[發明專利]一種防踢的計算機移動主機箱裝置有效
| 申請號: | 202010344530.3 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN111338443B | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發明(設計)人: | 林增蓉;龔春梅 | 申請(專利權)人: | 三峽高科信息技術有限責任公司 |
| 主分類號: | G06F1/18 | 分類號: | G06F1/18;B62B3/00;B62B5/04 |
| 代理公司: | 深圳市蘭鋒盛世知識產權代理有限公司 44504 | 代理人: | 羅炳鋒 |
| 地址: | 100000 北京市通州*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 計算機 移動 主機 裝置 | ||
本發明屬于機箱技術領域,尤其涉及一種防踢的計算機移動主機箱裝置,它包括第一輪機構、第二輪機構、機箱外殼、拉桿、拉板彈簧等,其中本發明的主機箱在靜止放置時,第一齒輪逆時針方向的旋轉被限制,這樣能維持第一齒輪與相應的第一齒條遠離第一連接板的一端相嚙合的狀態,保證摩擦板與地面之間始終存在壓力。伸縮內板和摩擦板受到向下壓力的設計,能使摩擦板與地面的摩擦力將大大增大,從而避免主機箱受到比較大的外踢力后會產生比較大的位移,進而避免主機箱的電源線從插座上脫離造成主機箱瞬間斷電。另外,摩擦板與地面之間存在間距的設計能允許主機箱很容易通過一些小的障礙物,不至于因為摩擦板的存在使得主機箱只能在平坦的地面上移動。
技術領域
本發明屬于機箱技術領域,尤其涉及一種防踢的計算機移動主機箱裝置。
背景技術
目前計算機主機箱方便移動的方法主要是兩種,一種是將主機箱放置在可以移動的底座上,另一種是主機箱底下安裝有輪子。對于主機箱底下安裝有輪子的可移動主機箱來說,雖然可移動主機箱可以很方便地在辦公區域移動。在可移動的主機箱放置到工作區域后,工作者因為不小心踢到了主機箱,可移動主機箱的輪子通過鎖住的方式就能防止主機箱被踢后的滑動;但是,當主機箱受到比較大的外踢力后,因為輪子與地面的接觸面積較小,可移動主機箱的輪子通過鎖住的方式將不再能防止主機箱的被大力踢后的滑動;主機箱受到比較大的外踢力后會產生比較大的位移,很有可能使得主機箱的電源線從插座上脫離,進而使得主機箱瞬間斷電,造成電腦里面的資料在未保存的情況下而丟失,給工作者造成了一定的損失。為了避免可移動的主機箱受到比較大的外踢力后產生比較大的位移,所以就需要一種防踢的可移動的計算機主機箱。
本發明設計一種防踢的計算機移動主機箱裝置解決如上問題。
發明內容
為解決現有技術中的上述缺陷,本發明公開一種防踢的計算機移動主機箱裝置,它是采用以下技術方案來實現的。
在本發明的描述中,需要說明的是,術語“內”、“下”、“上”等指示方位或者位置關系為基于附圖所示的方位或者位置關系,或者是該發明產品使用時慣常擺放的方位或者位置關系,僅僅是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造或操作,因此不能理解為對本發明的限制。此外,術語“第一”、“第二”等僅用于區分描述,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
一種防踢的計算機移動主機箱裝置,其特征在于:它包括第一輪機構、第二輪機構、機箱外殼、底板、條形拉板、拉桿、把手、第一矩型筒、第一支撐板、第二支撐板、第三支撐板、拉板彈簧、條形齒板、第二齒條、第二連接板,其中底板的上表面固定安裝有第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板;第一支撐板和第三支撐板分別位于底板的兩端處;第二支撐板位于底板的中間位置;機箱外殼固定安裝在第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板遠離底板的一端上;第一輪機構和第二輪機構均安裝在底座上;第一輪機構位于第一支撐板和第二支撐板之間;第二輪機構位于第三支撐板和第二支撐板之間;第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板中均開有貫通的矩型通孔;第一矩型筒固定安裝在第一支撐板的矩型通孔中;條形拉板的一端通過滑動配合的方式安裝在第一矩型筒中,另一端穿過第二支撐板的矩型通孔和第三支撐板的矩型通孔;拉板彈簧的一端安裝在條形拉板上,另一端安裝在第一矩型筒的筒底面上;拉板彈簧位于第一矩型筒中;位于第一支撐板和第一輪機構之間的條形拉板下表面安裝有一個條形齒板;位于第一支撐板和第一輪機構之間的條形齒板與第一輪機構相配合;位于第一支撐板和第一輪機構之間的條形齒板遠離第一輪機構一端處的條形拉板兩側面上,對稱地安裝有兩個第二連接板;位于第二支撐板和第二輪機構之間的條形拉板下表面安裝有另一個條形齒板;位于第二支撐板和第二輪機構之間的條形齒板與第二輪機構相配合;位于第二支撐板和第二輪機構之間的條形齒板遠離第二輪機構一端處的條形拉板兩側面上,對稱地安裝有兩個第二連接板。
每一個第二連接板遠離條形拉板的一端安裝有第二齒條;位于第一支撐板和第一輪機構之間的兩個第二齒條與第一輪機構相配合;位于第二支撐板和第二輪機構之間的兩個第二齒條與第二輪機構相配合。
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