[發(fā)明專利]一種具有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010364537.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111452773A | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龔剛;林杰鋒;林思學(xué);林陳立;方媛;王鈴燕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T13/74 | 分類號(hào): | B60T13/74;B60T1/06;B60T8/17 |
| 代理公司: | 泉州市博一專利事務(wù)所(普通合伙) 35213 | 代理人: | 方傳榜 |
| 地址: | 361000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 電子機(jī)械 制動(dòng) 機(jī)構(gòu) 車輛 | ||
1.一種具有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輛,其特征在于:包括電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu),所述電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)電機(jī)控制器、若干制動(dòng)電機(jī)、若干傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及若干制動(dòng)器,所述制動(dòng)電機(jī)控制器電連接于若干所述制動(dòng)電機(jī),制動(dòng)電機(jī)通過一將其輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并驅(qū)動(dòng)所述制動(dòng)器對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輛,其特征在于:車輛為兩軸及以上車輛,若干所述制動(dòng)器裝配于不同車輪,對(duì)各車輪進(jìn)行直接制動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輛,其特征在于:還包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與車輪傳動(dòng)連接,所述制動(dòng)器裝配于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸,由制動(dòng)器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸進(jìn)行制動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輛,其特征在 于:還包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),該驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與車輪傳動(dòng)連接,所述制動(dòng)器裝配于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸,由制動(dòng)器對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸進(jìn)行制動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輛,其特征在于:還包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括至少兩個(gè)驅(qū)動(dòng)不同車輪的分布式驅(qū)動(dòng)電機(jī),兩所述分布式驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸均裝配有一所述制動(dòng)器,由制動(dòng)器對(duì)相應(yīng)的分布式驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸進(jìn)行制動(dòng)。
6.據(jù)權(quán)利要求3、4或5任一所述的一種具有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輛,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還設(shè)有變速器,則所述制動(dòng)器裝配于該變速器的輸出軸,由制動(dòng)器對(duì)變速器的輸出軸進(jìn)行制動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5 任一所述的一種具有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輛,其特征在于:所述制動(dòng)器為盤式制動(dòng)器或鼓式制動(dòng)器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5 任一所述的一種具有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輛,其特征在于:所述制動(dòng)電機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間還設(shè)有減速機(jī)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-5 任一所述的一種具有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輛,其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為絲杠螺母機(jī)構(gòu)、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)或者曲柄機(jī)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-5 任一所述的一種具有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)的車輛,其特征在于:所述制動(dòng)電機(jī)控制器電連接于車輛的整車控制器。
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- 專利分類
B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T13-00 從啟動(dòng)裝置至最終制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用助力裝置或動(dòng)力傳動(dòng)裝置傳動(dòng)制動(dòng)作用的;裝有上述傳動(dòng)裝置的制動(dòng)系統(tǒng),例如氣壓制動(dòng)系統(tǒng)
B60T13-02 . 有機(jī)械助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
B60T13-10 . 有流體助動(dòng)、傳動(dòng)或釋放裝置的
B60T13-74 . 有電力助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
B60T13-12 ..流體是液體的
B60T13-24 ..流體是氣體的
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