[發(fā)明專利]用于捕獲船舶上的無人駕駛飛行器的捕獲裝置和方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010359088.1 | 申請日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN111891309A | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杰西·D·基威特;約翰·理查德·翁 | 申請(專利權(quán))人: | 英西圖公司 |
| 主分類號: | B63B35/52 | 分類號: | B63B35/52;B64C39/02 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 沈丹陽 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 捕獲 船舶 無人駕駛 飛行器 裝置 方法 | ||
本申請涉及用于捕獲船舶上的無人駕駛飛行器的捕獲裝置和方法。示例捕獲裝置用于捕獲位于水體中的船舶上的UAV。捕獲裝置包括安裝框架和捕獲框架。安裝框架被配置為耦接到船舶。捕獲框架被配置為能旋轉(zhuǎn)地耦接到安裝框架。捕獲框架能相對于安裝框架繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。捕獲框架包括被配置為浸沒在水體中的制動(dòng)構(gòu)件。制動(dòng)構(gòu)件被配置為基于將由水體施加到制動(dòng)構(gòu)件上的制動(dòng)力來對抗捕獲框架相對于安裝框架的旋轉(zhuǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開總體上涉及用于無人駕駛飛行器(UAV)的海上捕獲的設(shè)備和方法,并且更具體地,涉及用于使用水進(jìn)行制動(dòng)和阻尼的UAV的海上捕獲的設(shè)備和方法。
背景技術(shù)
通過將飛行中的UAV接合和/或耦接(例如,鉤掛)到設(shè)置在船舶上的UAV捕獲系統(tǒng)的捕獲線(例如,繩索),可以在船舶(例如,船、輪船、運(yùn)載器等)上(例如,在其旁邊、在其上面和/或在其上)捕獲UAV。在一些情況下,UAV的捕獲是在從船舶發(fā)射UAV之后和/或在UAV完成任務(wù)之后執(zhí)行的回收操作。
現(xiàn)有的UAV捕獲系統(tǒng)是重型且復(fù)雜的結(jié)構(gòu),其依靠不屈的強(qiáng)度作為捕獲UAV的機(jī)制。這種捕獲系統(tǒng)通常由相對較大的個(gè)人團(tuán)隊(duì)組裝、設(shè)置和操作,通常需要馬達(dá)輔助以將捕獲系統(tǒng)提升到可操作位置。這種捕獲系統(tǒng)的不屈的強(qiáng)度導(dǎo)致使用重型結(jié)構(gòu)構(gòu)件。這些重型結(jié)構(gòu)構(gòu)件通常附接到重型基座上。由于這些捕獲系統(tǒng)具有不屈的強(qiáng)度,因此必須使用松緊繩(bungees)、支付捕獲線的支付(payout of the capture line)或網(wǎng)來耗散捕獲能量。松緊繩、支付線(payout lines)和用于管理或提供制動(dòng)力和阻尼的其他裝置增加了這些捕獲系統(tǒng)的機(jī)械復(fù)雜性。
捕獲能量可以通過降低捕獲的相對速度來進(jìn)一步耗散。例如,UAV的海上捕獲可以在船舶運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生,UAV的航向(例如,飛行路徑)被設(shè)置為與船舶成直線并且在相同的方向上,從而降低捕獲的相對速度(例如,UAV的速度相對于攜帶捕獲系統(tǒng)的船舶的速度)。
關(guān)于這些和其他考慮,提出了本文所作的公開。
發(fā)明內(nèi)容
公開了用于使用水進(jìn)行制動(dòng)和阻尼的UAV的海上捕獲的設(shè)備和方法。在一些示例中,公開了一種用于捕獲位于水體中的船舶上的無人駕駛飛行器(UAV)的捕獲裝置。在一些公開的示例中,捕獲裝置包括安裝框架和捕獲框架。在一些公開的示例中,安裝框架被配置為耦接到船舶。在一些公開的示例中,捕獲框架被配置為能旋轉(zhuǎn)地耦接到安裝框架。在一些公開的示例中,捕獲框架能相對于安裝框架繞向上定向的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。在一些公開的示例中,捕獲框架包括被配置為浸沒在水體中的制動(dòng)構(gòu)件。在一些公開的示例中,制動(dòng)構(gòu)件被配置為基于將由水體施加到制動(dòng)構(gòu)件上的制動(dòng)力來對抗捕獲框架相對于安裝框架的旋轉(zhuǎn)。
在一些示例中,公開了一種用于捕獲位于水體中的船舶上的無人駕駛飛行器(UAV)的方法。在一些公開的示例中,該方法包括利用耦接到船舶的捕獲裝置捕獲UAV。在一些公開的示例中,捕獲裝置包括安裝框架和捕獲框架。在一些公開的示例中,安裝框架耦接到船舶。在一些公開的示例中,捕獲框架能旋轉(zhuǎn)地耦接到安裝框架。在一些公開的示例中,捕獲框架能相對于安裝框架繞向上定向的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。在一些公開的示例中,捕獲框架包括浸沒在水體中的制動(dòng)構(gòu)件。在一些公開的示例中,制動(dòng)構(gòu)件基于由水體施加到制動(dòng)構(gòu)件上的制動(dòng)力來對抗捕獲框架相對于安裝框架的旋轉(zhuǎn)。
附圖說明
圖1是具有示例捕獲裝置的示例船舶的側(cè)視圖。
圖2是沿著圖1的截面A-A截取的橫截面圖,示出了與圖1的捕獲示例UAV的捕獲裝置關(guān)聯(lián)的圖1的捕獲裝置的捕獲框架相對于圖1的捕獲裝置的安裝框架的示例旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
圖3是具有示例捕獲裝置的示例船舶的后視圖。
圖4是沿著圖3的截面B-B截取的橫截面圖,示出了與圖3的捕獲示例UAV的捕獲裝置關(guān)聯(lián)的圖3的捕獲裝置的捕獲框架相對于圖3的捕獲裝置的安裝框架的示例旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
具體實(shí)施方式
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