[發明專利]一種全液壓濕噴機液壓聯動控制系統

在審

• 申請號: 202010364120.5
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN111379755A
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 張發院;張國印;王海偉;張萬里;彭治源
• 申請（專利權）人: 平頂山鴻順源工貿有限公司
• 主分類號: F15B11/20
• 分類號: F15B11/20;F15B13/06;F15B15/28;E21D11/10;E21F15/10
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 周游

1.一種全液壓濕噴機液壓聯動控制系統，其特征在于：包括液壓油箱（1）、一聯多路閥（2）、油路集成分配器（3）、用于推送濕噴機出料的左液壓油缸（4）和右液壓油缸（5）和用于控制濕噴機輸送管路切換的S管擺缸（6），其中，所述液壓油箱（1）出油口與一聯多路閥（2）進油口連接，一聯多路閥（2）的出油口與油路集成分配器（3）的總進油孔（31）連接，所述總進油孔（31）與所述油路集成分配器（3）內的左液壓油缸供油孔（32）連接，所述左液壓油缸供油孔（32）與左液壓油缸（4）連接，所述左液壓油缸（4）和右液壓油缸（5）的前端均設置有由信號控制器（7）控制的油孔A和油孔B，所述左液壓油缸（4）上的油孔A與右液壓油缸（5）上的油孔A連接，所述左液壓油缸（4）上的油孔B與油路集成分配器（3）上的左液壓油缸回油孔（33）連接，所述左液壓油缸回油孔（33）與所述油路集成分配器（3）內的左擺缸供油孔（34）連接，所述左擺缸供油孔（34）與S管擺缸（6）的左擺缸油孔（61）連接，所述S管擺缸（6）的右擺缸油孔（62）與所述油路集成分配器（3）內的右擺缸供油孔（35）連接，所述右擺缸供油孔（35）與所述油路集成分配器（3）內的右液壓油缸供油孔（36）連接，所述右液壓油缸供油孔（36）與右液壓油缸（5）連接，所述右液壓油缸（5）上的油孔B與所述油路集成分配器（3）內的右液壓油缸回油孔（37）連接，所述右液壓油缸回油孔（37）與所述油路集成分配器（3）內的右擺缸供油孔（35）連接；

所述油路集成分配器（3）上還設置有總回油孔（38），所述左液壓油缸回油孔（33）與總回油孔（38）的回油口連接，所述總回油孔（38）的出油口與一聯多路閥（2）上的回油口連接。

2.如權利要求1所述的一種全液壓濕噴機液壓聯動控制系統，其特征在于：所述左液壓油缸供油孔（32）與左液壓油缸（4）之間的連接管路上、右液壓油缸供油孔（36）與右液壓油缸（5）之間的連接管路上均設置有單向閥（8）。

3.如權利要求1所述的一種全液壓濕噴機液壓聯動控制系統，其特征在于：所述左液壓油缸（4）中的油孔B與左液壓油缸回油孔（33）之間的連接管路上設置有單向閥（8）。

4.如權利要求1所述的一種全液壓濕噴機液壓聯動控制系統，其特征在于：所述右液壓油缸回油孔（37）與右擺缸供油孔（35）之間的連接管路上設置有單向閥（8）。

5.如權利要求1所述的一種全液壓濕噴機液壓聯動控制系統，其特征在于：所述左液壓油缸回油孔（33）與總回油孔（38）之間的連接管路上設置有一由時間繼電器控制的電磁閥（9）。

6.如權利要求5所述的一種全液壓濕噴機液壓聯動控制系統，其特征在于：所述電磁閥（9）的開閉時間為左液壓油缸（4）、右液壓油缸（5）和S管擺缸（6）往復運動一個周期所用時間。

7.如權利要求1所述的一種全液壓濕噴機液壓聯動控制系統，其特征在于：所述信號控制器（7）包括一用于監測液壓油缸內活塞位移程度的位移傳感器和與位移傳感器配合的用于控制油孔A和油孔B開閉的電磁閥門。