[發(fā)明專利]一種卸貨平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010344804.9 | 申請日: | 2020-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN111498751A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董偉鋒;鐘立華;周錫球;羅智青 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司;廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司東莞供電局 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F9/12;B66F9/24;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 張建 |
| 地址: | 510060 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 卸貨 平臺 | ||
本發(fā)明公開了一種卸貨平臺,包括移動支座,在所述移動支座的底部滑動連接有用于增加穩(wěn)定性的滑動支座,所述滑動支座包括支撐段、擴(kuò)展段以及用于連接擴(kuò)展段和支撐段的連接組件,所述連接組件包括開設(shè)在支撐段靠近擴(kuò)展段一端的開口槽,在所述開口槽內(nèi)滑動連接有連接板,使用時,可將滑動支座展開以增加與地面之間的接觸面積,從而在輸送較重貨物時,能夠使重心始終保持在安全的位置,可有效避免其在運輸較重的貨物時容易出現(xiàn)翻車的問題,另外,在使用時,也可通過移動支座的運動來帶動貨物的移動,從而可避免在堆垛或卸貨時,會因滑動支座較長導(dǎo)致難以將其完全深入貨物底部對貨物進(jìn)行正常堆垛和卸貨的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及卸貨平臺技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種卸貨平臺。
背景技術(shù)
堆高車是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛,其廣泛的應(yīng)用于工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、車站、機(jī)場、貨場等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設(shè)備。
但是現(xiàn)有的堆高車在卸貨或?qū)⒇浳锒讯鈺r,其只能針對于一定重量和尺寸的貨物進(jìn)行卸貨和堆垛,而在面臨較重的貨物時,底座的支撐位置無法發(fā)生改變,其在抬起貨物后會導(dǎo)致重心會造于靠前,進(jìn)一步在輸送過程中,很容易因為地面凹凸不平所產(chǎn)生的震動,使重心發(fā)生偏移造成翻車或貨物支撐滑落的問題。
發(fā)明內(nèi)容
為此,本發(fā)明實施例提供一種卸貨平臺,以解決在通過堆高車卸貨或?qū)⒇浳锒讯鈺r,容易在輸送過程中,使重心發(fā)生偏移而造翻車的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的實施方式提供如下技術(shù)方案:
一種卸貨平臺,包括移動支座,在所述移動支座的底部滑動連接有用于增加穩(wěn)定性的滑動支座,所述滑動支座包括支撐段、擴(kuò)展段以及用于連接所述擴(kuò)展段和所述支撐段的連接組件;
所述連接組件包括開設(shè)在所述支撐段靠近所述擴(kuò)展段一端的開口槽,在所述開口槽內(nèi)滑動連接有連接板,且所述連接板朝向所述擴(kuò)展段的一端與所述擴(kuò)展段通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接,所述擴(kuò)展段朝向所述支撐段的一端還開設(shè)有定位孔,且在所述支撐段上設(shè)置有與所述定位孔相配合的定位桿,所述定位桿連接有電動推桿,所述電動推桿用于驅(qū)動所述定位桿插入所述定位孔,以固定所述支撐段與所述擴(kuò)展段。
可選的,所述定位孔至少設(shè)置有兩個,且所述定位桿與所述定位孔相匹配設(shè)置。
可選的,所述移動支座上開設(shè)有與所述擴(kuò)展段相匹配的放置槽。
可選的,所述擴(kuò)展段和支撐段的側(cè)壁上均開設(shè)有滑動槽和與所述滑動槽相平行設(shè)置的驅(qū)動槽,在所述移動支座上設(shè)置有與所述滑動槽相匹配的滑動塊,所述滑動塊的上下兩側(cè)均等間距設(shè)置有若干個用于降低所述滑動塊與所述滑動槽之間摩擦力的滾動鋼珠,所述驅(qū)動槽內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動齒條,所述移動支座通過與所述驅(qū)動齒條嚙合且通過驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動的傳動輪在所述滑動支座上運動。
可選的,所述滑動支座至少設(shè)置有兩個,且兩個所述滑動支座分別位于所述移動支座的兩側(cè)。
可選的,所述支撐段朝向所述移動支座的一側(cè)設(shè)置有用于對所述移動支座活動范圍進(jìn)行限位的限位塊。
可選的,所述支撐段和所述擴(kuò)展段相向的一端均設(shè)置有萬向輪。
可選的,所述連接板遠(yuǎn)離所述擴(kuò)展段的一端開設(shè)有通孔,且所述滑動板通過貫穿所述通孔的固定銷與所述支撐段固定連接。
可選的,所述移動支座上設(shè)置有通過驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動且用于帶動貨物進(jìn)行升降的貨叉,所述貨叉朝向所述支撐段的一側(cè)設(shè)置有用于檢測所述貨叉的高度的距離傳感器,且所述距離傳感器設(shè)置在所述貨叉靠近所述移動支座的一端。
可選的,所述支撐段朝向所述貨叉的一側(cè)還設(shè)置有若干個用于對所述貨叉進(jìn)行緩沖的緩沖組件,所述緩沖組件包括緩沖管和與所述緩沖管通過管道相連接的油箱,在所述緩沖管內(nèi)通過彈簧滑動連接有緩沖桿。
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