固定在車身上，所述鎖舌可釋放地插裝到所述鎖扣上；所述轉軸的兩端各具有一個同軸安裝的圓形擋板，兩個所述圓形擋板上同軸安裝有可轉動的滾筒，所述滾筒上具有供所述織帶平直穿過的抽拉口；所述滾筒與所述轉軸之間形成卷繞空間；所述卷繞空間的最大卷繞長度小于所述織帶的總長度，且二者的長度之差大于所述織帶在貼著座椅直接系扣狀態(tài)下的最大拉出長度，且小于所述織帶在繞過駕乘人員正確系扣狀態(tài)下的最小拉出長度；所述殼體上具有沿所述轉軸的徑向朝向所述轉軸設置的距離傳感器，所述距離傳感器位于所述殼體上遠離所述織帶拉出的位置處。

由于卷繞空間內的最大卷繞長度與織帶總長度之差大于所述織帶在貼著座椅直接系扣狀態(tài)下的最大拉出長度，且小于所述織帶在繞過駕乘人員正確系扣狀態(tài)下的最小拉出長度；使得織帶未正確系扣時，滾筒上必定纏繞有織帶，而在正確系扣時，滾筒上必定沒有纏繞織帶，而滾筒與轉軸同軸設置，其表面到距離傳感器的間距為一固定值。這樣，在車輛行駛過程中，只需要檢測距離傳感器到滾筒方向的間距是否為該值就可以判斷出安全帶是否處于正確系扣狀態(tài)。