[發(fā)明專利]雙工位鎂合金砂型低壓鑄造自動(dòng)化生產(chǎn)工藝及其裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010365065.1
• 申請(qǐng)日: 2020-04-30
• 公開（公告）號(hào): CN111438345B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李來(lái)升;朱亮;康敬樂;孫玉霞;趙林棟;蔡少剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)機(jī)鑄鍛機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B22D18/04
• 分類號(hào): B22D18/04
• 代理公司: 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108
• 代理人: 曲洋;楊彪

1.一種雙工位鎂合金砂型低壓鑄造自動(dòng)化生產(chǎn)裝置，包括第一工位和第二工位，其特征在于：所述第一工位包括砂箱工作平臺(tái)(1)，砂箱工作平臺(tái)(1)的底部安裝有保溫爐升降機(jī)構(gòu)(2)，在砂箱工作平臺(tái)(1)的一端位置處設(shè)有第一導(dǎo)軌(4)，砂箱工作平臺(tái)(1)上安裝有能與第一導(dǎo)軌(4)相配合的活動(dòng)導(dǎo)軌升降機(jī)構(gòu)(3)，活動(dòng)導(dǎo)軌升降機(jī)構(gòu)(3)能帶動(dòng)活動(dòng)升降導(dǎo)軌(38)上升至與第一導(dǎo)軌(4)相對(duì)接，第一導(dǎo)軌(4)上配合安裝砂箱臺(tái)車系統(tǒng)(5)，在砂箱臺(tái)車系統(tǒng)(5)遠(yuǎn)離砂箱工作平臺(tái)(1)一側(cè)的第一導(dǎo)軌(4)上安裝帶有夾持裝置的砂箱水平送移機(jī)構(gòu)(6)，活動(dòng)升降導(dǎo)軌(38)與第一導(dǎo)軌(4)相對(duì)接時(shí)，砂箱水平送移機(jī)構(gòu)(6)能使砂箱臺(tái)車系統(tǒng)(5)在第一導(dǎo)軌(4)和活動(dòng)導(dǎo)軌升降機(jī)構(gòu)(3)上移動(dòng)，當(dāng)砂箱臺(tái)車系統(tǒng)(5)位于活動(dòng)導(dǎo)軌升降機(jī)構(gòu)(3)上時(shí)，導(dǎo)軌升降機(jī)構(gòu)(3)能帶動(dòng)砂箱臺(tái)車系統(tǒng)(5)降至砂箱工作平臺(tái)(1)，在砂箱工作平臺(tái)(1)上還固定安裝有合型機(jī)構(gòu)(7)，所述砂箱水平送移機(jī)構(gòu)(6)包括固定在第一導(dǎo)軌(4)上的安裝架(61)，安裝架(61)上通過(guò)油缸座(62)安裝有驅(qū)動(dòng)油缸(63)，所述驅(qū)動(dòng)油缸(63)的活塞桿上安裝有夾持裝置，夾持裝置中的卡爪(68)在夾持油缸(67)驅(qū)動(dòng)下能與砂箱臺(tái)車系統(tǒng)(5)實(shí)現(xiàn)夾緊或松開，并在驅(qū)動(dòng)油缸(63)的帶動(dòng)下使砂箱臺(tái)車系統(tǒng)(5)在第一導(dǎo)軌(4)及活動(dòng)升降導(dǎo)軌(38)上移動(dòng)，所述合型機(jī)構(gòu)(7)包括固定安裝在砂箱工作平臺(tái)(1)上的支架(71)，支架(71)頂部安裝有水平設(shè)置的安裝板(72)，安裝板(72)上固定有豎直設(shè)置的合型油缸(73)，所述合型油缸(73)的活塞桿經(jīng)安裝板(72)向下穿出并固定安裝動(dòng)模板(74)，在動(dòng)模板(74)的兩端均開設(shè)通孔，通孔內(nèi)配合安裝有螺桿(75)，所述螺桿(75)的底部固定安裝模底板(76)，螺桿(75)的上部經(jīng)由通孔穿出動(dòng)模板(74)并安裝定位螺母(77)，所述動(dòng)模板(74)和模底板(76)之間的螺桿(75)外周套裝有第一彈簧(78)，所述活動(dòng)導(dǎo)軌升降機(jī)構(gòu)(3)包括矩形的升降框架(31)，升降框架(31)兩端位置處均設(shè)有升降裝置，升降裝置包括固定安裝在砂箱工作平臺(tái)(1)上的支撐座(32)，在支撐座(32)的兩端位置處均安裝有第二導(dǎo)向套(33)，每個(gè)第二導(dǎo)向套(33)內(nèi)均配合安裝第二導(dǎo)向桿(34)，所述第二導(dǎo)向桿(34)上端固定安裝在升降框架(31)底部，在支撐座(32)上還安裝有豎直設(shè)置的升降油缸(35)，升降油缸(35)的活塞桿與升降框架(31)底部固定連接，所述升降框架(31)的兩側(cè)位置處均安裝有第一軌枕(36)，第一軌枕(36)上通過(guò)第一導(dǎo)軌壓板(37)安裝有活動(dòng)升降導(dǎo)軌(38)，所述活動(dòng)升降導(dǎo)軌(38)能與第一導(dǎo)軌(4)相對(duì)接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙工位鎂合金砂型低壓鑄造自動(dòng)化生產(chǎn)裝置，其特征在于：所述砂箱工作平臺(tái)(1)包括豎直設(shè)置的四根支腿(11)，支腿(11)頂部安裝有水平設(shè)置的工作臺(tái)(12)，工作臺(tái)(12)上開設(shè)定位孔(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙工位鎂合金砂型低壓鑄造自動(dòng)化生產(chǎn)裝置，其特征在于：所述保溫爐升降機(jī)構(gòu)(2)包括車體(21)，在車體(21)的兩側(cè)位置處均安裝有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)包括頂板(24)，頂板(24)底部的兩端均配合安裝有同步絲杠(25)，車體(21)上安裝有與同步絲杠(25)相配合的絲杠同步升降總成(26)，兩側(cè)升降機(jī)構(gòu)的絲杠同步升降總成(26)都經(jīng)由傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)向箱(27)相連，在車體(21)上還安裝有伺服電機(jī)(28)和減速機(jī)(29)，所述轉(zhuǎn)向箱(27)的動(dòng)力輸入軸通過(guò)減速機(jī)(29)與伺服電機(jī)(28)的輸出軸相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙工位鎂合金砂型低壓鑄造自動(dòng)化生產(chǎn)裝置，其特征在于：所述砂箱臺(tái)車系統(tǒng)(5)包括臺(tái)車體(51)，臺(tái)車體(51)兩側(cè)安裝有與第一導(dǎo)軌(4)、活動(dòng)升降導(dǎo)軌(38)相配合的滾輪(52)，在臺(tái)車體(51)中間位置處開設(shè)有升液管口(53)，臺(tái)車體(51)的兩側(cè)均安裝有掛鉤(54)。