[發明專利]一種汽車離合器生產用快速沖壓裝置在審
| 申請號: | 202010345122.X | 申請日: | 2020-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN111468580A | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發明(設計)人: | 張家付;陳久明 | 申請(專利權)人: | 六安市龍興汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;B21D37/04;B21D53/84 |
| 代理公司: | 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 楊潤 |
| 地址: | 237000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 離合器 生產 快速 沖壓 裝置 | ||
1.一種汽車離合器生產用快速沖壓裝置,其特征在于,包括支架機構(1)、調節機構(2)和沖壓機構(3);
支架機構(1)包括支撐板(11)、移動板(12)、限位柱(13)、套箍(14)、放置盤(15)和連接片(16),移動板(12)、限位柱(13)、套箍(14)、放置盤(15)和連接片(16)均安裝在支撐板(11)上方,移動板(12)一側表面和一個邊角處各安裝一個套箍(14),兩個限位柱(13)豎直安裝在支撐板(11)上表面,限位柱(13)貫穿套箍(14),限位柱(13)與套箍(14)配合,放置盤(15)安裝在移動板(12)上表面,放置盤(15)與移動板(12)為可拆卸安裝,移動板(12)一側表面固定安裝連接片(16),連接片(16)通過螺釘固定在移動板(12)側表面;
調節機構(2)包括第一固定支架(21)、第二固定支架(22)、橫板(23)、豎直滑槽(24)、豎直滑軌(25)、第一滑塊(26)、固定塊(27)、水平滑槽(28)、連接桿(29)和第二滑塊(210),第一固定支架(21)表面安裝豎直滑槽(24),豎直滑槽(24)固定在第一固定支架(21)表面,豎直滑槽(24)底端與支撐板(11)上表面接觸,連接片(16)一端安裝在移動板(12)側表面,連接片(16)另一端安裝在第四滑塊(243)表面,連接片(16)與第四滑塊(243)呈90°固定,橫板(23)一端側表面固定在第三滑塊(242)表面,橫板(23)另一端側表面安裝第一滑塊(26),第二固定支架(22)表面中心位置安裝豎直滑軌(25),豎直滑軌(25)與第一滑塊(26)配合,橫板(23)表面一端安裝固定塊(27),固定塊(27)和第一滑塊(26)在同一端,水平滑槽(28)安裝在橫板(23)表面,水平滑槽(28)與橫板(23)通過螺栓固定,連接桿(29)和第二滑塊(210)均安裝在水平滑槽(28)內部,連接桿(29)兩端分別固定在水平滑槽(28)內部兩端,連接桿(29)貫穿第二滑塊(210);
沖壓機構(3)包括氣缸(31)、第一連接板(32)、固定桿(33)、第二連接板(34)、限位擋塊(35)、沖壓頭(36)和L型連接板(37)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車離合器生產用快速沖壓裝置,其特征在于,豎直滑槽(24)包括豎直滑桿(241)、第三滑塊(242)和第四滑塊(243),豎直滑桿(241)、第三滑塊(242)和第四滑塊(243)均安裝在豎直滑槽(24)內部,豎直滑桿(241)頂端固定在豎直滑槽(24)內部上表面,豎直滑桿(241)底端固定在豎直滑槽(24)內部下表面,豎直滑桿(241)貫穿第三滑塊(242)和第四滑塊(243),第三滑塊(242)和第四滑塊(243)從上往下依次安裝。
3.根據權利要求1所述的一種汽車離合器生產用快速沖壓裝置,其特征在于,第一固定支架(21)、第二固定支架(22)和橫板(23)均安裝在支撐板(11)上方,第一固定支架(21)和第二固定支架(22)豎直安裝在支撐板(11)上表面,第一固定支架(21)和第二固定支架(22)在同一豎直平面,一固定支架(21)和第二固定支架(22)之間水平安裝橫板(23)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車離合器生產用快速沖壓裝置,其特征在于,氣缸(31)、第一連接板(32)、固定桿(33)、第二連接板(34)和沖壓頭(36)從上往下依次安裝,氣缸(31)安裝在第一連接板(32)上表面中心位置,第一連接板(32)和第二連接板(34)之間通過固定桿(33)連接,固定桿(33)頂端與第一連接板(32)下表面固定,固定桿(33)底端與第二連接板(34)下表面固定,限位擋塊(35)安裝在第一連接板(32)和第二連接板(34)之間,限位擋塊(35)固定在第二連接板(34)上表面中心位置,限位擋塊(35)安裝在氣缸(31)正下方,氣缸(31)通過導桿貫穿限位擋塊(35)并連接沖壓頭(36),第一連接板(32)和第二連接板(34)側表面固定L型連接板(37),L型連接板(37)另一端與第二滑塊(210)固定。
5.根據權利要求1所述的一種汽車離合器生產用快速沖壓裝置,其特征在于,調節機構(2)和沖壓機構(3)安裝在支架機構(1)上方,沖壓機構(3)安裝在調節機構(2)頂端側表面,沖壓機構(3)安裝在墊板機構(1)正上方。
6.根據權利要求1所述的一種汽車離合器生產用快速沖壓裝置,其特征在于,該沖壓裝置沖壓過程如下所示:
第一步、第一固定支架(21)、第二固定支架(22)和橫板(23)均安裝在支撐板(11)上方,第一固定支架(21)和第二固定支架(22)豎直安裝在支撐板(11)上表面,第一固定支架(21)和第二固定支架(22)在同一豎直平面,一固定支架(21)和第二固定支架(22)之間水平安裝橫板(23);
第二步、氣缸(31)、第一連接板(32)、固定桿(33)、第二連接板(34)和沖壓頭(36)從上往下依次安裝,氣缸(31)安裝在第一連接板(32)上表面中心位置,第一連接板(32)和第二連接板(34)之間通過固定桿(33)連接;
第三步、將待沖壓離合器固定在放置盤(15)上表面,移動板(12)通過套箍(14)沿著限位柱(13)在豎直方向上下移動,進而帶動待沖壓離合器在豎直方向移動,橫板(23)通過第三滑塊(242)和第一滑塊(26)在豎直方向進行移動,進而帶動沖壓機構(3)進行上下移動,而且第二滑塊(210)沿著連接桿(29)進行水平移動,帶動沖壓機構(3)水平移動,而且氣缸(31)通過導桿帶動沖壓頭(36)上下移動進行沖壓,在小范圍進行精細移動,完成沖壓。
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