[發明專利]一種汽車座椅壓力傳感器在審
| 申請號: | 202010354433.2 | 申請日: | 2020-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN111422159A | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 袁建和 | 申請(專利權)人: | 微賽技術(北京)有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/48 | 分類號: | B60R22/48;B60N2/00;B32B27/36;B32B27/06;B32B33/00;B32B7/12 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務所 11569 | 代理人: | 杜陽陽 |
| 地址: | 100020 北京市朝陽區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 壓力傳感器 | ||
1.一種汽車座椅壓力傳感器,其特征在于,所述汽車座椅壓力傳感器包括:第一壓力感應區、第二壓力感應區、中間連接區和尾部連接區;
所述第一壓力感應區、所述第二壓力感應區、所述中間連接區和所述尾部連接區分別設有第一印刷層、雙面膠層和第二印刷層;所述第一印刷層和所述第二印刷層通過所述雙面膠層粘合;所述第一壓力感應區的雙面膠層和所述第二壓力感應區的雙面膠層均設有接觸點和支路,相鄰所述接觸點通過所述支路連通;其中,所述接觸點和所述支路為鏤空結構;所述第一壓力感應區的雙面膠層和所述第二壓力感應區的雙面膠層還設有排氣槽;所述排氣槽與所述接觸點和/或所述支路連通,所述排氣槽用于將所述接觸點和/或所述支路內的空氣排出;
所述第一壓力感應區通過所述中間連接區與所述第二壓力感應區相連;所述第二壓力感應區與所述尾部連接區相連;所述尾部連接區用于傳輸第一壓力感應區和第二壓力感應區變化的電阻值。
2.根據權利要求1所述的汽車座椅壓力傳感器,其特征在于,所述第一印刷層和所述第二印刷層均包括導電銀層和底層;所述導電銀層通過絲網印刷工藝印刷在所述底層上。
3.根據權利要求2所述的汽車座椅壓力傳感器,其特征在于,所述底層為耐高溫熱塑性聚酯薄膜。
4.根據權利要求2所述的汽車座椅壓力傳感器,其特征在于,所述第一印刷層和所述第二印刷層還包括導電碳層;所述導電碳層印刷在所述導電銀層上。
5.根據權利要求1所述的汽車座椅壓力傳感器,其特征在于,所述第一壓力感應區的雙面膠層和所述第二壓力感應區的雙面膠層的接觸點均設有多個。
6.根據權利要求1所述的汽車座椅壓力傳感器,其特征在于,所述中間連接區為曲線結構。
7.根據權利要求1所述的汽車座椅壓力傳感器,其特征在于,所述雙面膠層為耐高溫熱塑性聚酯薄膜雙面膠層。
8.根據權利要求1所述的汽車座椅壓力傳感器,其特征在于,所述雙面膠層的厚度范圍是80μm-120μm。
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