[發明專利]集成式車載充電總成的紋波噪聲測試方法和系統

在審

• 申請號: 202010361880.0
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN111505401A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 周林;龔慶;張超;楊遠航;巫文科
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: G01R29/26
• 分類號: G01R29/26
• 代理公司: 北京市萬慧達律師事務所 11111
• 代理人: 張一帆

1.一種集成式車載充電總成的紋波噪聲測試方法，其特征在于，包括：

配置測試環境；

調節集成式車載充電總成的輸入電壓，在不同的輸入電壓條件下進行多輪測試；

獲取各個輸入電壓條件下的高、低壓直流輸出端的測量值；

根據高、低壓直流輸出端的測量值判斷被測充電總成的紋波噪聲是否符合要求。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述配置測試環境，包括：

將示波器的檢測頻率設置為20MHz，水平掃描速度設置為0.5s/DIV；

其中，所述示波器的探頭上設置有接地環，探針上并聯有電容。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述在不同的輸入電壓條件下進行多輪測試，包括：

將集成式車載充電總成的輸入電壓設定為預設的第一電壓等級，并進行一輪測試；

將輸入電壓調節為預設的第二電壓等級、第三電壓等級，并在每一個電壓等級下都進行一輪測試。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一電壓等級為輸入電壓額定值的85％，第二電壓等級輸入電壓額定值的100％，第三電壓等級輸入電壓額定值的115％。

5.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述進行一輪測試，包括：

調節集成式車載充電總成的輸出電流，將不同的輸出電流作為不同的工況進行多次測試；

在每種工況下都測試出高、低壓直流輸出端的測量值。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述調節集成式車載充電總成的輸出電流，包括：

依次將輸出電流調節為第一電流等級、第二電流等級、第三電流等級、第四電流等級；

相應地，所述將不同的輸出電流作為不同的工況進行多次測試，包括：

將四種電壓等級作為四種不同的工況分別進行四次測試。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述第一電流等級、第二電流等級、第三電流等級、第四電流等級分別為額定輸出電流的20％、50％、80％、100％。

8.根據權利要求1-2、4-7任一項所述的方法，其特征在于，所述獲取各個輸入電壓條件下的高、低壓直流輸出端的測量值，包括：

獲取各個輸入電壓條件下的每一種工況的高、低壓直流輸出端的輸出電壓平均值和輸出電壓交流分量峰-峰值。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述根據高、低壓直流輸出端的測量值判斷被測充電總成的紋波噪聲是否符合要求，包括：

根據高、低壓直流輸出端的輸出電壓平均值和輸出電壓交流分量峰-峰值，計算出每一種工況下的高、低壓直流輸出端的紋波因數；

根據紋波因數判斷被測充電總成的紋波噪聲是否符合要求。

10.一種集成式車載充電總成的紋波噪聲測試系統，其特征在于，包括：

示波器，包括兩組探頭，分別連接于被測充電總成的高、低壓直流輸出端；

上位機，用于控制所述示波器和被測充電總成；

所述上位機包括存儲器和處理器；所述存儲器用于存儲計算機程序；所述處理器用于執行所述存儲器中的計算機程序，以實現權利要求1至9中任一項所述方法的操作步驟。