[發(fā)明專利]雙煙囪結(jié)構(gòu)船舶

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010350909.5
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN111470020A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱成平;陳潔禮
• 申請（專利權(quán)）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B63H21/32
• 分類號: B63H21/32
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種雙煙囪結(jié)構(gòu)船舶，其特征在于，包括兩個(gè)煙囪、第一機(jī)艙和第二機(jī)艙，一個(gè)所述煙囪設(shè)置在所述第一機(jī)艙上方并與所述第一機(jī)艙內(nèi)的第一主機(jī)由第一管道連接，另一個(gè)所述煙囪設(shè)置在所述第二機(jī)艙上方并與所述第二機(jī)艙內(nèi)的第二主機(jī)由第二管道連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙煙囪結(jié)構(gòu)船舶，其特征在于，兩個(gè)所述煙囪均設(shè)置在甲板上且均包括圍壁，所述圍壁包括前壁、后壁、第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁相互平行且均與所述甲板垂直設(shè)置，所述前壁及所述后壁均向船艉一側(cè)傾斜。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙煙囪結(jié)構(gòu)船舶，其特征在于，兩個(gè)所述煙囪的大小和形狀均相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙煙囪結(jié)構(gòu)船舶，其特征在于，兩個(gè)所述煙囪的前壁到船艏的距離不相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙煙囪結(jié)構(gòu)船舶，其特征在于，兩個(gè)所述煙囪分別設(shè)置在船體的縱向中線的兩側(cè)，所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁均與所述縱向中線平行，所述第一側(cè)壁靠近所述縱向中線，所述第二側(cè)壁遠(yuǎn)離所述縱向中線。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙煙囪結(jié)構(gòu)船舶，其特征在于，所述第二側(cè)壁與船體的舷側(cè)平齊，兩個(gè)所述煙囪的所述第一側(cè)壁與所述縱向中線之間的距離相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙煙囪結(jié)構(gòu)船舶，其特征在于，兩個(gè)所述第一側(cè)壁之間的所述甲板上設(shè)置有若干供車輛通行的車道。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙煙囪結(jié)構(gòu)船舶，其特征在于，所述第一側(cè)壁與所述前壁之間，以及所述第一側(cè)壁與所述后壁之間均由圓弧面連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙煙囪結(jié)構(gòu)船舶，其特征在于，兩個(gè)所述煙囪還均包括頂板，所述頂板水平設(shè)置且位于所述煙囪的上部，所述圍壁的頂端高于所述頂板的表面。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的雙煙囪結(jié)構(gòu)船舶，其特征在于，所述圍壁的頂端與所述頂板表面的距離至少為400mm。