[發(fā)明專利]魚雷型混鐵車用保溫罐蓋在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010356046.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113560555A | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳國(guó)軍;孫國(guó)偉;陳立軍;張永杰;王明月 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22D41/12 | 分類號(hào): | B22D41/12 |
| 代理公司: | 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 31117 | 代理人: | 鄭明輝;陳自強(qiáng) |
| 地址: | 201900 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 魚雷 型混鐵車用 保溫 | ||
1.一種魚雷型混鐵車用保溫罐蓋,包括第一外鋼殼(1),所述第一外鋼殼(1)的頂面上對(duì)稱固設(shè)吊耳(11)和加強(qiáng)筋(13),所述第一外鋼殼(1)的底面上設(shè)置開口向下的凹槽;其特征在于:
所述第一外鋼殼(1)還包括內(nèi)鋼板(2)、隔離件(21)、內(nèi)鋼殼(3)和隔熱耐火層(4);所述內(nèi)鋼板(2)和內(nèi)鋼殼(3)均為板狀且與凹槽相配合,若干內(nèi)鋼板(2)、內(nèi)鋼殼(3)依次從上至下固接在凹槽內(nèi)側(cè)壁上且與凹槽底面平行設(shè)置;所述隔熱耐火層(4)鋪設(shè)并固設(shè)在內(nèi)鋼殼(3)的底面上;所述內(nèi)鋼板(2)的下側(cè)設(shè)置有若干隔離件(21);所述第一外鋼殼(1)的頂面設(shè)置若干防雨氣孔(17),所述內(nèi)鋼板(2)、內(nèi)鋼殼(3)、隔熱耐火層(4)上均設(shè)置若干氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的魚雷型混鐵車用保溫罐蓋,其特征在于: 所述第一外鋼殼(1)為圓形蓋狀并與混鐵車的罐口相配合,所述第一外鋼殼(1)在頂面外周設(shè)置一圈凸邊,用于與混鐵車罐口相配合并承受罐蓋的重量;所述凹槽為圓形結(jié)構(gòu);所述內(nèi)鋼板(2)和內(nèi)鋼殼(3)均為圓形板狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的魚雷型混鐵車用保溫罐蓋,其特征在于:所述內(nèi)鋼板(2)的下側(cè)在軸心處設(shè)置一個(gè)隔離件(21),且軸對(duì)稱設(shè)置至少兩對(duì)隔離件(21),使得每個(gè)內(nèi)鋼板(2)的重量能均勻地分布在其下側(cè)的所有隔離件(21)上,且相鄰內(nèi)鋼板(2)的非軸心處的隔離件(21)上下錯(cuò)位分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的魚雷型混鐵車用保溫罐蓋,其特征在于:所述罐蓋還包括第二外鋼殼(5),所述第一外鋼殼(1)和第二外鋼殼(5)均為接近半圓的弓形殼體,且兩者拼接后呈圓形蓋狀并能與混鐵車的罐口相配合;所述第二外鋼殼(5)的頂面結(jié)構(gòu)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和第一外鋼殼(1)的頂面結(jié)構(gòu)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同,包括吊耳、加強(qiáng)筋、防雨氣孔、內(nèi)鋼板、隔離件、內(nèi)鋼殼、隔熱耐火層和氣孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的魚雷型混鐵車用保溫罐蓋,其特征在于:所述第一外鋼殼(1)在拼接處側(cè)壁的下部沿弓形弦部設(shè)置凸邊并在凸邊邊沿向上設(shè)置第一臺(tái)階(16),所述第二外鋼殼(5)在拼接處側(cè)壁的上部沿弓形弦部設(shè)置凸邊并在凸邊邊沿向下設(shè)置第二臺(tái)階(51),第一臺(tái)階(16)和第二臺(tái)階(51)能配合卡接;所述第一外鋼殼(1)或第二外鋼殼(5)在拼接處固設(shè)有耐火纖維氈(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的魚雷型混鐵車用保溫罐蓋,其特征在于:所述內(nèi)鋼板(2)的下側(cè)對(duì)稱設(shè)置至少一對(duì)隔離件(21),且每個(gè)內(nèi)鋼板(2)的重量能均勻地分布在其下側(cè)的所有隔離件(21)上,且上下相鄰的內(nèi)鋼板(2)的隔離件(21)上下錯(cuò)位分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的魚雷型混鐵車用保溫罐蓋,其特征在于:所述第一外鋼殼(1)和第二外鋼殼(5)的凹槽邊沿的弧部固設(shè)若干承接件,用于與混鐵車罐口接觸并承受罐蓋的重量。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的魚雷型混鐵車用保溫罐蓋,其特征在于:所述隔熱耐火層(4)通過(guò)金屬骨架固定在內(nèi)鋼殼(3)上,所述金屬骨架為對(duì)稱設(shè)置的若干鉚接件(41)、或者為若干細(xì)鋼筋(42)組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)、或者為若干細(xì)鋼筋(42)組成的傘骨狀結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的魚雷型混鐵車用保溫罐蓋,其特征在于:所述第一外鋼殼(1)的防雨氣孔(17)、內(nèi)鋼板(2)的氣孔(22)和內(nèi)鋼殼(3)的氣孔上下錯(cuò)位分布,內(nèi)鋼殼(3)的氣孔對(duì)準(zhǔn)隔熱耐火層(4)的氣孔(43)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的魚雷型混鐵車用保溫罐蓋,其特征在于:所述內(nèi)鋼板(2)的數(shù)量至少為三個(gè),每個(gè)內(nèi)鋼板(2)的厚度不超過(guò)5mm,最上層的內(nèi)鋼板(2)和第一外鋼殼(1)的凹槽底面的間距、相鄰兩個(gè)內(nèi)鋼板(2)的間距、最下層的內(nèi)鋼板(2)與內(nèi)鋼殼(3)的間距均不超過(guò)20mm。
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