[發(fā)明專利]一種利用微生物植物處理汽車尾氣的減速帶和隔離帶系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010365893.5
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN111549695B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉涵;李劍;姚勇;夏濤;張海
• 申請（專利權(quán)）人: 南昌航空大學(xué)
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529;E01F15/00;B01D53/50;B01D53/56;B01D53/62;B01D53/84
• 代理公司: 南昌洪達(dá)專利事務(wù)所 36111
• 代理人: 黃文亮

1.一種利用微生物植物處理汽車尾氣的減速帶和隔離帶系統(tǒng)，其特征在于：包括減速帶部分、過濾材料部分、布?xì)庀到y(tǒng)部分和隔離帶系統(tǒng)部分；所述的減速帶部分包括嵌合型減速帶、腔體彈簧和上蓋彈簧，嵌合型減速帶包括帶開口的彈性腔體和與開口嵌合的上蓋，腔體彈簧豎直裝在彈性腔體內(nèi)，上蓋彈簧上端連接上蓋；所述的過濾材料部分包括水平層疊的多孔承重板、過濾材料層；所述的布?xì)庀到y(tǒng)部分包括吸氣層、太陽能電池板、布?xì)庋b置、布?xì)夤芎蛦蜗驓怏w防水滲透膜；所述的隔離帶系統(tǒng)部分包括土壤層、微生物層、布?xì)鈱雍屯杆凉げ?；所述的減速帶部分的嵌合型減速帶下部與過濾材料部分的多孔承重板連通，上蓋彈簧的下端連接在多孔承重板上；所述的過濾材料部分下部設(shè)置布?xì)庀到y(tǒng)部分的吸氣層；所述的布?xì)庀到y(tǒng)部分的吸氣層通過布?xì)庋b置將吸入的氣體輸送到布?xì)夤?，布?xì)夤苌显O(shè)置有布?xì)饪?，布?xì)饪咨显O(shè)置有單向氣體防水滲透膜；多根布?xì)夤芘帕谐刹細(xì)鈱?；所述的布?xì)鈱由舷卤砻驿佋O(shè)透水土工布；所述的隔離帶系統(tǒng)部分利用植物和微生物吸收其余尾氣有害組分，從上到下依次為植物層、土壤層、微生物層、布?xì)鈱印⑽⑸飳印?/p>

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用微生物植物處理汽車尾氣的減速帶和隔離帶系統(tǒng)，其特征在于：所述減速帶部分的腔體彈簧、上蓋彈簧為不同彈性系數(shù)的彈簧，使減速帶利用負(fù)壓充分吸收氣體并防止氣體從減速帶漏出。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用微生物植物處理汽車尾氣的減速帶和隔離帶系統(tǒng)，其特征在于：所述過濾材料部分中，過濾材料層由可吸收顆粒物和一氧化碳的材料制成，過濾材料層上下表面各設(shè)置一塊承重板，承重板為多孔結(jié)構(gòu)，保證氣體順利通過。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用微生物植物處理汽車尾氣的減速帶和隔離帶系統(tǒng)，其特征在于：所述的布?xì)庀到y(tǒng)部分采用太陽能電池板為布?xì)庋b置提供動力。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用微生物植物處理汽車尾氣的減速帶和隔離帶系統(tǒng)，其特征在于：所述的布?xì)夤芩闹芘c水平面或豎直平面呈45度方位開設(shè)布?xì)饪?，并附上單向氣體防水滲透膜。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用微生物植物處理汽車尾氣的減速帶和隔離帶系統(tǒng)，其特征在于：所述的隔離帶系統(tǒng)部分中土壤層與微生物層、布?xì)鈱又g采用透水土工布隔開。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用微生物植物處理汽車尾氣的減速帶和隔離帶系統(tǒng)，其特征在于：所述的微生物層由陶粒、珊瑚砂、鵝卵石組成，利用珊瑚砂和陶粒做微生物容器培養(yǎng)微生物群；充分利用微生物吸收轉(zhuǎn)化有害氣體。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用微生物植物處理汽車尾氣的減速帶和隔離帶系統(tǒng)，其特征在于：所述的植物層為藻類植物，通過對藻池布?xì)庾屧孱惓浞治绽糜泻怏w二氧化氮、二氧化碳、二氧化硫并將其吸收轉(zhuǎn)化。